Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.
Тема вроде бы так и называется: “… Рама для коптера своими руками…” - о чем здесь еще разговаривать??
О новых интересных решениях. Точно не об одном квадрате из текстолита. Который и рассмотреть то сложно.
А “обмен опытом” тогда здесь к чему??)
А “обмен опытом”
поделитесь с нами опытом! 😃
Алексей, к чему занудность???
Если вы до сих пор не поняли, то это я прошу поделиться опытом с местными сторожилами. И у вас тоже спрашиваю, а вы ехидничаете…
Ну чего накинулись то. Все с чего то начинают. Товарищ понял, что не прав, что выставляет на показ части элементарной рамы. Исправится.
Полетит конечно.
Нет, а вы мне скажите как я буду вас спрашивать советов и опыта не выкладывая фото???
Нет, а вы мне скажите как я буду вас спрашивать советов и опыта
читая стр. с 1 по 83 😃
Класс! А вы когда ищете формулу для расчета арктангенса угла тоже весь курс тригонометрии от корки до корки читаете???
А вы когда ищете формулу для расчета арктангенса угла
нет, я в поиске просто набираю “как вычислить арктангенс угла” и тут же нахожу требуемое 😁
Вообще, я все больше замечаю пополнение рядов людьми, которым неинтересен путь поиска, проб и ошибок. Им проще чтобы кто-то взял бы, да рассказал все “как надо”. Правильно, че, легче, дешевле, да и реализация мечты таким образом, в итоге, не за горами.
Вот именно!!! Поэтому вместо того, чтобы бессмысленно болтать - сказали бы что нибудь полезное по моему фото…
сказали бы что нибудь полезное по моему фото…
хорошо. Полезное. Судя по вашей регистрации, опыта в управлении такими аппаратами у вас ноль. Вы не делаете мотормаунты, тут к ним относятся, скажем, скептически, но если вы уроните модель с двигателями на лучах, то двигатели вы потеряете. Потом, у вашей рамы слишком маленькая площадь основы, при такой длине лучей она будет “гулять” и не исключена вибрация лучей. Потом, ну сделали вы раму, а куда вы будете распихивать электронику, приемник, “мозги”, аккум куда вы будете закреплять. Рама - это не просто 4 луча и центр.
А то знаете, если каждый будет выкладывать что-то типа такого
то ветка не в обмен опытом превратится, а в свалку. Рама, если что - моя, гыгы, ПЕРВАЯ! 😃 Думаю, что каждый тут может похвастаться такого рода “изделиями”
Правда, сейчас я делаю уже такие:
Правда, сейчас я делаю уже такие:
Алексей, а в порядке обмена опытом, не выложите-ли видео с этой рамы в тему “Начинаем снимать видео…”?
Думаю, что каждый тут может похвастаться такого рода “изделиями”
Правда, сейчас я делаю уже такие:
Делали и будем делать 😃 для новичка самое то… (+ посты 2883-2884) Чтобы убить надо постараться 😃
А для какой цели служат пластины на стойках шасси?
ИМХО это держатели акумов
А для какой цели служат пластины на стойках шасси?
эта модель в дальнейшем будет переведена на 6S, это для двух аккумуляторов. В 4S-ном варианте, аккум катается сверху.
Алексей, а в порядке обмена опытом, не выложите-ли видео с этой рамы в тему “Начинаем снимать видео…”?
увы и ах, я снимаю лишь фото, потому видео просто нет… Да и фото пока нет, аппарат только сделан и облётан.
Алексей, расскажите поподробнее про свою виброразвязку подвеса камеры, и что за сервы стоят на подвесе? программируемые или управляются через специальную платку реверса?
сейчас сервы стоят плохонькие, DS821, это так, на “попробовать”. Но вообще, для фото не нужна какая-то особенная точность работы серв, аппарат при его весе висит в воздухе как НЛО, даже ветром его не особо раскачивает, просто сносит слегка, потому можно о колебаниях не беспокоиться. Сервы работают через реверсер, да, а затвор фотоаппарата управляется радиосвитчем с релюшкой, подключенным к каналу шасси. Управляет контактом “шнурка” у зеркалки. Все это будет применяться для съемки панорам, потому зеркалка будет переводиться в серию, а сам гекс будет делать 360 градусные обороты вокруг оси. С каждым оборотом фотоаппарат будет все более наклоняться, что приведет к полному сбору сегментов шаровой панорамы.
Теперь виброразвязка. Она двух типов. Первая - это виброразвязывающая пластина, которая отсекает бОльшую часть вибраций большой амплитуды засчет своей гибкости. Вторая ступень виброразвязки - вязкий материал, заключающий с двух сторон основу подвеса. Вот, собственно, и все. Вообще, могу сказать, что такие тяжелые аппараты не склонны к сильным вибрациям, да и при съемке фото, опять же, вибрации не так критичны, как при съемке видео. Главное, не допускать съемки на больших выдержках, то есть вечером совсем не снимать 😃
Главное, не допускать съемки на больших выдержках, то есть вечером совсем не снимать
Ну как не снимать? 😃 Вы же видели ночные панорамы у Стаса Rccam (Airpano), сняты с гексы на sony nex5n помоему. Я сам фанат именн фото, а не видео, поэтому не морочусь с видеоподвесом.
Теперь виброразвязка. Она двух типов. Первая - это виброразвязывающая пластина, которая отсекает бОльшую часть вибраций большой амплитуды засчет своей гибкости. Вторая ступень виброразвязки - вязкий материал, заключающий с двух сторон основу подвеса. Вот, собственно, и все.
А можно фото поближе чтобы можно было рассмотреть рассказ? 😃
А можно фото поближе чтобы можно было рассмотреть рассказ?
домой приеду, сниму 😃
Насчет ночных фото - в безветрие можно, широкоугольник прощает некоторые сдвиги
нет, я в поиске просто набираю “как вычислить арктангенс угла” и тут же нахожу требуемое 😁
Вообще, я все больше замечаю пополнение рядов людьми, которым неинтересен путь поиска, проб и ошибок. Им проще чтобы кто-то взял бы, да рассказал все “как надо”. Правильно, че, легче, дешевле, да и реализация мечты таким образом, в итоге, не за горами.
Если бы мне был не интересен путь проб и ошибок, я бы давно заказал себе готовый пакет, или какой нибудь тупой дрон, и не мучал сейчас вас вопросами. А если вы считаете себя настолько величественным, что вам неупало отвечать на вопросы таких новичков как я, то извините ваше высочество за беспокойство и удачных полетов!
P.S.: а у меня все укрепляется мнение о том, что как только человек чего-нибудь достиг, его его и потребность в самовосхвалении растет в геометрической прогрессии…