здравствуйте, думаю может здесь поспрашивать.
сделал простой квадрокоптер, раму сделал из линеек, а сверху сделал из потолочки в виде 4 колец, чтоб винты не ломать.
настроил, вроде все правильно. моторы cf2822, винты 8х4.5.
попробовал взлететь, взлетает, но очень резко и моторы начинают вращаться не всегда одинаково. но если все сработало, то все ОК!
кольца из потолочки в два слоя оказались слабоваты, не дают возможности стукаться об стенку, поэтому я их усилил третьим слоем снаружи и бамбучиной. на фотке видно. да и ноги из пенопласта оказались слабоваты, но мне кажется это из-за того что аппарат получился прыткий.
если взять и уменьшить(обрезать немного винты) будет лучше? чтоб по квартире летать. ну и чтоб учиться.
если моторы запускаются неравномерно то это значит надо регуляторы калибровать, в КК есть такая фишка, калибровка прямо с контроллера. Почитайте инструкцию.
А и еще момент была там какая то мега клевая прошивка, так там один из задних моторов всегда запускался с запаздыванием, и это считалось нормальным.
спасибо, те инструкции, что я нашел, то этого не было(как калибровать, я делал калибровку цепляя все моторы на один канал) . у меня самые дешевые регуляторы НК красные, марку не помню. контроллер тоже с НК. а как насчет сделать поменьше винты?
не поможет, это только на тягу повлияет…
спасибо, те инструкции, что я нашел, то этого не было(как калибровать, я делал калибровку цепляя все моторы на один канал) . у меня самые дешевые регуляторы НК красные, марку не помню. контроллер тоже с НК. а как насчет сделать поменьше винты?
Фёдор, у Вас слишком мощные моторы для такого веса… Они спокойно тянут 1,5 кг. А у Вас грамм 600 отсилы, поэтому взлетает девайс на 15 -20% газа, это слишком мало… Догрузите чем нибудь… Тогда и моторы успеют раскрутиться и летать будет плавнее…
***** у Вас слишком мощные моторы для такого веса
сильно похоже на это, думал камеру подвешу, но камера от силы грамм 100
акком дополнительным догрузить.
Наверное таки распилю + на ленту посажу
А локтайтом капнуть сложно? Узел то ведь не разборный или точнее очень редко разборный(в случае краша), зачем тогда городить всякие ухищрения?
вопрос, у кого есть опыт. как лучше ставить аккумулятор сверху или снизу. мне казалось, что снизу лучше для устойчивости, а посмотрел народ сверху ставит
Пришел такой крепёж для 12 мм трубок.
Вес общий 3.915
сам крепёж 1,505
болты с гайками 2.41
болты 1,790
гайки 0,620
вопрос, у кого есть опыт. как лучше ставить аккумулятор сверху или снизу. мне казалось, что снизу лучше для устойчивости, а посмотрел народ сверху ставит
Сверху удобнее менять, особенно если аппарат с подвесом и большого размера.
Собираю вот такую раму
не подскажете вес голой рамы?
вопрос, у кого есть опыт. как лучше ставить аккумулятор сверху или снизу. мне казалось, что снизу лучше для устойчивости, а посмотрел народ сверху ставит
Корректней обсуждать отношение расположений центра массы к геометрическому центру плоскости всех пропов коптера и его влияние на полётные характеристики. К примеру, низкий ЦТ помогает стабилизации, но мешает в акробатике, высокий ЦТ мешает в обоих режимах и тем самым уменьшает время полёта, сбалансированный коптер предпочтительней.
Попробовал сделать луч с мотормаунтом из
1 держатель
2 луч
Вес луча с мотормаунтом получился 20 гр.
весьма не плохо.
крепёж 8 гр.
пластина 2 гр.
луч 10 гр.
Попробовал сделать луч с мотормаунтом
мотормаунт из б\у кухонной доски 4гр (с винтами M3)
из инструментов использовались электролобзик, шуруповерт (с пузырьковым уровнем в корпусе) и гравер с метал. диском с зубьями
Добрый вечер, пришли карбоновые трубки 16мм*14мм. Пробую защелкнуть в tarot-товскую клипсу и очень туго идет, боюсь как бы трубка не треснула. Наверно правильно было б вставить кольцо в трубку, или же не боятся и защелкивать ? если все же вставки, то поделитесь опытом кто как делает ? (в трубке внутренний диаметр местами больше местами меньше)
боюсь как бы трубка не треснула.
Обычно клипсы ломаются. Если трубка из “носка” (плетеная ткань), а не экструдированная (продольные волокна), то не сломается.
