Search in topic
Rabbit Flight Controller

Подскажите по проблемке, пожалуйста. При входе в калибровку компаса, кролик просто потухает (гаснут лампочки) и ничего не происходит. Было такое на стоковой прошивке, сейчас 1.211, ничего не исправилось 😦

как вы входите в режим калибровки ?

Как в русской инструкции, стиками. Причем, как ни странно, он откалибровался нормально О_о (без верчения, сначала компас показывал только 180, а потом после пары попыток откалибровать стал показывать нормально)

Всем привет, подскажите пожайлуста

у меня на Кролике 2, во время полета появляются подергивания особенно когда газ убираеш а потом резко добавляеш, причем с каким то интересным свистом. Что бы это могло быть.
2.Менял один мотор и провода от него немного длинней чем у остальных. Будет ли это влиять как то на работу двигателя.

Всем привет! Вступил в ряды кролиководов 😃 Пришел контроллер, пока еще не разбирался, но пытаясь запустить программу настройки и дрова с ссылки www.rctime.ru/rabbit_fc_firm/ , во-первых антивирусник ругается, а во-вторых прога просто не запускается… 😦 В чем дело? Или она без подключенного контроллера не запуститься? И если не трудно, ткните на инструкцию расширенную. Заранее спасибо.

Прога запускается без контроллера, попробуйте запустить без антивируса с правами администратора. Расширенной инструкции вроде нет, сам настраивал интуитивно.

У меня тут вопрос возник: подвес, как выяснилось, управляется 7 (Ролл) и 6 (Питч) каналами. Вот только питч почему-то неадекватно изменяется с влиянием на ролл, причем расходы чересчур маленькие (в сравнении с роллом). Так и должно быть? Это где-то настраивается? И вообще у меня после получения сигнала с аппаратуры на плате меняются местами питч и ролл почему-то. Как это так? И подвес начинает отрабатывать хуже. Бред какой-то

Подвес управляется с 7 и 8 канала, при условии, что в настройках стоит максимум Гекса.

Letchik-Zaletchik:

подвес, как выяснилось, управляется 7 (Ролл) и 6 (Питч) каналами

Странно, у меня на 8 канал нет никакой реакции. И, опять же, отработка странной какой-то становится, ролл с питчем местами меняются!

Еще вопрос: перепутал РХ и ТХ на ЖПС. Летал так раза 3-4, причем с активированной галкой на ЖПС. Сейчас только озадачился неработающим удержанием в точке, посмотрел в ГУИ - не отображаются координаты. Поменял РХ и ТХ - реакции ноль. Пробовал разные прошивки, не помогло. Попробовал запитать ЖПС отдельно - не помогло. Странно еще то, что с галкой у ЖПС кроль все равно входит в дышащий режим, не поймав спутники. ЖПС конец?

П.с.: рэббит 1, прошивка 1.23

ППС: ЖПС заработал на 1.211

Letchik-Zaletchik:

Прога запускается без контроллера, попробуйте запустить без антивируса с правами администратора

Спасибо! Попробую.

Андрей_Головин:

Спасибо! Попробую.

Без установленного драйвера, что идёт в комплекте с гуи, программа и не запустится.
Тоже с таким когда то столкнулся.

файлик MSCOMM32.OCX это не драйвер
Библиотека
Для копирования этого файла в папку c:\windows\SysWOW64 и регистрации в системе есть файлик Setup(64bit).bat (Для Win 64) и Setup(32bit) (для win 32)

devv:

файлик MSCOMM32.OCX это не драйвер
Библиотека
Для копирования этого файла в папку c:\windows\SysWOW64 и регистрации в системе есть файлик Setup(64bit).bat (Для Win 64) и Setup(32bit) (для win 32)

А, точно. Но суть не меняется. )

k1T4eR:

Без установленного драйвера, что идёт в комплекте с гуи, программа и не запустится.

Да, антивирусник отключил, дрова установил - все запустилось! Спасибо!

Расскажу о изменениях которые пришлось применить к проекту, когда штатной светодиодной индикации нехватает.
В случае с тяжелым гексакоптером для видеосъемки - просто необходимо видеть носитель из далека, понимать его ориентации в пространстве.
С случае с использованием полетки LoveFlight, так же как и Vookong или ZeroUAV крайне необходима световая индикация, так как именно с помощью “языка” светодиодов, описываемого в инструкции пилот может понять - какие процессы происходят в мозгу коптера.
Как минимум это дышащий режим, готовность к полету, калибровка датчиков и другое. Полетный контроллер на котором размещены светодиоды в нашем случае изолирован от внешнего воздействия в дюрале-карбоновом каркасе, а вывод мощной светодиодной подсветки к штатным местам в последний раз привела к отплавлению транзисторной цепи на контроллере. Как вариант вывести трехкристальную моргалку - аля вуконг не вариант, поэтому к делу подключились профессионалы =). Посредством несложного контроллера нам удалось объеденить понятия штатной системы светоиндикации с применимыми на наших рамах трех-кристальными лентами для ориентации носителя при дальних отлетах.