Search in topic

Делаем раму коптера своими руками. Обмен опытом.

По видео непонятно что это НХ рама?))) Может Вам строгий Х нужен, или рептилия… Я же не знаю…) Чертежи есть и много… Но в Кореле, устроит - вечером выложу…

а как на таких моторках дела с правыми винтами, чем их крепить?

Обычно не заморачиваются, используют те же пропадаптеры и гайки. Но я купил на моторы Tiger отдельно пропадаптеры с левой резбой - у них есть такие. Теперь голова не болит (тьфу-тьфу) насчет момента затяжки и фиксатора резьбы.

[/IMG]
С каким моментом затягивать гайку для закрепление пропеллера? И нужно ли сажать на герметик для винтовых соединений? Просто что то не могу найти сколько Hm.

Затягиваю ключем с таким усилием, что ротор в руке прокручивается. Гайки стоковые, ничего не менял. Откручиваний в воздухе небыло.

А что за самокнтряшююся?

это гайки с нейлоновой вставкой. Они сами не откручиваются. Но надо следить - когда они начинают заворачиваться легче - значит ее надо заменить на новую.

По видео непонятно что это НХ рама?))) Может Вам строгий Х нужен, или рептилия… Я же не знаю…) Чертежи есть и много… Но в Кореле, устроит - вечером выложу…

спасибо буду ждать

Затягиваю ключем с таким усилием, что ротор в руке прокручивается. Гайки стоковые, ничего не менял. Откручиваний в воздухе небыло.

Ну я так же делал. Но интересно все же по правилам, сколько бы сделать Hm.

Ну я так же делал. Но интересно все же по правилам, сколько бы сделать Hm.

Зависит от качества резьбы и металла пропадаптера. У товарищ на СанниСкай моторе сорвало резьбу при затягивании.

спасибо буду ждать

Вот залежи…)

на СанниСкай моторе сорвало резьбу при затягивании

На всех алюминиевых рвет, особенно если гайка родная, тоже алюминиевая… Я год крутил стальные гайки, адаптеры как новые были, в этот сезон поставил родные гайки, дня за 3 - 4 начало рвать…

На всех алюминиевых рвет, особенно если гайка родная, тоже алюминиевая… Я год крутил стальные гайки, адаптеры как новые были, в этот сезон поставил родные гайки, дня за 3 - 4 начало рвать…

У меня родные СанниСкай, еще годичной давности выпуска. У товарища свежекупленные.

На всех алюминиевых рвет, особенно если гайка родная, тоже алюминиевая…

Алюминий с алюминием плохо работает. Резьбу закусывать начинает. Так что стальные гайки с нейлоном рулят. 8)

А что за самокнтряшуюся?

Какой народ ленивый пошел))) гайка самоконтрящаяся

Какой народ ленивый пошел))) гайка самоконтрящаяся

Какой знакомый ресурс, а такие у меня много где стоят. Просто думал вдруг там более интересные конструкции. вида металлического зажима или еще чего. Поэтому и спросил.

Yden А в комплекте с моторами разве не было наконечника с резьбой, он выполняет роль контргайки.

он выполняет роль контргайки.

А заодно и грузика…)

Привет, народ. Сваял раму. Использовал стеклотекстолит и алюминиевые лучи 15х15х1,5 мм (другого профиля не нашел). От мотора до мотора - 70 см. Вес получился около 600 грамм с шасси. Без шасси 480. Посчитал калькулятором, с силовой установкой получается около 1400 гр. Время полета на аккуме 2,2 мач - 4-6 минут.

Ради интереса в калькуляторе занижал вес рамы (до 1000 и даже 800 гр), но время полета не сильно менялось, в пределах 1-2 минуты. Вопрос: по вашем опыту можно верить калькуляторному времени? Или же эти данные сильно отличается в реальных условиях?

Раму переделывать пока не хочется, но есть желание полетать подольше. В реальных условиях пока не могу проверить - еще не вся электроника приехала.

но время полета не сильно менялось, в пределах 1-2 минуты

Сообщите данные о своей ВМГ в первую очередь.

От мотора до мотора - 70 см

А винты какие? На такую раму надо 13-15 дюймов и батарейки парами ставить, параллельно… У меня есть девайс чуть меньшей диагонали, примерно того же веса, на двух батарейках по 2.2А/ч летает 12-15 минут… Может и Ваш будет дольше летать, калькулятору верить нельзя…

Почему обязательно парами? Можно сразу 5000 ввалить.

Можно сразу 5000 ввалить.

Я и 5000 парами вваливаю…) по полчаса летаю с общим весом 1600 грамм…)

Почему обязательно парами?

Чтобы просадка по напряжению ниже была, соответственно возможность выкачать батарею по максимуму… Я после полета в компакты по 5050-5100 заливаю, пищалка на 3.5 стоит…

Почему обязательно парами? Можно сразу 5000 ввалить.

Надёжность выше за те же бабки.

Сообщите данные о своей ВМГ в первую очередь.

Прошу прощения не понимаю терминалогию. Что есть ВМГ?