Полетный контроллер DJI Naza M v1
Таблица хорошая, но не очень мне все поняно. Гекса у меня 640mm, моторы 2213N. Вес -1600гр. Нужен очень плавный полет. Там в таблице есть что-то похожее в сравнении с моей гексой? Но это я так из интереса. А вообщем Андрей, большущее спасибо! Теперь настройки будут более менее осознаны.
Наверняка многие используют для съемки и полетов камеру GoPro. Вопрос к владельцам 450-ой назорамы - как вы размещаете на ней такую камеру? Если не трудно, поделитесь фотокомментариями по этому поводу.
С низу по центру на липучке, камера висит вверх ногами в меню перевернутое изображение снисать супер ничего не мешает даже летал с ней по ФПВ. Запускать и ловить удобно держа за камеру!
Воткнул назу в старый квадр, нефига не работает 😦 Откалибровал конечные точки в программе, выбрал схему, настроил control mode switch, выбрал приёмник Traditional, больше ничего не трогал. В итоге регули инициализируются, пропикивают, но моторы не работают. Сигнал с передатчика есть, лампочка моргает оранжевым. Регули такие. В чём проблема не пойму!
Выручайте, уж больно хочется попробовать это чудо техники!
У меня было, то что если расходы зажаты, то моторы не возможно запустить комбинацией стиков. После того как стики свели вниз к центру к примеру, светодиод должен чаще замигать или двумя вспышками, как то так. У меня такие же регули, с назой работают, только надо отсечку по напряжению отключить, чтоб коптер не ронять. Может кто ткнет носом на инструкцию на русском, как это сделать.
выбрал приёмник Traditional, больше ничего не трогал. В итоге регули инициализируются, пропикивают, но моторы не работают. Сигнал с передатчика есть, лампочка моргает оранжевым.
Комбинацию стиков для запуска мотора использовали? Просто так они не запустятся.
А как быть при потере сигнала “в остальных случаях”?
Может быть для остальных случаев добавить (как у взрослых) резервный акк, не большой, но с высокой отдачей, на посадку хватит и нагреться не успеет.
Если не пренебрегать сообщениями телеметрии, таймера в пульте, и наконец пищалки на борту то проблем с посадкой не будет - главное сделать это вовремя.
Сигнал с передатчика есть, лампочка моргает оранжевым
У вас похоже наза в режиме фейлсейв находится. Вы точно настроили control mode switch? При переключении режимов на радиопульте происходит адекватное переключение режимов на назе?
камеру GoPro
Вчера только получил её кстати, и сразу же прикрепил спереди на выступе, вечерком сделаю фото. Снимает конечно класс, одни положительные эмоции.
Поставил 4s на 5000 mah грамм 900. Прицепил 2 кг. Взлетел шустро, высоту держит хуже, моторы нагрелись градусов до 100. Для красивой съемки нужно существенно опускать центр тяжести. На стоковых моторах и винтах, думаю, можно собрать fpv летающую видеокамеру с временем полета минут 15. Это все про DJI F 550.
Я тоже клеил Гопроху к выступу, если с верху то выступ меньше немного по размеру и часть клеевого слоя остается в воздухе 😦. Дело было зимой, несколько полетов и камера отклеивалась, снег глубокий и я видел где она упала, иначе бы пропала 😦 Лучше взять кронштейн от упаковки, обрезать и на винтики поставить. Площадка сверлится легко и токопроводящих мест на ней нет. Если камера снизу, то лучше ставить шасси, а то при неудачной посадке можно сломать, а если сверху крепить, то надо сильно наклонять (пропеллеры попадают в кадр 😦 )
Комбинацию стиков для запуска мотора использовали? Просто так они не запустятся.
Про комбинацию не знал. Нашёл в quick start только её, в инструкции не было. Мне кажется это надо на первой странице писать, причём крупно. Свожу стики, моторки запускаются на несколько секунд и останавливаются, далее реакции на газ снова нет. Буду копать дальше. Хорошо уже что запускаются, значит есть контакт 😉
У вас похоже наза в режиме фейлсейв находится. Вы точно настроили control mode switch? При переключении режимов на радиопульте происходит адекватное переключение режимов на назе?
С этим всё ок!
Свожу стики, моторки запускаются на несколько секунд и останавливаются, далее реакции на газ снова нет
Сергей, это защита такая у Назы, газ задери более 10% и моторы уже не остановятся сами, если потом газ отпустишь до 0% и сразу опять добавишь моторы запустятся, но если отпустишь до 0% и подождешь секнд 5, то уже опять только через комбинацию стиков!
Свожу стики, моторки запускаются на несколько секунд и останавливаются, далее реакции на газ снова нет.
Газу поддайте сразу после запуска и не опускайте ниже 10% 😃
Кто знает на Назе если летать ФПВ, то в каком режиме лучше и удобнее-удержание или мануал? Как обычно ФПВ-шники летают?
Газу поддайте сразу после запуска и не опускайте ниже 10% 😃
Вот же система 😃 Теперь допёрло. Поднял в комнате, висит, немного покачивает, но терпимо.
Терпимо??? Обычно она висит как вкопанная-наверно что-то с настройками и точностью изготовления рамы-проверьте соосность моторов,баланс,развесовку,акк на предмет токоотдачи и удивитесь результату:)
В комнате от вихревых потоков может качать и высота рекомендуемая в инструкции от 1 метра.
В комнате висит и на 10, и на 20 и на 30 см, ну очень чётко. Правда, у меня квад тяжеловат, 900грамм с фпв. Может, лёгкие модели так скачут…
Терпимо???
Лёгкие покачивания присутствуют. Высоту кстати держит как то не очень, плавает, причём норовит вниз, стик газа в половину
У меня вес квадра 1700 гр. Это без фотика. Ток в висении 30А. Рама хаиркравт, всё ровно, специально проверял. На мозгах хаиркрафт тоже штормило, причём на обычных регах (не ultraPWM) штормило совсем не приемлемо.
Надо конечно на улице полетать, если вечером погода позволит, то испробую.
Летая на всех настройках по 100% трудно представить, что Наза может летать плохо. В сильный порывистый ветер на набережной Финского залива пришлось стабилизационные гейны увеличить до 150 - висела как вкопанная, иначе, на 100% - плавала, как на волнах, при порывах ветра. Выведите на крутилку и поиграйтесь гейном высоты, это помогало некоторым коллегам!