Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
Если пользуетесь батареей 3S то никак не получите +12В, в лучшем случае +11.5В.
добрый день.
На 3s будет 0 вольт
есть похожее изделие - просто не работает 12в стаб от 3s
от 4s нормально
На плате стоит DC-DC (понижающий) стабилизатор. 12В от 3S не вытягивает, но это не 0В.
p.s. для справки: у меня есть такая плата и пишу то что вижу, а не теоретические рассуждения.
не теоретические рассуждения
Немного теории 😃
В Step-down преобразователях в качестве ключа в абсолютном большинстве случаев стоит N-канальный MOSFET - они просто делаются и имеют малое сопротивление открытого канала.
Но при этом возникает проблема - чтобы его открыть - нужно напряжение выше, чем выходное (причём заметно выше - напряжение открывания на затворе обычно от 3-5 Вольт). Поэтому все такие стабилизаторы имеют boost схему, которая с помощью дополнительного конденсатора формирует повышенное напряжение. Для упрощения схемы этот конденсатор заряжается в рабочем цикле самого step-down.
И вот тут возникает проблема - если на выходе нет генерации, то boost конденсатор не заряжается, напряжение на затворе падает, ключ закрывается и выход отключается вообще.
Чуть более умные схемы делают так - если заполнение выходного PWM на затвор транзистора падает ниже 90-95% (можно посмотреть значение в datasheet), то они уже не мониторят выходное напряжение, а постоянно гонят на выход эти 90-95% PWM. При этом на выходе 0.9-0.95 от входного (минус падение на ключе), что допустимо.
Еще более умные схемы сделаны так, что схемы зарядки boost конденсатора и выходные - полностью раздельны. При этом заполнение выходного PWM может доходить до 100% и напряжение на выходе будет только на падение на ключе отличаться от входного. Такие схемы обычно так и пишутся - with 100% duty cycle support.
В китайских степ-даунах в 100% случаях не стоят чипы с поддержкой 100% duty cycle 😃
Для себя я в своё время разработал и заказал в резоните отдельные платки с step-down 100% duty cycle support - они гарантированно работают на проход при входном напряжении ниже заданного выходного.
Могу даже поделиться - площадь у них крохотная, поэтому я сразу заказал 100 штук 😃
а на чем собирали ??? я сталкивался с 100% duty cycle только на LM3485 … очень не понравилось … оказался очень критичен к выходным конденсаторам …
в свое время пытался найти что нибудь buck-boost с интегрированным полным мостом и минимумом обвеса чтобы держать 12 вольт от 3S хотя бы пару ампер … так ничего и не нашел …
хотя на маленькое напряжение (до 6 вольт) их полно ака TPS63000 и тому подобные (активно используются для питания 3,3 в схем от лития/никеля/алкалайна)…
Провожу тесты моторов/пропов, специальных гаджетов нет, поэтому питаю от обычной батареи обычный регуль. Столкнулся с ситуацией, когда после нескольких запусков заряд батареи падает и достоверность измерения уже не та, что была в предыдущий раз. Не подзаряжать же ее постоянно. Поэтому хочу взять большую толстую батарею 6S и подключить ее через тоже толстый DC-DC преобразователь на 20 ампер, чтобы на выходе всегда было постоянное напряжение, например, 12 вольт, т.к. тестирую в основном для 3S. Нормально так будет?
Нормально, но за стоимость “толстых” компонентов можно купить пару приличных блоков питания, типа такого www.mean-well.ru/store/LRS-350-12/, которого и одного хватит под Ваши нужды.
типа такого www.mean-well.ru/store/LRS-350-12/, которого и одного хватит под Ваши нужды.
Если решили серьезно тестить, то это как бы минимум, что можно использовать.
Но куда правильнее взять типа такого ru.aliexpress.com/item/…/32803323724.html.
Он сейчас Вам покажется избыточным, но со временем пригодится. Можно найти такого класса на меньшее напряжение.
Удобен тем, что есть регулировка напряжения и тока, а также сразу их измерение.
Ограничение тока необходимо при первом запуске новых регов, чтобы ограничить ток на случай брака.
Из прикольного - включатся защита при резком отключении мотора.
Но какой не решили выбрать БП это решение Вашей проблемы.
Я использовал такие Mean Well NES-350-15 ,можно найти до 2 тр , есть на 12 и 24 В , вполне хватает для теста одного движка без провалов напряжения.Тут важно подавать питание толстым проводом . В конце концов важно записывать в табличку не ток и напряжение ,а мощность,поэтому сильно от напряжения не зависит .Да, чтоб ограничить ток можно последовательно ставить лампочки . Сейчас пользую самодельный лабораторник с регулировкой тока и напряжения.
Сергей такой и предложил , только на 12В.
Сейчас пользую самодельный лабораторник с регулировкой тока и напряжения.
О! К чему обычно и приходишь. Так почему сразу не купить или сделать. Мой вариант, кстати, по принципу и есть лабораторник. Китайцы не все удобно сделали, зато компактно, гуманный ценник и работает (что не всегда им удается).
Искузи, с тлф был,продублировал)) А самому собрать ампер на 20 уже не просто, в принципе фундаментальные вещи как измериловка и питание лучше сразу брать хорошее.
Ну толстая батарея уже и так есть, а преобразователь я такой хотел - ru.aliexpress.com/item/…/32821686985.html
Но куда правильнее взять типа такого ru.aliexpress.com/item/Mini-...311.0.0.BNEAZV.
Да, выглядит замачиво. Таких в продаже уже нет, но есть новые версии. Разорюсь 😃
www.aliexpress.com/item/…/32810051880.html
Ну толстая батарея уже и так есть, а преобразователь я такой хотел - ru.aliexpress.com/item/…/32821686985.html
Да, выглядит замачиво. Таких в продаже уже нет, но есть новые версии. Разорюсь 😃
www.aliexpress.com/item/…/32810051880.html
Ну батарею и для других целей можно использовать где нибудь в поле.
Про новую версию так и есть. Заказывал старую, прислали новую, типа старых совсем нет. Отличия только в кнопках (не напрягает ).
И провода прикладывают хлипкие традиционно (единственный минус, как китайцам без этого 😃). Обычно сразу делаю под себя. И если сразу учесть, то не проблема.
для силового питания можно использовать Б/У блоки питания от серверов …
пригодны как для тестирования моторов так и для питания мощных зарядок … на некоторых блоках есть возможность оторвать минус от корпуса и соединять блоки последовательно …
по этим блокам есть отдельная тема www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1005309-A-s…
для лабораторной работы можно использовать BUCK преобразователи типа таких -
www.aliexpress.com/item/…/32821185351.html
в описании лота есть ссылки на модели попроще …
питать такой преобразователь можно от серверных блоков на 48 вольт (у хЪюлета такие точно есть )…
Ребята, знаю что офтоп, но знаю, что здесь лучше знают чем узкие спецы… - с аппаратурой на порядок тоньше работаете. Какой мне фильтр на 5В поставить в зарядку в авто? или сразу 12вольтовый перед зарядкой ставить? Я ленивый музыку по 2 раза выбирать, слушаю с мобилки через автоакустику, но стоит подключить к телефону зарядку, как начинает фонить с частотой искры, хоть через блютуз, хоть отг.
В любых случаях (и в коптерах также) давить шум правильнее в источнике. Это проще и надежнее чем фильтровать потом.
Кто-нибудь пользовался моторами GARTT 3508 ML 415KV или GARTT 3508S ML 415KV ?
Нужна бюджетная замена DJI E600 аналогичная по ТТХ под 12"-13" пропы и 6S
По таблицам лучше не ориентироваться-процентов 30 не сходится.
По таблицам лучше не ориентироваться-процентов 30 не сходится.
О чем речь? Конкретно эти моторы? Конкретно Gartt? Вообще Китай? Интересно качество сборки конкретно этих, по параметрам очевидно будет не по таблицам
О чем речь? Конкретно эти моторы? Конкретно Gartt? Вообще Китай?
Вообще таблицы.
Интересно качество сборки конкретно этих
Качество норм, Gartt довольно неплохая фабрика.
Ну, если сравнить качество намотки Е600
И Гарта
То сравнение совсем не говорит о приемлемом качестве…) Подозреваю, что все остальное того же уровня…)
Зазор между статором и ротором тоже говорит сам за себя.
А качество намотки и зазор определяют эффективность мотора.
Короче, из всех требований Сергея
Нужна бюджетная замена DJI E600 аналогичная по ТТХ
выполняется только одно - бюджетная…) Остальное не лезет ни в какие ворота…)
Кстати, оригинальный Е600 всего на 400 рублей дороже Гарта. Имеет ли смысл такая замена?
Ну, если сравнить качество намотки Е600 И Гарта
То сравнение совсем не говорит о приемлемом качестве…) Подозреваю, что все остальное того же уровня…)
Зазор между статором и ротором тоже говорит сам за себя.
А качество намотки и зазор определяют эффективность мотора.Короче, из всех требований Сергея
выполняется только одно - бюджетная…) Остальное не лезет ни в какие ворота…)
Кстати, оригинальный Е600 всего на 400 рублей дороже Гарта. Имеет ли смысл такая замена?
Это где он на 400 дороже есть? Везде где видел отдельно - нет в наличии, везде где есть - только наборы от 17000р под заказ