Полетный контроллер DJI Naza M v1
могу сказать, что в основном это происходит у владельцев Turnige
Кидайте в меня помидорами, но это так
Не соглашусь с этим, имею турнигу уже 3 года, проблем с потециометрами нет, (может мне удачный экземпляр достался) поменял только модуль на фрискай телеметрийный, единственное пару кнопок тримеров не всегда срабатывают, но поменять не сложно
Скачал новый асистент наза 550, Присоединил шнурок попросила откалиброватся 10 мин потом 1 мин , калибровал в железном вагончике Снял пропы завел через время глохнут дв Полистал форум Вышел на улице запустил полетал, Сказка проша, по мне так на 5
Да Винд а8 дрова со старого ассистента, аппа Футаба 10
Не понимаю, устал от глюков новой прошивки.
Обновил, калибровка не проходит. Пробовал раз 10 - виснет и висит бесконечно (более 10 минут).
Ок, отключил питание на 5 минут, включил - откалибровался за минутку.
Отключаю от компьютера - коптер моргает очень быстро желтым цветом. Моргает 3 или 4 раза - не успеваю сосчитать.
В мануале такого нет. Моторы не стартуют.
Что делать?
Кстати обновление обратно на 1.6 не удается, т.к. аутентификация в ассистанте не проходит, хотя мое мыло автоматически подгружается, т.е. он распознает пользователя.
2 часа потратил на эту ерунду в то время как летать должен был.
Апдейт: скрин выше от ассистанта 1.6. В версии 1.8 все ок и прошивка откатывается обратно.
Остаюсь на старой пока не выясню что за бешеные 3-4 желтых вспышки в новой прошивке.
Тут не дрейф
Аппу не трогаем стоит включенная.
Просто выключаем/включаем назу, подключаем к компу и видим что каналы ушли в стороны.
Аааа. Так намного яснее… Но не понятно почему так происходит.
В общем не знаю как у других , забил я на эту новую прошивку. Для полетов по очкам меня и старая вполне устраивает - плавно, мягко и предсказуемо
Сегодня решил опять обновить, настроить на новом ассистанте. Все равно глохнут моторы у меня после старта ( включаю моторы , перевожу плавно за 50 проц, увеличивают обороты, снижаю до 40-ка и моторы останавливаются. ) Потанцевав пару часов, плюнул на это все, сел настраивать назу Н)))) Настроил, взялся за назу М, препрошил на старом ассистанте, настроил и никаких проблем)) Заряжаю батарейки на завтра)
Не соглашусь с этим, имею турнигу уже 3 года,
аналогично. моей уже 2 года. никаких проблем. да к тому ж я не так много летаю, что б потенциометры убить.
да и кроме того… неужели Вы, Алекс и правда верите в то что, скажем, футабу делают люди в белых халатах и в условиях сходных с производством микропроцессоров Intel?
Да и моя проблема не в потенциометрах, а в полном исчезновении питания. Что касается аппарата который свалился первым, то там как раз стояла Futaba, телеметрия, OSD - t-motor - в общем все более-менее приличное.
Все равно глохнут моторы у меня после старта ( включаю моторы , перевожу плавно за 50 проц, увеличивают обороты, снижаю до 40-ка и моторы останавливаются. )
Алексей, переведите выключение движков в асистенте в “Cut Off Type - Immediately” - глохнуть перестанут. Единственную разницу с обычным режимом заметил в том, что выключив движки при посадке переводом газа в ноль, их можно тут же запустить если просто поднять газ. Все остальное показалось идентичным второму режиму.
а что было у тебя в итоге?
Сначала на моторах-блинчиках (28 полюсов) были завалы с переворотами периодически. Грешу на срыв синхронизации. Теперь моторы Navigator 3110 700kv. Регули DJI 18A. Аппа - футаба 8fg. В крайнем полёте пару раз были клевки как на видео в посте №12512. В итоге, отлетал нормально, но осадок остался. Буду летать дальше и смотреть что будет. Дорогую аппу на наши коптеры я бы поостерёгся ставить. Нет всё-таки ощущения надёжности пока что.
Резонанс может быть от чего угодно и вылазить в любом месте конструкции, особенно в соединениях электрических цепей. В моем случае вылезло в говенный коннектор
У меня было абсолютно то же самое, но это может произойти и без болтающейся на хвосте фиговины с передатчиком, от кручения винтов. Пропаивайте коннекторы от моторов с кислотой, чтобы они не крутились и плотно заходили. Я тоже сначала летал хорошо, ничего не падало, а потом как начало клевать, а я ничего не понимал по началу, только начал этим заниматься. Было не просто, но оказалось то же что и у вас, только вы все пропаяйте на совесть, дело именно в соединении
Резонанс может быть от чего угодно и вылазить в любом месте конструкции, особенно в соединениях электрических цепей. В моем случае вылезло в говенный коннектор
Не совсем понятно. Механический резонанс приводит к дребезгу контакта, что ли? У меня, например, все силовые разъёмы давно на пайке. Рекомендую всем. К чёрту все “бананы” и прочую хрень. Один разъём можно оставить - на аккумулятор.
В общем не знаю как у других , забил я на эту новую прошивку. Для полетов по очкам меня и старая вполне устраивает - плавно, мягко и предсказуемо
Сегодня решил опять обновить, настроить на новом ассистанте. Все равно глохнут моторы у меня после старта ( включаю моторы , перевожу плавно за 50 проц, увеличивают обороты, снижаю до 40-ка и моторы останавливаются. ) Потанцевав пару часов, плюнул на это все, сел настраивать назу Н)))) Настроил, взялся за назу М, препрошил на старом ассистанте, настроил и никаких проблем)) Заряжаю батарейки на завтра)
У меня моторы тоже глохли, пока не стал перемещать коптер в верх вниз, бародатчик реагировал и они не остонавливались
Пропаивайте коннекторы от моторов с кислотой, чтобы они не крутились и плотно заходили.
Неа, выкидывайте коннекторы и паяйте напрямую!
Такие дела: аксель по оси у не работает и компас не настраивается как ни пытался. Аксель убитый? Как исправить?
Ну ребята у вас по ходу Назы из одессы у меня всё настроилось Проша Сказка Стабилность 5+ Экономя на покупке получаем хрен знает что ( Назы)
Проблему с компасом решил откатом на старую прошивку.Всё работает!!! Подожду пока прогу допилят…
С акселем что? Скажите уже мне,гуру. третий день одно и то-же спрашиваю,так никто и не ответил нормально. Наза оригинальная,по крайней мере серийники есть. Брал на али в магазине с 98% репутацией.
Эх 😃 Умиляют сообщения вроде “экономя на покупке”… Покажите мне хоть одно место, где можно распознать “подделку” на назу? И в то же время покажите где не подделка. Я не видел дешевых наз, и не думаю что то кто то здесь экономил на назе:)) Если у кого то все стабильно и работает с первого раза, это очень похоже на что то из серии везенья, судя по инфе о последней прошике которая есть в инете… 😃
В общем мои танцы с бубном закончились, вот что делал:
Поставил с нуля две чистых винды (XP и 7). Поставил драйвера и асистанс (v2.10).
Делал “Restore default setting” на вкладке “Tools”. Потом калибровал basic, advanced. Потом настраивал базовые штуки вроде типа коптера, старта движков итп. Потом калибровка стиков. Далее выключаем питание назы, (аппа включена) и снова включаем. Стики в асистансе уже не зеленые, все уползло.
Далее на передатчике выбирал абсолютно новую модель, биндил по новой приемник (Spektrum DX7 + AR7000), настраивал все необходимое на передатчике, по новой калибровал стики в асистансе… Выкл/Вкл питание назы и вуаля, стики опять уползли.
Итого - Асистанс 2.10 и Прошивка 3.10 не внушают доверия и в моем случае не работают 😃
Делать еще какие то полетные тесты смысла нет, ибо главный симптом который меня настораживает это не сохранение калибровки стиков (с таким “багом” я уже летал, и с сабтримами в таком варианте летал, тоже ничего хорошего).
После чего пошел в старый добрый Асистанс 1.8 и залил Прошивку 2.02. Все по новой настроил, все сохранил, проверил.
Работает красиво, все сохраняется и проблем не вижу.
Остается только аппу и назу менять, но у меня увы других нет:)
Видимо буду ждать лучших времен, то есть новой версии прошивки, может что то изменится…
p.s. Завтра еще напишу в саппорт с вопросом “что я делаю не так” 😃) Прямо таки обидно, неужели настолько криворукий, у всех летает, а тут на тебе ))
Сегодня в срочном порядке был разобран квадр на назе с новой прошивкой и собрана гекса с полетным весом 2,6кг с копейками. Все без проблем летает ,не падает ,не глючит очень стабильна.
Эх Умиляют сообщения вроде “экономя на покупке”…
не в этом смысле я покупал назу с китом назовским Всё полетело из коробки а когда конструктор там и голову прикрутите без (головы и не туды и не суды) Ща заправил батарейку и подлетнул, ночь , висит фал сеф работает взлетает супер сама ,Изголялсы после 200гр Виски а ей (назе )хоть бы что( новая проша)
Ещё раз спрашиваю у гуру, что с акселем у меня? Ответьте пожалуйста.
пиши туда где купил, пусть дадут совет или меняют