двигатели + винты= характеристики (для мультикоптеров и других ла)
Не оригинал 2312 800кв заметно сольет по эффективности?
Есть информация что оригиналы 2312 только 920kv и 960kv,все остальное якобы копии…
Если не сложно,дайте ссыль на Ваш вариант.
ru.aliexpress.com/item/32826083194.html - я брал здесь . но в прошлом году
“Emax 2216(810kv) + 1147 + 4s и будет успех. 45 минут на Liion VTC6(6000Mah)” - они КМК тяжеловаты ~62гр.,т.е при 4х моторах лишние 10-20 гр.,в сравнении с DJI 2212-2312,но не проверено.
“40 минут и около уже пройденный этап, надо бы поболее теперь)).” - а это без проблем,Человек-Диско летал-висел больше часа на около 15х пропах,т.е. если с 9-10’ переехать на около 15е,получаем + 30% ко времени,но КМК требуется потерю в скорости компенсировать увеличение напряжения,т.е. переделывать 3-4s в 5-6s,но возможно я не прав.
А потянут 2212 11-ые пропы на 4S?
Я бы наверное выбрал оригинальные моторы от ДиДжи на их же пропах,если требуется 9-10’ или 15е пропы на соответствующих моторах…КМК 11-12’ ни два ни полтора (на динамичных полетах - флатерность пропа).А лучше бы вести на форуме (в топике) сравнительную таблицу эффективности по моторам-пропам-напряжению…Кстати,“понюхав” предложения в китае по моторам для ДиДжи,создалось впечатление,что китайцы намеренно застаривают неоригинальные моторы,что бы сплавить под видом бу-оригинала…
А потянут 2212 11-ые пропы на 4S?
Нет конечно. Сдались вам эти 2212? Они даже 10 пропы на 4с не тянут.
Мне не сдались.
По стопам Человека-Диско…
Раздобыл моторы от фантома…заюзал на оригинальных пропах,время увеличилось на 15% по сравнению с нонеймом на 10’.Фанаты работают тихо,вибраций нет,нагрев почти не заметен на кваде весом 1,3кг.
Время висения около 41й минуты при расходе 8,1А из 9А (4S3P LGHG2).
По стопам Человека-Диско…
Раздобыл моторы от фантома…заюзал на оригинальных пропах,время увеличилось на 15% по сравнению с нонеймом на 10’.Фанаты работают тихо,вибраций нет,нагрев почти не заметен на кваде весом 1,3кг.
Время висения около 41й минуты при расходе 8,1А из 9А (4S3P LGHG2).
Что то тут не то. Должен был висеть час, если идти по стопам человека-диска. В чем смысл тогда от замены моторов? 40 минут легко достижимо и на 4с2р при весе коптера 1100гр на 1045 или 1145 и гораздо более тяжёлых моторах. Как так?
Да,я то же подуныл,ожидал 50мин,м.б. сборка АКБ устала или не раскачалась.
Матек откалиброван по контролю напряжений от 9-18в.
Да,я то же подуныл,ожидал 50мин,м.б. сборка АКБ устала или не раскачалась.
Матек откалиброван по контролю напряжений от 9-18в.
Аккум не при чем если он выдал 8000 из 9000 возможных. Это норм. Моя выдает 5500 максимум из 6000. Сборке год.
М.б. лишних 150гр. мешают или тайминги…Человек-Диско,вроде 10А сборку использовал…
М.б. лишних 150гр. мешают или тайминги…Человек-Диско,вроде 10А сборку использовал…
150гр это много, тайминг слышно сразу, их нельзя не заметить. А как можно собрать сборку на 10000? Либо 6 либо 9 либо 12
Я помню израсходованные махи на его осд - 9900,м.б. ошибаюсь.
Да,нада худеть,у DM вес 1170гр.
Неужели из-за 120гр,я недолетываю 10мин…
Я помню израсходованные махи на его осд - 9900,м.б. ошибаюсь.
Да,нада худеть,у DM вес 1170гр.
Неужели из-за 120гр,я недолетываю 10мин…
1170 - 630 (4с3р) получается 540гр. Минус 240гр моторы и пропы получается 300гр на раму и электронику. Нормально собрано. Но сборка на 10000 никак не сможет отдать 9000. Ионки имеют более высокую остаточную ёмкость чем липо. Надо бы конкретнее узнать о его чудо сборке))
А как можно собрать сборку на 10000? Либо 6 либо 9 либо 12
Sanyo 18650GA 4S3P, летать до 2.5 Вольт на банку.
Sanyo 18650GA 4S3P, летать до 2.5 Вольт на банку.
Так у них токоотдача максимум 10а. Это 30 а на сборку. При том что максимума лучше не доводить. Это для активных полетов очень мало. Для висения на 7-8а нормально. Нафига нужен висящий коптер?
Так у них токоотдача максимум 10а. Это 30 а на сборку. При том что максимума лучше не доводить. Это для активных полетов очень мало. Для висения на 7-8а нормально. Нафига нужен висящий коптер?
Всё верно, этот вариант не для гонок, но своё применение находит.
[/URL]
этот вариант не для гонок
Против ветра на такой сборке не улетишь.
Так у них токоотдача максимум 10а. Это 30 а на сборку. При том что максимума лучше не доводить. Это для активных полетов очень мало. Для висения на 7-8а нормально. Нафига нужен висящий коптер?
От поэтому я и собирал на HG2,былибы соньки на тот момент и на них бы србрал,а сборка на 10,5А мне известно,но токоотдача стремная.
Короче,скинув 100гр.,кмк можно получить около 43-45 мин,при том на моём конфиге и против ветра и в трезвом акро красивые пролеты достижимы,а + рама у меня складная…
От поэтому я и собирал на HG2,былибы соньки на тот момент и на них бы србрал,а сборка на 10,5А мне известно,но токоотдача стремная.
Короче,скинув 100гр.,кмк можно получить около 43-45 мин,при том на моём конфиге и против ветра и в трезвом акро красивые пролеты достижимы,а + рама у меня складная…
Я наверное останусь на санках. Есть на чем сбросить немного веса, переберу 4с2р в 4с3р и думаю почти час он будет висеть при весе 1250 гр. При этом легко переварит токоотдачу в 60а позволяя активно летать и не думать о аккуме.