Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
Здравствуйте,возник вопрос такого характера.Никак не могу найти информацию по оптимальному расстоянию между винтами в варианте квадро,так сказать от кончика до кончика.Понятно,что можно сделать с микроскопическим или с гиганским зазором,но на сколько я понимаю,вроде есть какя-то золотая середина?
20мм минимум между соседними винтами
20мм минимум
А почему ? А если 19мм? А я делал 5мм, и почему то летает?
если теоретизировать, то конец винта создает поток воздуха который имеет направление как у центробежного вентилятора,
потоки сталкиваясь создают турбулентность, что может сказываться на винте с мягким концом лопасти и приводить его к колебанию,
не претендую на истину, но все определяется жескостью винта, частотой вращения, углом атаки, формой конца лопасти и собственно диаметром.
или как обычно методом научного тыка и пробы.
если теоретизировать, то конец винта создает поток воздуха который имеет направление как у центробежного вентилятора,
потоки сталкиваясь создают турбулентность, что может сказываться на винте с мягким концом лопасти и приводить его к колебанию,
не претендую на истину, но все определяется жескостью винта, частотой вращения, углом атаки, формой конца лопасти и собственно диаметром.
или как обычно методом научного тыка и пробы.
а оптимальное соотношение или расстояние скажем для 10" дюмовых пропов на кваде и гексе?
Как раз сижу рисую новый квад.
А почему ? А если 19мм? А я делал 5мм, и почему то летает?
спросите своего друга Сергея Кендыша, почему он рекомендует 20 мм на форуме аиркама, он вам прочитает лекцию о воздушных потоках
на форуме аиркама
Есть ссылка? Может там новичкам рекомендация, а не оптимальное расстояние для квадрика не определенных размеров и назначения?
а оптимальное соотношение.
оптимальное это когда два центробежных потока не сталкиваются. считать трудно и не факт что все будет учтено, опытно определить дымом.
По тому лучше сделать больше. Помните про царя анекдот когда его спросили, жд дороги делать как в европе или больше?А он ответил а на…й больше? Вот потому у нас колея больше чем в европе.
Может там новичкам рекомендация, а не оптимальное расстояние для квадрика не определенных размеров и назначения?
А что гадать то, что говорит самый авторитетный человек в РФ на тему 20мм и воздушных потоков?
оптимальное это когда два центробежных потока не сталкиваются.
О! те защитный круг для лопасти еше и полезен ?
Вот потому у нас колея больше чем в европе.
если память не изменяет, там было чето со стратегией связано - чтобы вражина при переходе на наши дороги мучилась =)
тема уже не раз поднималась, все от 2см советуют, в общем то полетит всеравно, главное чтоб винты не соприкасались в полете - можно сделать лучи например под 4см (между окружностями винтов) и мотор перемещать, а потом посмотреть как лучше летает и отпилить лишнее, собственно
как обычно методом научного тыка и пробы.
но можно с и дымом загнаться, но имхо все делаю как получится =)
О! те защитный круг для лопасти еше и полезен ?
можно получить увеличение тяги, если располагать особым образом
www.stroimsamolet.ru/069.php
О! те защитный круг для лопасти еше и полезен ?
с тем чем я пока поигрался это скорее дополнительный источник вибраций которые создает поток воздуха и всяческие завихрения)
можно получить увеличение тяги, если располагать особым образом
www.stroimsamolet.ru/069.php
Только веса он добавил больше чем тяги
20мм минимум между соседними винтами
Спасибо.Собственно решил задать вопрос потому,что меня смущает тот факт,что есть варианты ЛА с довольно большим расстоянием между кончиками винтов,но там это обусловленно наличием камеры на борту,т.е сделано так чтоб винты в кадр не попадали.
Я ради эксперимента попробовал и большое расстояние и минимальное,действительно,летает и так и так,просто немного разные настройки нужны,но с минимальным всеж субъективно лучше рулится и стабильней висит.
Т.е если я правильно все понял,если нет камеры,то смысла большого расстояния между винтами особо и нет?
Т.е если я правильно все понял,если нет камеры,то смысла большого расстояния между винтами особо и нет?
В основном да, правда когда я делал свой, я следил, что бы и рама не попадала в круг, под винты. (см. пост 1761 стр.45)
Получилось расстояние “между кончиками винтов” около 80мм, летать это не мешает 😃
Товарищи, а никто не помнит где были чертежи средней части выточенной из цельного куска алюм. состоящая из двух половинок (т.е. с пазами под лучи), там помню было под квадрик и гексу?
С поламатой ногой появилось много времени на раздумья 😃 Решил немного передизайнить своего “крабокоптера” - ФПВ 3Д пулялку, с учетом нового могза - одноплатного MWC MultiWii.
Понял, что лобзиком перепиливать будет долго, отдал на порезку на ЧПУ.
Начал сборку, но закончились гаечки на 2мм и стойки нужно алюминиевые напилить, для “лапок”. Лучи чуть переделаются (пока остались от старой рамы), профиль 10мм возле рамы чуть удлиннится, что бы "лапки "прицепить. Верхняя крышечка будет ниже, пока поставил на неурезанные стойки.
Рама будет складная, как и та, на которой летаю. Передние лучи вперед, задние назад. Фиксироваться будет стяжками срываемыми в случае падения. Маунты правда другого цвета, но все равно красить буду.
какие винты моторки акк?? гопра будет?