Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
Так и я про то же. Самосбор в коптеростроении как то натянут. Че там собирать то. 8 болтиков вкрутить? Народ за два вечера собирает. А вот через сколько появиться видео без желе? Если нужен большой, то без вариантов нужно собирать большой. Вопрос нужен ли большой?
Как-то Вы слишком безапелляционно это говорите. Когда человек в теме, многое делал, имеет понимание и опыт - соглашусь, и то частично.
Когда начинаешь с азов, да еще и нет никаких материалов… Я например, за ал.профилем ездил в Ростов-на-Дону за 160км, отстояв на таможне 9 часов… кто меня нормальным назовет??
Покажите хоть одного человека, который с ноля сделал идеально правильный выбор всех комплектующих и собрал за 2 дня? Уверен, нет таковых, даже при условии, что все верно собрал, полетел и все вроде хорошо, но времени чуток бы в +, желе полезло, ВМГ на пределе… КарочЪ, надо что-то менять. И в этом я думаю и есть моменты удовлетворения от хобби.
А то что описываете Вы (даже касательно возможности выбора материалов и комплектующих) имеют подавляющее меньшинство, и должен быть чуть ли не гением.
Не понял где вы нашли противоречие с вами. Я полностью с вами согласен. Тема про самодельные рамы. Давайте закончим, а то выгонят:(
Правильно. Я конечно не гений, но у меня есть ВСЁ! и не в одном экземпляре, фрезер и лазер в получасе ходьбы от дома, куча ручного инструмента и вспомогательных материалов, можно сказать, что у меня размеры хобби приближаются к размерам квартиры…) И при всем этом я не могу собрать коптер меньше, чем за 8 часов, а чаще на это уходит пара-тройка дней достаточно плотной работы, или вся рабочая неделя по вечерам, чтобы к выходным успеть…
Не понял где вы нашли противоречие с вами
Противоречие было во времени. И разговор был как раз о самодельной раме, так что все по теме.
Поверьте мне тоже не хотелоь вступать с Вами в прирекание, так вышло 😉
Но увы и ах, крайне редко выходит полностью оснащенный коптер весом до 1,5 кг. И это как раз самое сложное - выбор компромиссов в оснащении, выборе ВМГ, т.к. не пожертвовав чем-то нет реализации цели, оставив все - увеличение ВМГ, как следствие вес, от этого надо большую по емкости батарею, и опять вес…
Собрав на S500 раме все что хотелось вышел вес ~1600, моторы 2212 аля диджиай стайл на пределе, моторы 3508 - плюс 200грамм на ВМГ, пропы не влазят.
Собрал раму 600мм батарейка слабовата (изначально с брачком пришла 2-я банка проседает быстрее), общий вес текущий 1920грамм, надо лепить батарею, опять +250грамм, но запас на моторах присутствует.
Так что все хобби сплошной компромисс, так что вес ~1400-2000 это как раз то что выходит со старта, а вот дальше у каждого свой путь…
По теме так по теме. Вы прошли определенный путь растянутый по времени. При этом получив удовлетворение. Вы уверены что начинающему это необходимо и он также получит удовлетворение и дойдет до хорошо летающего большого коптера? Я нет. Я вообще с 450 ушел в 350. И все мои танцы вокруг 450 считаю лишними. Я двумя руками за самострой, но я строю давно и все подряд😒.
Вы уверены…
Нет конечно,… я в себе то не уверен, не говоря уже за кого то… У каждого свой путь. Именно поэтому в самом начале дискуссии посоветовал купить готовую самодельную раму, либо собрать похожую, ибо считаю умельцев создавших замечательные вещи (коими пользуются огромное количество пилотов) превосходящие по удобству, весу, цене очень многих именитых производителей.
На Вашем 350 только курсовая? вес и полетное время озвучьте, если не затруднит.
Странно и я про то же. 350й планируется с мобиусом на 2х осевом подвесе без курсовой. 15 мин. без проблемм буду добиваться 20 мин. и более. Клонирую мавик. Он 25 мин. летает, не вижу там ничего нанотехнологичного. Сегодня только лиионки и легкие реги заказал, а начал осенью. Спасибо почте.
Странно и я про то же. 350й планируется с мобиусом на 2х осевом подвесе без курсовой. 15 мин. без проблемм буду добиваться 20 мин. и более. Клонирую мавик.
Остаётся только посмеяться, дешевыми комплектующими клонировать мавик)))) Забавно)
Можно было бы повторить мой сетап и летать 25 минут в полной боевой готовности без проблем!
Вас напрягает что я собрал в два раза дешевле? 25 мин. мне мало.
Вас напрягает что я собрал в два раза дешевле? 25 мин. мне мало.
Я в теме про 330мм рамы написал что меня напрягает, что регули разные и ещё не известно с какими прошивками, так и пиши что собрал хламолёт, а не закос под мавик! А 25 минут сначала получи, а то пока что не подтверждённые 15 минут!
Вас напрягает что я собрал в два раза дешевле? 25 мин. мне мало.
Нас напрягает, что ничего близко похожего на Мавик вы не соберете никогда, если говорить о всех его опциях, а не о времени полета.
А относительно времени, пока есть только один достойный вариант:
rcopen.com/forum/f123/topic466170/877
Хотя у вас вряд ли даже такой получится клонировать.
Если мне будут нужны все его опции я его куплю и не буду корчить из себя супер-пупер изобретателя. Слово клонирование имеет очень широкий смысл.
Слово клонирование имеет очень широкий смысл.
Согласен. Как и порше клонировали а получился запорожец, из Вашей серии))) Всё успокаиваюсь, больше не пишу)
супер-пупер изобретателя
И это, (шёпотом) стесняюсь спросить, что вы изобрели то?
И это, (шёпотом) стесняюсь спросить, что вы изобрели то?
Не ко мне к зеркалу.
не буду корчить из себя супер-пупер изобретателя.
До хламолета мне еще далеко. У меня моторы одинаковые, но постараюсь исправиться😁
Так что бы один раз за доставку заплатить.
Так не получится ) от слова совсем! 😉
У меня было так:
1.symax8c + RUNCAM (“с нами этого не случится” - улетела навсегда-а-а-а)
2.symax8c + RUNCAM + трекер RFV16 + передатчик 5.8 + OSD tarot (“хороший квадрокоптер лужу найдет” - снижение мощности мотора, не дотянул до берега 10 м - утонула в Волге матушке, и трекер не помог)
3.symax8c на карбоновой раме, много вибраций, коллекторные моторы летят - тупик, лежит на полке.
4.cheerson cx-20. Полностью перебрал ядро, остались только регули, корпус и моторы.
Корпус тяжелый, у лучей сопротивление набегающему потоку, аппа слабовата, время полета малавата, увеличить батарейку сложно, но можно… стоит на полке.
5.Рама F450 - тяжелая тварь - на полке лежит, аж 2 штуки
6.Сейчас карбоновые пластины, карбоновые трубки, чертеж на милиметровке, наконец то освоил автокад, 20-25 минут полета:
7.Потом складную раму как у джентльменов на предыдущей странице.
7.1К следующему сезону крылушко хочу попробовать. Скомстролить, чтоб подальше и подольше!
7.05 К майским надо аэро катамаран сделать с камерой и механизмом выгрузки кормухи фидера 😃
В этом списке нет места ни фантому, ни WlToys… По крайней мере в моей голове.
Если вернуть меня на годик назад, я бы Cheerson CX-20 и потом раму F450 не покупал бы. Начал бы с APM + регули + моторки + GPS и алюминиевую крестовинку-раму. (ИМХО)
Надо читать много! А читать не интересно, хочется летать и тюнить, тюнить и летать )))
Если думаете сами пособирать вам туда -
Помощь в подборе комплектующих (квадрокоптер + FPV)
6.Сейчас карбоновые пластины, карбоновые трубки, чертеж на милиметровке, наконец то освоил автокад, 20-25 минут полета:
За совет, спасибо. Уважаю Людей оптимистов, иначе сейчас нельзя. Особенно нравится вот это:
1.symax8c + RUNCAM (“с нами этого не случится” - улетела навсегда-а-а-а) 2.symax8c + RUNCAM + трекер RFV16 + передатчик 5.8 + OSD tarot (“хороший квадрокоптер лужу найдет” - снижение мощности мотора, не дотянул до берега 10 м - утонула в Волге матушке, и трекер не помог)
😃
Автокад пробовал года два назад, не пошло, заумный он шибко. Да и 3D в нём не нарисуешь как я понял, можно говорят но через такой геморой, что караул. Почитал, здесь, там и решил попробовать SOLIDWORKS, совсем другой расклад, поставил и сразу нарисовал 3Dдеталь, какой то вал с конусом и всякой чепухой, но сразу ! Короче понравилась программа.
Позволю себе высказать мнение на тему ватоката и солида. Ватокат для 2д значительно сильнее. После него инструменты эскиза в солиде выглядят убого. Очень много чего сделать или слишком неудобно, или вообще никак. Но, для 3д, конечно, солид нагляднее, красивее, удобнее. Поэтому, можно делать так: плоские детали, компоновку, взаиморасположение элементов первоначальное - автокад, дальнейшее моделирование- солид.
Поэтому, можно делать так: плоские детали, компоновку, взаиморасположение элементов первоначальное - автокад, дальнейшее моделирование- солид.
Так и делаем. У меня как-то исторически сложилось, что все 3D рисую в SketchUp. А для 2D есть неплохой аналог автокада - DraftSight. И главное, все продукты для частного использования бесплатные.
А у мну вопрос… А зачем нам 3D? Наши рамы состоят из плоских деталей на 99%. Остальной 1% это псевдообъемные. те же плоские, только вытянутые в высоту… Есть конечно шедевры именно 3хмерные, как у камрада на прошлой странице, но я почему то думаю, что он это ни в чем не рисовал…)
Не, я понимаю, конечно, наваять что то в 3D софте, выложить картинку, собрать лайки… Это тоже спорт. Но в реальном строительстве рам этап совершенно лишний. Можно, конечно, приспособить солид или еще что для рассчетов нагрузок, прочностей и других бла-бла-бла, но опять же, 99% рам делается из одних и тех же материалов, по чертежам нескольких авторов… Чего там считать?
Я в 2д всегда и чертил. 😃
Чего там считать
да, хренли считать то, берешь что подрукой, впендюриваешь и алга, в вверх!!