Хоббикинг родил клон КК контролера
Дык, у меня сервомонитор на апе и показывет тротл в нижнем положении стика: -100%
2Владимир
Спасибо, но я этот алгоритм повторил раз 100 и с каналами точно не напутал…
Вечером буду пробовать 101й…
Может реверснуть на апе что-нить надо?
подключите регулятор в газ на приёмыше нижний газ точно соответствует 0% 0.9 импульсу
возможно чтото нетак между приёмником и платой может быть расходы недотягивают до 0 платы и т д думайте
для спектрума у меня ele и yaw в реверсе стоит но летаю я жопой вперёд впринцепе всёравно
а реверс в мозгах ХК или апе?
а реверс в мозгах ХК или апе?
Как хотите, я делал на аппе.
я мозги хк вообщенетрогал как пришли так и использую только аппу трогаю
При включении - часто мигает красным и все
Много думал 😃
если бы что-то не так было с “0” - регуль не стартовал бы на прямую от приемыша
Буквально вчера сутки ломал голову с аналогичной засадой на КК 😃 Триммер газа на пульте пониже опустите…
Да, сам додумался - пришлось триммер в полный минус загнать
причем калибровка регулей проходит только когда триммер в “0”
Другая засада - не могу регули запрограммировать одинаково - таблица в мануле не совпадает с бипами, что выдает регуль - с трудом отключил тормоза, тайминг не могу найти
регули Мистери - может есть у кого нормальный мануал?
а у меня вот 2 раз сваливается прошивка “НК”(328атмега) прошивка трикоптерная 2.1.перестаёт активироватся плата и светодиот быстро мерцает, логику обвала уловить не могу,единственно подметил што постепенно тянуть в сторону начинает потом перестаёт регулироватся пич и рол, а потом не активируются ВЕС,просто заливаю поновому и опять 10-15 разрядок.
а у меня вот 2 раз сваливается прошивка “НК”(328атмега) прошивка трикоптерная 2.1.перестаёт активироватся плата
У меня тоже сваливается. Появилось предположение, что это происходит из-за нехватки тока питания, возможно необходимо питать 5в от отдельного ВЕСа.
У меня тоже сваливается. Появилось предположение, что это происходит из-за нехватки тока питания, возможно необходимо питать 5в от отдельного ВЕСа.
у меня питание идет с 2х ВЕСов,в каждом по 2 а стабилизатора и кроме ментора и одной сервы ничего не висит,думаю ета беда прошивок.если ещо раз отвалиться перепаяю атмегу…
Значит надо отказыватся от корейца…
Прошу дать совет.
Подключил 4 мотора DT750 к 4 регуляторам plush 18A, регулятор к плате ХК, а она в к передатчику.
Проблема, не могу отрегулировать одновременную работу 4 моторов.
3 работают на одновременно на 1/4 газа а 4 только на 1/2
Менял местами, не помогло, один и тот же мотор не крутит.
Програмировал регулятор по отдельности и все 4 сразу. Cтавил базовые настройки, менял зажигание. Все так же.
Уже руки опустил. Ставил двругие регули 25 plush и те же результаты. Такое ощущуение что как в симулятяторе нужно установить начало вращения двигателя вручную т.к. в базовых настройках этого нет.
Прошивка врятле может свалится) Может в ней защита, 20 раз включил на 21 залочилась.
Прошу дать совет.
регули калибруйте, так же калибровал раз пять, на шестой раз заработали все равномерно, а может и в другом проблема…
Прошу дать совет.
Калибровка стиков в КУКе должна помочь…
у меня питание идет с 2х ВЕСов,в каждом по 2 а стабилизатора и кроме ментора и одной сервы ничего не висит,думаю ета беда прошивок.если ещо раз отвалиться перепаяю атмегу…
Виталий это не есть хорошо, ВЕС тоже разное напряжение дают, следовательно токи текут в разных направлениях, т.е. если один выдаёт 5.1V второй 4.8V то второй сосёт приличный ток из первого, получается нестабильность, я Виктору уже описывал, 4.3V на батарейке и КУК уходит в бесконечный цикл, в случае 1.5 прошивки она не запускается, а вот 2.0 и выше - мигание светодиодом примерно 2Гц и на перепрошивку, сегодня специально экспериментировал…
Наверно стоит резак 4.7Ом на питании заменить на дроссель…
у меня питание идет с 2х ВЕСов,в каждом по 2 а стабилизатора
А зачем питать 4 амперами платку (мозги) + 1 серву + флайментор - одного бека на 2 ампера вполне хватит с лихвой,
а потом думаем почему атмега может быть перезагрузилась, а почему прошивка может быть слетела.
У меня коптер на сабжевой плате с прошивкой QuadControl v4.7 вполне удачно уже 3 месяца летает.
регули калибруйте, так же калибровал раз пять, на шестой раз заработали все равномерно, а может и в другом проблема…
О какой калибровке речь: каждый по отдельности или все вместе от мозгов?
от мозгов
нащёт слетающих прошивок : напаяйте на питание 5v на плате KK конденсатор 10v 1000uf туда где выходы моторов у китайца есть свободное место
Прочитал форум подробнее и наткнулся на фразу :“С родной прошивкой не разобрался. Постоянно 1 двигатель стартовал только на середине газа.” Так это как раз мой случай!
Перепроверил, регуляторы не при чем. 1 и 4 выводы всегда крутят сразу, любые регуляторы. 2 и 3 позже и пока не понял из за чего, 3 почему то всегда хуже всех. При установке 3 ATV/servo передатчика в max - управление стиками с пульта не происходит, при 3 min он управляется, как и в инструкции, при наклоне стороны луча, исправно крутит тот же мотор и при управлении стиками все разумно и логично. Но установка 50 50 100 абсолютно не летно пригодна, 1 и 4 принимают управление, а 2 и 3 уже нет.
На практике, если резко дать газа, то квадрокоптер взлетает, на медленном повышении газа его тянет в сторону. Но в любом случае полета не выходит. Или переворачивается на голову или просто падает.
Вертолетчик из меня никудышный, летаю на самолетах, да и то не давно, и из за плохой погоды и сильных ветров пока перешел на квадрокоптер. Но по моим расчетам квадрокоптер должен без проблем подниматься в воздух)
Посоветуйте, кто из Питера, помочь перепрограмировать плату HK или купить другую. C меня пиво.На выбор вижу или сверх гуманные HK или негуманные цены других магазинов.
Накупил полный комплект Eagle Tree, а повесить не на что)
купите плату CCopen pilot стоит 95$ самый недорогой и летабельный вариант с милионами настроек =) единственная проблема это ограниченные серии выпуска плат
Родная Atmega48PA
Ядро AVR F,МГц 20 Память: Flash,КБайт 4 Память: RAM,КБайт 0.512 Память: EEPROM,КБайт 0.256 I/O (макс.),шт. 23 Разрядов АЦП,бит 10 Аналоговые входы: Каналов АЦП,шт 8 Аналоговые входы: Быстродействие АЦП,kSPS 76.9 Аналоговые входы: Аналоговый компаратор,шт 2 VCC,В от 1.8 до 5.5 ICC,мА 40 TA,°C от -40 до 85 Корпус TQFP-32
Не реклама решил купить такой микропроц.
Технические параметры позиции
ATMEGA328P-AU TQFP32
Ядро AVR Разрядность 8 Тактовая частота, МГц20 Flash 32К Объем ROM-памяти 1K Объем RAM-памяти 2K I/O (макс.),шт. 32 Внутренний АЦП, кол-во каналов 8 Внутренний ЦАП, кол-во каналов 8 Напряжение питания, В1.8…5.5 Температурный диапазон, C-40…+85 Тип корпусаTQFP32
Не реклама решил купить такой микропроц.
Технические параметры позиции
ATMEGA328P-AU TQFP32
За 10 баксов!!! не дороговато-ли?
За данную сумму можно ARM купить…
Не реклама решил купить такой микропроц.
Технические параметры позиции
ATMEGA328P-AU TQFP32
Не надо ничего покупать в Чип и Дип, наценка немеряная.
Лучше посмотрите тут: megachip.ru/item.php?item_id=1235267
2 ампера вполне хватит с лихвой,
а потом думаем почему атмега может быть перезагрузилась, а почему прошивка может быть слетела.
gb
питание с 2х ВЕСов идёт по причине на перебзжёш,провала в питании небыло однозначно,насчет тока (туда сюда между ВЕСами)нагрева ВЕСов не происходит зачит взаимной перегрузки не происходит,на етих 2х ВЕС ах сидит НК,флайментор,подзарядка камеры,и 2LED лазера,при всей включеной ботве 300-400мА,при работе сервы до 1000ма.,а ето для 1одного ВЕСмного.собираюсь развязать питание НК флайментора и подсветок
а вот тошто прошивки коряво становятся так ето точно ,сейчас запихал прошивку 2.2 ,не регулируется чуствительность вообще ,но трикоптер зато летает нормально,хотя рудер заходит на НК только для активации моторов.за направлением следит флайментор в хедлоке,а также за горизонтом.иногда в полёте ментор отключаю штоб рефлексы отрабатывать.абез ментора уже давно дрова бы были.живу на побережье и ветер ниже 6-8м.с.не бывает.полетайте на одном НК в такую погодуне релакс а нервотрёпка 😉