Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
но есть сомнения насчет покупки запчастей в провинции.
можно сразу там же заказать пару мотормаунтов, они реально гнутся при падении. хотя и выгибаются также без проблем. конфа почти вся от клона 550 с рстаймера
то есть Был комплект на 550 v2 - моторы 930кв, пропы 1045 из китая с focalprice - (купил 20 штук - только 1 сломал, оч ровные и прочные.), регули обыные рстаймеры, 30А, мозг- кроль с новым баро и гпс и сонаром. мозг в спец коробке с ГЛБ. ноги были а ля x650 но умерли. только что сделал хэндмейд. рама сейчас карбон-талон гекса.
только что закончил новые ноги 
вес 135гр
Если это электро трубы то они на морозе как стекло.
Если это электро трубы то они на морозе как стекло.
именно электро. ну собственно ща почти все как стекло. тот же аналог ног x650 рассыпались как стекло.goodluckbuy.com/quadcopter-hexacopter-diy-universa… но ждать его долго и цена в 4-5раз выше чем у меня. вообще учитывая что шлепаюсь я редко последнее время - прочность их некритична. а в случае шлепа - я засек - мне потребовалось около 40минут на производство. к ним можно прибавить 20 минут что б купить материалы на строй рынке до которого мне всего 2 км. итого час на новые ноги.
Если конструкция себя оправдает - то сами трубки легко можно заменить на карбон. выйдет рублей 800 на материал. а его уже сломать будет не так просто. единственное мне кажется что карбоновые будут тяжелее
собрал новую - талон-гексу-карбон - вот железобетон. и никаких проблем.
Проблема – масса! По сравнению с моей самодельной, с теми же моторами, шасси и электроникой – почти на 200 грамм тяжелее. Это, считаю, при полной взлетной массе около полутора кило, караул как много (больше чем масса целой gopro3 в боксе!). При всем при том какой-то кардинальной разницы в трясучести видео не углядел, качество управления тоже вполне сравнимо.
В результате снова пользуюсь самодельной, а Талон пошел на запчасти.
Электрики эти тройники еще стяжками стягивают.
при полной взлетной массе около полутора кило,
я только что взвесил - мой без гопро1 и без батареи весит 3650гр. но что инетерсно - уверенно висит менее чем на 50% газа на любой высоте. летает на 2200мач даже сейчас в -5 около 7 минут. правда я ему сшил фетровый чехол для батареи. теперь тепло от нее самой сразу не рассеивается, а обогревает ее саму. Притом, китайские пропы весьма мягкие. едут сейчас новые - карбон - в теории должно быть лучше.
я только что взвесил - мой без гопро1 и без батареи весит 3650гр. но что инетерсно - уверенно висит менее чем на 50% газа на любой высоте. летает на 2200мач даже сейчас в -5 около 7 минут.
Это фантастика какая-то… Можно фото аппарата? Какие моторы? батарея трехбаночная? Простите за сомнения, но я в первый раз слышу о почти 4-килограммовом коптере, летающем на батарее 2200mah!
Мой при в три раза меньшей “сухой” массе летает всего 12 минут на 5000мач. Я понимаю, что эффективность ВМГ у нас могут отличаться, но не настолько же!
P.S. У знакомого по полю аппарат взлетной массой 4.5 кг, летает на ДВУХ запараллеленых 8000мач около 15 минут, на моторах Axi и карбоновых пропах.
Это фантастика какая-то… Можно фото аппарата? Какие моторы? батарея трехбаночная? Простите за сомнения, но я в первый раз слышу о почти 4-килограммовом коптере, летающем на батарее 2200mah!
Мой при в три раза меньшей “сухой” массе летает всего 12 минут на 5000мач. Я понимаю, что эффективность ВМГ у нас могут отличаться, но не настолько же!
знаешь, я тут встречал аппараты сравнимые с моим и летающие по 18минут. вот это мне еще более не понятно. Вообще моему конечно надо садиться на диету. и начну я конечно с нового подвеса. этот совсем не под гопро и очень тяжелый. туда некс 5 встанет. просто лишнее железо таскаю. еще только что нашел пару деталей лишних - одна нога от старого шасси - забыл снять после крэша) и еще там мелочь - думаю 100гр можно сэкономить.
вот мой франкенштейн) сорри - там наворочено не оч красиво. пока красиво делать я не научился
знаешь, я тут встречал аппараты сравнимые с моим и летающие по 18минут. вот это мне еще более не понятно.
Это уже из области учений великого Йоды 😃
Наверное в Москве и в Нуерке сила притяжения Земли отличается. Раза этак в 2-3.
Посмотрел фото… не понял, отчего он такой тяжелый! Рама знакомая, моторы вроде тоже, электроника не может весить 2 кило… Андрей, может у тебя весы врут, а на самом деле он легче?
Что скажите по поводу такой сборки:
Рама: Reptile500 V2
ESC и разводка питания: HOBBYWING Skywalker Quattro 20A
Моторы: NTM Prop Drive 28-26 1000KV / 315W
Батарея: ZIPPY Compact 4000mAh 3S 25C
Пропеллеры: 10x4.7 Carbon Fiber Propeller
По всем калькуляторам летает очень мало , чем заменить? Хватит ли длинны проводов у ESC4-1 до моторов(длинна проводов 25см)? Подскажите где на этих сайтах можно найти какой либо хитрый демпфер типа такого?
по мне так вот www.hobbyking.com/hobbyking/s...ame_625mm.html отличная рама - немного тесная внутри, но от этого она не хуже. очень жесткая и не трясется.
Ок, спасибо. С рамой будем считать решил. А какую аппу на какую частоту и какие мозги посоветуете? Пульт я так понимаю можно сразу хороший брать ведь ему краши не грозят, а вот какие мозги? Хочу , раз пошла такая пляска, туда вкрячить всего по максимуму. Хорошую управляющую плату, телеметрию (я правильно понимаю что эта та самая хреновина которая на пульт мне сможет высвечивать какую либо доп информацию и сведения о заряде?) и чего ещё посоветуте? А, ну регули какие лучше, какие моторы? )
Что скажите по поводу такой сборки:
Рама: Reptile500 V2
ESC и разводка питания: HOBBYWING Skywalker Quattro 20A
Моторы: NTM Prop Drive 28-26 1000KV / 315W
Батарея: ZIPPY Compact 4000mAh 3S 25C
Пропеллеры: 10x4.7 Carbon Fiber PropellerПо всем калькуляторам летает очень мало , чем заменить? Хватит ли длинны проводов у ESC4-1 до моторов(длинна проводов 25см)? Подскажите где на этих сайтах можно найти какой либо хитрый демпфер типа такого?
Эти моторы к этой раме не подойдут, тебе надо что-то на подобии этого.
Реги лучше взять прошитые.
Подобные демферы в сдуках есть. Да и то что ты нашел не так дорого, чем они тебе не нравятся.
Моторы не понятно почему не подходят, есть аналог на hobbyking(всеравно оттуда буду делать заказ)?
Про регулятор 4в1 пишут, что без прошивки хорошо работает, хотя на русских форумах отзывов не видел.
А демпфер отличный, просто хотелось все с одного-двух сайтов заказать.
Моторы не понятно почему не подходят, есть аналог на hobbyking(всеравно оттуда буду делать заказ)?
Про регулятор 4в1 пишут, что без прошивки хорошо работает, хотя на русских форумах отзывов не видел.
А демпфер отличный, просто хотелось все с одного-двух сайтов заказать.
Моторы крепятся двумя способами, не знаю как их назвать, пусть будет сверху и снизу. У тебя рама для нижнего крепления мотора, а моторы с верхним креплением.
Моторы крепятся двумя способами, не знаю как их назвать, пусть будет сверху и снизу. У тебя рама для нижнего крепления мотора, а моторы с верхним креплением.
на лучах dji f450 разве нижнее крепление мотора? NTM моторы спокойно ставят на эти лучи.
Реально ли 3кг полезного веса катать хотя бы 15 минут на одном акке?
В общем который вечер сижу на Екальке. Октокоптер все считаю. Вообще всю жизнь был ДВС-ником и в электричестве жутко слаб, посему подбирать моторы и аккумы вообще не силен. Что не тыкал, не получается больше 5 минут заставить машинку летать =( Таковы уж современные реали аккумуляторов или я чего не так делаю? =( Был бы благодарен за скриншот готовой сборки из калькулятора если у вас получится просчитать оный.
Напомню: цель по сути одна. таскать 3 кг полезной нагрузки хотя бы 15 минут. желательно на одном (максимум двух) акках (ну всмысле одна сборка 3s или 4s ну или две в параллель)…
фуф. надеюсь мысль ясна =) Ох уж это электричество =)
таскать 3 кг полезной нагрузки хотя бы 15 минут
ДУМАЮ ТАК:
при такой полезной нагрузке вес носителя необходимо поместиться в 3.2кг,
батарейки 2 в параллель ❗6S, 6000мАч, 20/30С
регули 20А
моторы 350Ватт (например МТ4008-13(380kv))
винты 15-шки
ожидаемое время висения 16,5 минут
ну если что киньте помидор…😉
на одном аке ведь пишет
на одном
ну если на одном, то 12Ач
обращаюсь к новичкам. никогда не берите моторы на пеньках (к примеру dt-700,750) ихнее крепление к пеньку очень ненадежно, и они имеют свойство улетать от коптера…
никогда не берите моторы на пеньках (к примеру dt-700,750) … они имеют свойство улетать от коптера…
Ну дык… Сочувствую… Крепить лучше надо, проверять перед полётом, на болтики локтайт и всё будет ГУД 😃 Сам летаю на них, пока ниразу раже подозрейний небыло!