Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
К сожалению нечем померить ни мощность ни чуствительность… Могу только приемник поменять, есть в запасе 1, и видеопередатчик заменить…
Тоже вариант, для поиска причины метод замены самый простой.
Всем доброго времени суток😉 решил написать сюда о случившейся неприятности с передающем модулем… В общем как и писал ранее, резко упала дальность на expresslrs от betafpv 868mhz.к сожалению приборов для проверки параметров приемника и передатчика у меня нет и обратиться неккому, пошел путем замены замены комплектующих на заведомо исправные. Что имеется: пульт radiomaster tx16s, в него установлен модуль express lrs betafpv micro tx 868mhz, приемники разных производителей. Все приемники при получении были проверены, 1 установлен на квадрик, остальные убраны. Предистория такая: пару тройку дней назад летал в 2-х местах, отлетал достаточно далеко (для меня) на 1,5-1,8км. Проблем со связью не наблюдал вообще, rssi ниже 90dbm не опускался, lq на протяжении всего полета ниже 95 не опускалось. Спустя пару дней перерыва, приехал на 1 из мест, где летал, взлетел, отлетел 400-450метроив и файлсейв. Покрутился вокруг себя, дальше 500 метров отлететь не могу. Rssi падает до 115, lq- падает до 50-40… Приехал домой, проверил все провода, антенны, питание. На расстоянии 1 метра на столе, rssi не опускается ниже 65db, до этого 15-20db. И еще, перестал работать скрипт телеметрии. На всякий случай обновил прошивки передающего модуля и приемника, обновил прошивку пульта. Не помогло, на столе так же 65дб и как не крути пульт ниже не опускается. Поменял приемник, результат не поменяся, поменял антенну приемника, тоже не дало результата. Поменял антенну на передающем модуле, тоже результата не дало. В общем после всех плясок пришел к выводу, что проблема именно в передающем модуле. Но почему так произошло непонятно. Относился “бережно”, не ронял, без антенны не включал, не мочил. Единственное что было, как то настраивал пульт, и не вытащил модуль, и он минут 15 работал на мощности 100мВт без вентилятора. Почувствовал тепло, исходящее от модуля, включил в настройках куллер, он остудил модуль (который хорошо так успел нагреться). После этого я куллер не отключаю. В общем теперь нужен новый передающий модуль… Отсюда вопрос, а что брать? Опять betafpv, но этот “помер на ровном месте” непонятно по какой причине. Покупать кросс не хочется т.к штук 5 приемников еще есть под elrs на 868… Посоветуйте пожалуйста как быть?
Или переходить на 2,4. Появились приемники с диверсити, да и по обзорам люди вроде летают более 10 км. Мне 10км за глаза (ну ближайшие 2 года точно).
Судя по описанному - снизилась мощность передатчика, и скорее всего, спровоцировал это перегрев. Можно попробовать поменять выходной каскад передатчика.
этот “засранец” виноват?
Думал об этом, сейчас такой модуль можно купить за 3500. Во сколько обойдется ремонт еще не смотрел, но и не факт что поможет…
У меня сейчас делема, “чистых” полей у нас нет, летаю в местах, где много деревьев, построек, и мне оптимально подходит частота 800-900. На 2,4 не знаю как скажется на качество сигнала множество “помех”. + в “долгострое” самолет, на котором планирую летать далеко… Вот и думаю теперь брать такой же модуль или…
брать такой же модуль или
так возьмите от HM например на 868
этот
да, это он. стоит недорого, можно попробовать
sl.aliexpress.ru/p?key=CwpiYX Этот подойдет?
похож, вроде он 😃
Ну первая маркировка да, а вот вторая, у меня 925EN, а у этого 718LC
это серия или дата в заводской кодировке - pdf1.alldatasheet.com/…/SE2435L.html
Да, разобрался 😃 к стати, если я правильно понял из описания, он может до 1 ватта дуть в эфир. Заказал, будем ждать…
Главное охлаждать эффективно. Очень многие изделия имеют плохо продуманный и слабый теплоотвод и соответственно, малый срок службы. Я с таким сталкивался на видеопередатчике мощностью 2 ватта -
и на передающем модуле на 433 Rmilec -
Да, печально конечно что так делают… Надеюсь замена поможет 😃 а то только стало получаться летать на квадрике и такая неприятность…
Здравствуйте! Ищу пропеллеры на 12-13 дюймов с небольшим шагом (4-5) складные в идеале. Нужны такие, чтобы давали минимум вибраций и поддавались балансировке. Моторы t-motor mt-3506, на них стоит вал 6мм. Сейчас смотрю алиэкспресс, и вижу, что во-первых, нет складных в мой размер. Или маленькие, или 15 дюймов и выше. И все они под отверстие 4мм и там ещё пара отверстий. Для mt-3506 и совместимых моторов я знаю, что есть переходник на карбоновые пропеллеры , но его нигде не вижу в продаже. Вижу хабы для складных пропеллеров, и даже с отверстием 6мм, но для самолётных пропеллеров- которые складываются вниз, к корпусу, а не в своей плоскости. В общем, буду рад рекомендациям.
Добрый день
На своём коптере использую двигатели EMAX MT3506 650KV и карбоновые пропеллеры 1355. Пропеллеры брал здесь: U-Angel-1988 Official Store Высылают из Гонконга. До Калининграда шли всего две недели.
На пропеллерах видны следы балансировки. Сам не балансировал. Судя по описанию процесса измерения вибрации для Arducopter, проблем с вибрацией у меня нет.
Каждый пропеллер крепится к двигателю двумя винтами. Фото:
MT3506 650KV и карбоновые пропеллеры 1355
у вас не tmotor у тмотор МТ3506 ось М6 и никаких “винтов” не предусмотрено
К сожалению, не обратил внимание, что двигатели T-Motor серии MT не предназначены для крепления пропеллеров T-style. Скорее всего, придётся купить оригинальные карбоновые пропеллеры T-Motor 1344
Рассверливать дома отверстие с 4 до 6 мм на своих пропеллерах без сверлильного станка не рискнул бы.
Скорее всего, придётся купить оригинальные карбоновые пропеллеры T-Motor 1344
Я такие моторы использовал с классическими винтами APC (и их клонами). Серия APC SF имеет просто потрясающее КПД тяги и экономичности - несопоставимо лучше всяких шняжных китайских карбонов
Рассверливать дома отверстие с 4 до 6 мм на своих пропеллерах без сверлильного станка не рискнул бы.
Рассверливание и не поможет так как толщина карбонового пропа мала для затягивания гайкой
Доброго времени суток, уважаемые! Подскажите, вот такая рама Рептилия X500 насколько “удачна”?