Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
Дальнолет не всегда летает в даль. Захочешь полетать в радиусе 2-3 км и придется постоянно головой вертеть чтоб патч работал. Имея диверсити и пагоду можно об этом не париться
Посмотрите с 2 км на ваш шлем, различите антенны, не вооружённым глазом?
Покажите мне пилота, который патчем на шлеме может попасть в модель, в принципе!
И что будет если вы улетели на 2 км, в надежде на патч, а тут сзади приходит помеха и шлем переключается на пагоду?
Посмотрите с 2 км на ваш шлем, различите антенны, не вооружённым глазом?
Покажите мне пилота, который патчем на шлеме может попасть в модель, в принципе!
И что будет если вы улетели на 2 км, в надежде на патч, а тут сзади приходит помеха и шлем переключается на пагоду?
Даже не прицеливался. Пагода у меня перестает нормально принимать примерно после 3-4км. Картинка становится слаборазличимой. Дальше работает только патч. Как минимум на 6.5 км летал на высоте 30м в поле. Угол патча позволяет без проблем летать более 10 км не прицеливаясь. И зачем смотреть глазами на шлем))? Радиоволны это не оптика)).
Моторы лучше 2216 800кв Саннискай или 2312 от Фантома 4. Именно от 4. Аккум ли-ион vtc6 4s2p, пропы карбон 1045
все нормально кроме пропов. пропы лучше апц . а если карбон то т-мотор.
все нормально кроме пропов. пропы лучше апц . а если карбон то т-мотор.
Не знаю как арс и т-мотор но сравнивал гемфан серые (полный аналог Арс) и карбон HJ-Prop. Карбон выигрывает по тяге и полетному времени гемфану. Думаю Арс не лучше. Они по профилю 1 в 1 как гемфан.
но сравнивал гемфан серые
гемфан не полный аналог. сравните оригинальные апц результат очень порадует. китайский гемфан сильно отличается от апц . и по цене совсем не дорого-разве что ждать с америки долго
гемфан не полный аналог. сравните оригинальные апц результат очень порадует. китайский гемфан сильно отличается от апц . и по цене совсем не дорого-разве что ждать с америки долго
Откуда заказывали?
с башни
хороший магазин. но доставка платная и сайт не очень удобный
Подскажите, на контроллере F405-CTR как подключать такой приемник? Я правильно понимаю, что просто припаивается на обратной стороне контроллера к s1,s2,s3,s4? И можно ли к нему подключить u-blox neo-6m?
1.S1-S4 - это выходы моторов. Такой приёмник можно подключить лишь через конвертер PWM-to-PPM, иначе никак. В этом приёмнике нет PPM или SBUS, которые нужны для 405-CTR.
2. Ublox Neo-6M подключить можно.
как подключать такой приемник?
Никак… F405-CTR не имеет на борту входов PWM, Вам нужен приемник умеющий отдавать каналы по одному проводу… Либо контроллер, имеющий такие входы. Вообще, для людей, задающих такие вопросы, давно придумали назу…)
И можно ли к нему подключить u-blox neo-6m?
К приемнику? Или к контроллеру? Ко второму можно, разумеется…
с башни
www.amainhobbies.com/search?cID=756&s=propellers+a…
То же самое
Такой приёмник можно подключить лишь через конвертер PWM-to-PPM, иначе никак. В этом приёмнике нет PPM или SBUS, которые нужны для 405-CTR.
Такой конвертер подойдет?
Ссылка
Или может к турниге 9x можно купить приемник , выдающий нужный сигнал?
То же самое
странно продают по штучно и не указано какого вращения пропы. похоже для самолетов. а для коптеров совсем выбора нет
Последнее время заказывал для самолета, для коптера как то внимания не обратил. На башне конечно богатый выбор, но иногда вылазит какой то гемор, последний раз вообще не смог войти в свой аккаунт, пришлось регистрироваться заново
иногда вылазит какой то гемор, последний раз вообще не смог войти в свой аккаунт,
о такое часто. все как то криво
Или может к турниге 9x можно купить приемник , выдающий нужный сигнал?
Конвертер должен подойти, но приёмник с PPM/Sbus будет более разумным решением.
Конвертер должен подойти, но приёмник с PPM/Sbus будет более разумным решением.
Может подскажите, какой приемник прикупить можно?
Может подскажите, какой приемник прикупить можно?
К родному турниговскому модулю вроде нет больше приемников. А вот посмотреть можно на комплект из радиомодуля и приемника с подходящими выходами… Что то вроде этих hobbyking.com/ru_ru/…/radio-modules.html
Всем привет, прошу помочь с выбором моторов. Решил с рамы f450 пересесть на tarot 650. Колеблюсь между моторами tarot 4006 620kv или gartt 3508 580kv. Исхожу из наличия 4s АКБ на 5000mah(знаю, что это не много) и купленных винтов 1355. Спасибо.
На 1355 нужно более оборотистые моторы. Вообще, на раму 650 нужно винты большего размера, на пару дюймов.
Но коль речь именно о 1355, то я бы поставил моторы с оборотами порядка 700-780.
Из двух предложенных tarot 4006 620kv более эффективен.
Вот программулина, покрутите её, очень помогает:
Добрый день. На раму Tarot 650 хочу поставить моторы Tarot 4108 380kV с винтами 15х5.5. Встал вопрос какие винты лучше брать складные или цельные, по цене цельные вроде как дороже тогда чем складные ценятся, только компактностью переноски?