не инвертирован, ну и армить пробовал в другую сторону тоже)
…и газ
когда дал задний ход при стике вперед.
Рудер на стике газа. И если стик газа вниз и влево (как получается при инверте), то АПМ дизармится
Подскажите тему про sum ppm.
Как его тут сделать? гугль ну никак не хочет рассказывать.
Не хочется увешивать коптер кучей проводов лишних, быстро к хорошему привыкаешь.
то АПМ дизармится
Кстати, а дизарм работает? (если заармить с компа)
И после арма с мп запускается?
у меня тут вроде есть сдвиги…
стер eeprom (ардуиновой идой) подключился к мп перепрошился и теперь вылазиют ошибки при попытках арминга, откалибрую посмотрим…
Кстати, а дизарм работает? (если заармить с компа)
да
вобщем менябы полностью устроил вариант повесить арминг на отдельный канал и армить с тумблера
Так повесьте на желаемый тумблер микс в аппе типа THR -100; RUD 100 или вроде того… Какая у Вас аппа?
А как у Вас приемник подключен? При подключении ничего не перепутали?
А как у Вас приемник подключен? При подключении ничего не перепутали?
хоспади) да уже раза три написал что каналы в мп шевелятся как надо))
Так повесьте на желаемый тумблер микс в аппе типа THR -100; RUD 100 или вроде того…
И перед взлетом отключать не забыть…
Так повесьте на желаемый тумблер микс в аппе типа THR -100; RUD 100 или вроде того… Какая у Вас аппа?
спасибо за идею сам я чтото не сообразил ) туринга шитая в er9х
И перед взлетом отключать не забыть…
можно сделать похитрее алгоритм) и все будет как надо
И перед взлетом отключать не забыть…
На всех аппах есть подпружиненные тумблеры, тренерские чтоли…
у меня тут вроде есть сдвиги…
стер eeprom
Значит все-таки рама волшебная 😃
всем спасибо за участие
проблема решилось стиранием eeprom (и перезаливкой прошивки)
как выяснилось МП его не стирает
*ps eeprom у нас 4096байт если кто забыл)
Рудер на стике газа. И если стик газа вниз и влево (как получается при инверте), то АПМ дизармится
А, прошу прощения. Спутал с питчем. Так ведь калибровал, грит, и в МП ход стиков отражается адекватно. Уж руддер перепутать трудно.
На всех аппах есть подпружиненные тумблеры, тренерские чтоли…
Бывает что занят.
Значит все-таки рам волшебная 😃
сейчас все на ней и армится без проблем) *пока
Ну и -100 троттла просто не даст взлететь…) Так что дров наломано не будет…)
Подскажите тему про sum ppm.
Как его тут сделать? гугль ну никак не хочет рассказывать.
Не хочется увешивать коптер кучей проводов лишних, быстро к хорошему привыкаешь.
Тут, это хде? Ежели в АРМ, то перемычка между 1 и 2 каналом(сигнальный контакт), на первый подается СРРМ, обычно с питанием приемника.
Бывает что занят.
идея такова,
сделать арминнг на первое положение тумблера при условии что газ внизу, и дизарминг на второе положение также при условии что газ внизу …
идея такова,
сделать арминнг на первое положение тумблера при условии что газ внизу, и дизарминг на второе положение также при условии что газ внизу …
Прошивку править нужно. А чем вам штатный способ не нравится? Вроде ведь разобрались? Кстати, насчет тумблера на арминг. Если держать в положении аминг больше 15 секунд, то включится режим автотрим. Уверены, что задействовав тумблер не получите перманентный режим автотриммирования? Может и ничего не будет, но что то не хочется проверять.
