Полетный контроллер DJI Naza M v1
Зачем так коптер роняете?) или по самолетному тренируетесь?)
Поделитесь магазом, где торгуют новыми пропами для Назы. Раньше на Фокстече были, пропали что то.
Раньше на Фокстече были, пропали что то
Они и сейчас там есть, просто им низя торговать нигде кроме китая.
Пишите им в поддержку (большая синяя кнопка) что хотите купить и они дадут ссылку на нужный товар.
Сам сейчас так делал пару раз.
Зачем так коптер роняете?) или по самолетному тренируетесь?)
Обычно сажаю аккуратно, но тут у меня ноги и руки тряслись 😃
Думал только о “вернись на участок, ну пожааалуйста” 😃
Вообще новая прошивка вещь классная. Две гексы летают без проблем. Но сегодня случился казус, который заставил поволноваться. Решил поменять пропы - воткнул 14 и пошел запускать. Естественно подвес снял. И вот завел, все проверил - взлетаю. Газ добавляю больше 50%, и тут … гекса как пуля уходит в небо, на пульт несколько секунд ноль реакции. Потом сама в метрах 15 медленно зависает, и начинает потихоньку спускаться. Сердечко конечно у меня подзависло 😃 Дальше все как положено без сбоев. Виноват конечно сам, понятно что пустая гекса на таких пропах очень легкая - в следующий раз пойду с бутылкой воды 😃
Газ добавляю больше 50%, и тут … гекса как пуля уходит в небо, на пульт несколько секунд ноль реакции. Потом сама в метрах 15 медленно зависает
разве же это пуля - 15 метров за несколько секунд? ИМХО вполне неспешный набор высоты 😃
разве же это пуля - 15 метров за несколько секунд? ИМХО вполне неспешный набор высоты
Несколько секунд это образно-все произошло за мгновенье 😃
гекса на таких пропах очень легкая
у меня квадр на 12 пропах начинает взлетать сразу после запуска моторов при минимальном IDLE speed.
у меня квадр на 12 пропах начинает взлетать сразу после запуска моторов при минимальном IDLE speed
😃 бывет. Просто без автозапуска все можно было контролировать, сейчас немного нет - хотя сам по себе автозапуск нравится, приноровился уже к нему.
Вес пустой гексы кстати 2,9 кг 😃
кто подскажет почему гекса размером 1050мм с 16" винтами на тайгераз 330кv, hobbyking blue series 40a, акки 5800 6s 25c 2 шт. взлетный вес 5900( время полета 20мин в загрузе виляет хвостом? т.е. по yaw 200 стоит и мало чтоли или наза на больших коптерах не стабильна по yaw?
т.е. по yaw 200 стоит и мало чтоли или наза на больших коптерах не стабильна по yaw
Стабильна. С любыми размерами. Пропы какие? 16 и? Моторы 330 и ? 4014? Судя по ТХ больше 15 на движки не идут. Смотрим ВМГ.
все верно по моторам, поподробнее непонял про 15 и вмг
пардон, впер, короче на вуконге такой хрени нет, значит наза не есть супер!
пардон, впер, короче на вуконге такой хрени нет, значит наза не есть супер!
Я не был бы так категоричен! Моторы Тигры 2216, пропы 12,6 - наза летает без проблем, а вуконг просто кувыркается и падает - значит вуконг не очень? 😃
Хотя сейчас в ТХ на эти моторы убрали 12 пропы, а до этого они были.
Сообщение от konor
могу скинуть фото виброразвязки, очень простая, на на удивление сами видите что желе нет вообще никакого
Пожалуйста - фото!!!
ну вуконг не глючил сам по себе, а вот с наземкой последней версии был каждый раз последним, даже сутки под водой пролежал, и после этого продолжает летать есть факт, а вот 16 сентября 2012 наза с квадриком улетела навсегда (65тыс) на борту. так что дискуссия продолжаеся!
после включения опять получил 4 пыха, которые сменились двумя только после минут пяти ожидания
Это проходили, положи в холодильник контроллер на 20 мин, потом сразу калибруй адвансед, пока холодный.
Как то не хочется разводить панику, но факт есть факт
Что то не так с прошивкой 3.12 для старых версий контроллера ( красный ), а может и для новых, не знаю, у меня старая Наза
За прошедшую неделю сам 2 раза навернулся, а вчера на RCGroup открыли дискуссию по этому поводу ( много видео )
Все мои 2 краша один в один как описано здесь
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1919850
Я писал, а вы мне не верили!!!
Ветка по назе по первой почти 400 страниц. ну, штук 7-5 улетело аппаратов за всё время на старой прошивке.
На новой за 3 месяца уже куча крашей. Похоже, что вторая прошивка на первую назу никак не подходит…
Харош паниковать …
Все летает прекрасно
Вопрос в том где эти " падающие" назы понакупали ( мое мнение)
Моя - от офф диллера - ни разу не падала , ни разу не улетала…
Я писал, а вы мне не верили!!!
Ветка по назе по первой почти 400 страниц.
А если убрать все повторяющие вопросы - листов на 100 не наберется.
Вопрос в том где эти " падающие" назы понакупали ( мое мнение)
да какая разница где ее покупали? Если наза аасистантом опознается, серийный номер принимается, какие могут быть вопросы? Есть подтвержденные факты существования фэйковых наз, хотя-бы один? А подтвержденные факты крашей есть далеко не один, что-то не верится что все резко отупели, отчитываются не только новички. Конечно, причин может быть масса, но и новая прошивка тоже под подозрение пока попадает