Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
Закажите на гудлакбае верх и низ рамы от хаейеркрафта -очень легкие детальки по 23 гр,прочные и в принципе 150 рублей за готовую раму не так дорого.Повторюсь-алюминий брать надо “закаленный” ,не мягкий ,а упругий-он и полегче и хорошо пружинит до “слома”. У такого квадрата 10 на 10 немного скругленны ребра и он как бы немного зеленоват-желтоват,такое ощущение что он анодирован.Прямо на него креплю движки двумя болтиками и при аварии чаще гнется крест под движком или вырывается 2мм болтик из луча или просто рвется болтик,зато вал ни разу не погнул пока…
алюмобонд имхо вообще не подходит для этих целей - пластик в нём мягкий, не знаю какой точно, но похож на полиэтилен высокого давления, алюминий тонкий и жесткости добавляет этому материалу не много, клеить алюминь к алюминю сложно (если в несколько слоёв склеивать), однослойный легко ломается на глубоких царапинах - его как гипсокатрон режут, один слой алюминя ножом надрезают и ломают. Да и тяжелый он.
Если есть доступ к толстому шпону лёгких пород (ель, хотя бы), то склеить из него заготовку с промежуточными слоями тонкого стекла или угля вообще не проблема. Деталь будет оч. прочная, дешевая и не поведёт её никогда. Все торцевые срезы на горячую пропитать зпоксидкой, а в отверстия под лучи вклеить гильзы. Сломать будет тяжело.
алюмобонд имхо вообще не подходит для этих целей - пластик в нём мягкий, не знаю какой точно, но похож на полиэтилен высокого давления, алюминий тонкий и жесткости добавляет этому материалу не много,
из этого материала получаются суперские мотормаунты - выдерживают любые вибрации от моторов любого размера (пробовал моторы 2836, 3536, 3538 и 5050) . использую его для этих целей в своих серийных конструкциях уже почти два года.
для самой рамы алюкобонд - материал совершенно дрэковый.
для самой рамы алюкобонд - материал совершенно дрэковый
так вроде о раме и речь…
Спасибо большое всем ответившим.
Еще вопрос.
Видел некоторые наклоняют двигатели немного в сторону центра коптера.
Зачем, если не секрет?
Видел некоторые наклоняют двигатели немного в сторону центра коптера.
Зачем, если не секрет?
Говорят, улучшается стабильность. Сам хочу попробовать в новой версии гексы.
выдерживают любые вибрации от моторов любого размера
Немного пугает постановка вопроса 😃 Стремитесь к 1й лопасти на ось?
Говорят, улучшается стабильность. Сам хочу попробовать в новой версии гексы.
А какой рекомендуемый градус наклона?
А какой рекомендуемый градус наклона?
Все что я знаю, <90 😃 Начну примерно с 3-5, посмотрим на поведение.
А почему никто серединку не делает из алюминия?
Китайцы видимо читают форум… они уже делают goodluckbuy.com/st360-multi-rotor-aircraft-quadcop…
Все что я знаю, <90 Начну примерно с 3-5, посмотрим на поведение.
С нетерпением ждем результатов 😃
Китайцы видимо читают форум… они уже делают
Именно такой вариант имеет больше шансов погнутся при первом падении.
В моем же случае несколько труднее погнуть кусок алюминия толщиной 15мм.
Вы его сознательно гнуть собираетесь?
Судя по обсуждению - именно так.
Я гексу под серьёзную видеоаппаратуру буду делать только из дерева. Надёжно, легко и минимум вибраций.
А при серьёзном краше, что алюминий, что титан - один хрен краш. Неужели это не понятно?
Или все в основном “слегка” падают? В травку… скошенную и собранную в стог?
Или все в основном “слегка” падают? В травку… скошенную и собранную в стог?
За почти год ниодного очень серьезного краша. Точнее падений было очень много, на большой скорости и высоко, но сломал только пару лучей и срезал немного 2мм винтов. Стягивают раму они хорошо, легкие, а при падении срезаются алюминиевым лучем в текстолитовой сердцевине. Текстолитовую сердцевину ниразу не ломал. Ну правда у меня коптеры не по 3-4кг, а 950грамм максимум
Я гексу под серьёзную видеоаппаратуру буду делать только из дерева.
Расскажите пожалуйста подробнее из какого вида дерева, каких размеров, как будете обрабатывать дерево, чтобы не повело его от перемен окружающей среды?
Александр, Вы уже начните хоть с чего-нибудь более менее ровного и лучше с квадрика, собственный опыт - он самый лучший!
Я летал на кривой(и тяжелой) сосне 10х15,
Вам рама(неразборная) 350(оцените малый размер, когда в пакет запихнете) - для начала самое то будет, под винты АПС 10х4,7 (под народные КДА 2012 с хобей - все равно на выброс). Скотчем обклеите - никто от карбона не отличит.
Летать надо а не мечтать 😃
Я гексу под серьёзную видеоаппаратуру буду делать только из дерева. Надёжно, легко и минимум вибраций.
А при серьёзном краше, что алюминий, что титан - один хрен краш. Неужели это не понятно?
Или все в основном “слегка” падают? В травку… скошенную и собранную в стог?
Я как то сделал коптер из липы, запах стоял в матерской закачаешся 😃
Повело нахрен все лучи осенью как влага в воздух пришла… Только и делал что ПИДы по яву крутил, чтобы летал ровно… Рейки 12х12 и14x14 цельные, липа не помню какая.
Рейки 12х12 и14x14 цельные
А надо было клееные использовать
Это Вы, батенька переэстствовали, я на сосне всю зиму(местами мокрую) отлетал. Ну да, бывало проснешься, а луч винтом - в помойку его и тут же новенький за 15 мин. Да, наврал - сосна была 15х20
Кстати клееной липы я бы и сейчас прикупил на всяко хулиганство
А надо было клееные использовать
Изготавливайте, куплю вагон 😃
И эта… я тогда совсем про Н-раму не знал - летал бы до сих пор в дереве 😃
Изготавливайте, куплю вагон
Вагон не продам,:) а желаемые размеры скажите. Посмотрю, что можно сделать