Вопросы и Ответы по подбору комплектующих для коптеров
есть дорожки
я ее брал когда она еще у них на сайте не продавалась;-)
Акк у меня толстый
А у меня тоже акк трется об раму. 😕 Что мне делать? 😢
Только у меня оригинальная рама TBS. 😒
я вскрыл несколькими слоями лака Plastik 70
я вскрыл несколькими слоями лака Plastik 70
смотрю есть пластик 71 в чем разница с 70–хочу снять кожуру с регов и покрыть реги,бек, плату камеры и передатчиков --вроде как по температуре очень высокую держит
да то я шибанул)))
71
я тоже регули покрывал им
а еще есть nanoprotech 😉
это который за очень дорого?
я тоже регули покрывал им
только? больше ничего?
Не кому не по подался в продаже корпус для котроллера подвеса SimpleBGC? Хочу поставить сверху рамы, а без корпуса не очень.
Пришел мне апгрейд для дискавери кому интересно видео скину. Я думаю распоковка не нужна . Сылка на товар hobbyking.com/…/__91033__TBS_Discovery_Upgrade_All…
cloud.mail.ru/public/63Zq/iddFr1bfw
cloud.mail.ru/public/6YPY/6XqZgAX7W
cloud.mail.ru/public/62um/HT97Pkfw5
Будут вопросы спрашивайте.
распоковка и сравнение веса с DJI cloud.mail.ru/public/4wnd/s3d1mPP47
ровно 12-е пропы встают мм в мм
даже безопасного зазора нет(((
а вот люфт - это прискорбно(((
Пришел мне апгрейд для дискавери кому интересно видео скину. Я думаю распоковка не нужна
да очень тяжелая и больше сорока долл цена. ну ладно с ценой-фигня но вес.это сколько все в куче будет? запилил раму под 13 пропы раскладную (шуриколет) 180 грамм полностью все -лучи,ноги пластины болтики гаечки
тяжеловатые лучи получаются.
интересно,карбон намного легче или так же тяжеловес будет
хороший карбон заметно легче дюрали
hobbyking.com/…/__91732__TBS_Discovery_Upgrade_Car…
карбон легче почти на 20г. Сейчас разобрал пытаюсь убрать люфт на одном луче. забыл сказать вес это одного луча 72г алюминий и 55 карбон.
Доброго дня, Не могу понять, почему мой квадр не взлетает как будто батарея села, хотя заряжена полностью. Собрал сам, до этого был только фант2.
Вот сетап:
Моторы 2212 920KV и регули 30А - ru.aliexpress.com/item/…/32343184580.html
Рама - ru.aliexpress.com/item/…/32458518788.html
Пропеллеры карбон 9443 CF - ru.aliexpress.com/item/…/32231967973.html
Подвес 2 оси, камера SJCAM.
Аппа - Турнига 9х.поставил комплект FRSKY DJT + V8FR-II
Аккум - Zippy 5800 25c три банки.
Контроллер - Наза лайт + GPS.
взлетный вес 1600.
газ на полную, оторвется с трудом на пол метра и тут же садится… может в аппе чтото нужно подкрутить? расходы там какие нибудь, я в ней не силен. только настроил по ютубу трех позиционник и фалсейф.
пропы малы -нужно все таки поболее-и возможно проблема с акком а может и наза не так настроена. да и вес очень большой для такого
газ на полную, оторвется с трудом на пол метра и тут же садится… может в аппе чтото нужно подкрутить? расходы там какие нибудь, я в ней не силен. только настроил по ютубу трех позиционник и фалсейф.
вот видео с борта.
в общем вес скинуть до 1400 минимум и пропы заменить на 11 . и проверить акк и настройки назы по питанию и так Ваш коптер при данном должен подыматься наверно при 80% газа что есть очень плохо.
в любом случае или акк уже все. или наза отрубает питание–что пищалка показывает когда пытаетесь полеть
в общем вес скинуть до 1400 минимум и пропы заменить на 11 . и проверить акк и настройки назы по питанию и так Ваш коптер при данном должен подыматься наверно при 80% газа что есть очень плохо.
в любом случае или акк уже все. или наза отрубает питание–что пищалка показывает когда пытаетесь полеть
Пищалка даже не пищит. в асистанте на назе я отключил пункт где настраивается что делать если напряжение низкое.
а пищалка на сколько настроена ?
даже при том что у Вас -очень плохо но должно хотя бы 7-8 минут висеть
в общем вес скинуть до 1400 минимум и пропы заменить на 11
лихо))). как он воткнет 11е пропы в стандартные лучи? максимум 10е
как он воткнет 11е пропы в стандартные лучи
мне кажется это для него не самая большая проблема
мне кажется это для него не самая большая проблема
честно говоря ,для него на данный момент самый простой способ,это переход на 4 банки и 10е пропы,это чтобы обойтись малой кровью
газ на полную, оторвется с трудом на пол метра и тут же садится… может в аппе чтото нужно подкрутить?
кстати,а сделайте пожалуйста скриншот странички назы,в которой указан старт моторов и управление моторами. по моему вы там перемудрили))
,это переход на 4 банки и 10е пропы
а моторки то не потянут)))
Ну почему же сразу не потянут. народ вполне нормально отлетывает на джидаевских моторах с 4мя банками. Просто без фанатизма на газульку давить и все. в крайнем случае можно оставить те же пропы что и сейчас. у самого стоит комплект е300 на ф330 и гоняю на 4 банках. правда у меня пропы стоят гемпфан 9=4 типа апс. моторы слегка теплые. так,что если с головой подойти к этому вопросу,то вполне потянут.
Всем спасибо за содействие!
- Понижать вес у меня не получится, подвес нужен, лучи тяжелые конечно, но альтернативы не предвидится пока, батарея конечно тяжеловатая, но кудаж без нее:-) вообщем 1600-1700 я думаю больше не наберу, да и меньше никак, т.к. квадр не для полетать, а для поснимать.
- Проблема вроде решилась установкой других винтов, тоже карбон. Параметры я их непомню т.к. выписывал давно, но по длинне они 28см. Пришлось даже около сантима с каждой стороны пропа убирать чтобы не касались друг друга. Вообшем полетел! И достаточно неплохо. Спасибо еще раз за содействие.
а пищалка на сколько настроена ?
даже при том что у Вас -очень плохо но должно хотя бы 7-8 минут висеть
Пищалка програмируемая, кстати подскажите на сколько поставить вольтаж в пикалке чтобы с километра долететь до точки взлета когда подаст сигнал пищалка.
честно говоря ,для него на данный момент самый простой способ,это переход на 4 банки и 10е пропы,это чтобы обойтись малой кровью
кстати,а сделайте пожалуйста скриншот странички назы,в которой указан старт моторов и управление моторами. по моему вы там перемудрили))
Пропами вроде все обошлось, я бы конечно не против был бы и 4 банок, но не в этом году:-)
Насчет скрина, я и так скажу, обороты при запуске стоят посередине шкалы как рекомендовано, а вот там есть еще два режима интелегентный 😃 и еще какой то, я чесно говоря не воткнулся что это и поставил на интелегента.
а моторки то не потянут)))
Моторки тянут, повисел минут 10 еле теплые и регули тоже, правда конечно моторки дрова, но я думаю на сезон должно хватить.
Ну почему же сразу не потянут. народ вполне нормально отлетывает на джидаевских моторах с 4мя банками
а где ты джедайские моторы у автора увидел)))
Комрады подскажите по поводу этой модельки.
Собственно что нужно: надо поднять d4+14-24, это примерно 2.3кг.
Подвес там стоит Tarot 5D2 (к сожалению так и не нашел нигде подходит ли он для д4).
Моторы Tmotor 4014-11 kv330.
Пропеллеры 15 дюймовые.
А вопросы простые:)
-чем плоха такая складная рама.
-потянет ли коптер 2.3кг
-и подойдет ли подвес для камеры
Очень надеюсь на какие-нибудь ответы:)
Пожалуйста подскажите какой аккум следует взять вот для такой комплектации:
Century NEO 660 Hex-Rotor
Naza-M V2 + GPS Special Features:
Includes (1) DJI NAZA V2 GPS/Compass Upgrade
Includes (1) DJI NAZA-M V2 Multi-Rotor Controller
Includes (6) Century 2212 Electric Motors
Includes (6) Century 30A Multi-Rotor Brushless ESC’s
Includes (3) 10x4.5 Clockwise/Counter-clockwise Fiber Filled Propeller Sets
Includes (1) GPS Saver Mount
Built in GoPro camera ready mount
И еще вопрос если я пока не распологаю средсвами на покупку передатчика более чем на 6 каналов,то смогу ли я хоть немного полетать на 6 каналах.
Пожалуйста подскажите какой аккум следует взять вот для такой комплектации:
Century NEO 660 Hex-Rotor
Naza-M V2 + GPS Special Features:
Includes (1) DJI NAZA V2 GPS/Compass Upgrade
Includes (1) DJI NAZA-M V2 Multi-Rotor Controller
Includes (6) Century 2212 Electric Motors
Includes (6) Century 30A Multi-Rotor Brushless ESC’s
Includes (3) 10x4.5 Clockwise/Counter-clockwise Fiber Filled Propeller Sets
Includes (1) GPS Saver Mount
Built in GoPro camera ready mount
5000 мА 3S - среднее время полета будет 10-20 мин.
5000 мА 3S - среднее время полета будет 10-20 мин.
А если взять 2 аккума по 2500мА? Где то на форуме писали что токо отдача лучше…
А если регули поддерживают 4S то тогда лучше взять 5000 мА 4S??
если взять 2 аккума по 2500мА? Где то на форуме писали что токо отдача лучше…
- Будут еще более неравномерно разряжаться банки
- Токоотдача у современных батарей и так с большим запасом обычно
5000 мА 3S - среднее время полета будет 10-20 мин.
точнее сказать не более 10 минут
Century NEO 660 Hex-Rotor
ужасный конфиг ВМГ, проще сказать слепили из того, что было и втюхивают первым попавшимся
точнее сказать не более 10 минут
Ребят, я так понял среднее полетное время 10 минут для квадрика, реально его выше поднять хотя бы в 2? Или это уже большие и не дешевые аппараты?
Спасибо.
точнее сказать не более 10 минут
ужасный конфиг ВМГ, проще сказать слепили из того, что было и втюхивают первым попавшимся
А можно по подробней про ужасы моего конфига? С каким гемороем я столкнусь?
Я думал что это отличный конфиг за эти деньги ну и мозги НАЗА говорят сами за себя ,я так понимаю.
А вот моторы я позже планирую заменить с пропами.
После замены моторов с пропами проблем не будет с грузоподъемностью и стабильностью полета??
P.S. Спасибо что предупредили чуть не оплатил заказ на него.
Ребят, я так понял среднее полетное время 10 минут для квадрика, реально его выше поднять хотя бы в 2? Или это уже большие и не дешевые аппараты?
У меня летает около 20 минут без камеры правда. Вес вместе с акумом 1.2кг.
У меня летает около 20 минут без камеры правда. Вес вместе с акумом 1.2кг.
А можно ваши данные!? В смысле квадрика начинка.
Уважаемые коллеги, возможно где-то на форуме уже звучал подобный вопрос, но я не смог найти на него ответ. Подскажите пожалуйста, существуют ли в продаже коммерческие варианты парашютных систем для спасения моделей (Установка и другие вопросы не интересуют, интересуют именно сами системы). Если таковые системы существуют буду при много благодарен увидеть ссылку на сайт или другой ресурс.
Вчера оттестил квад-вес 1310 гр.5А 3S пропы карбон 14"моторки мультистар 390 кв. 33 минуты ,залил 4750 мА.На 16" пропах 35 минут,но стабильность полета сильно расстаривает-раскачка при любых пидах…Наза…Насчет моторов мультистар-подшипники в них хорошие,люфтов явных нет,хотя брал всего 7 штук,еще 9 идет,но с большим кв… Моторы эффективнее т-моторов 4006 и 4008,про 2814 с 700 кв вообще молчу.Тесты проводил на стенде с разными пропамии регулями.
Уважаемые коллеги, возможно где-то на форуме уже звучал подобный вопрос, но я не смог найти на него ответ. Подскажите пожалуйста, существуют ли в продаже коммерческие варианты парашютных систем для спасения моделей (Установка и другие вопросы не интересуют, интересуют именно сами системы). Если таковые системы существуют буду при много благодарен увидеть ссылку на сайт или другой ресурс.
Поиск рулит rcopen.com/forum/f134/topic224188
пост 1281 ( у меня почему то не открывается но попробуйте) forum.aircam.ru/index.php?showtopic=937&hl=
Уважаемые коллеги, возможно где-то на форуме уже звучал подобный вопрос, но я не смог найти на него ответ. Подскажите пожалуйста, существуют ли в продаже коммерческие варианты парашютных систем для спасения моделей (Установка и другие вопросы не интересуют, интересуют именно сами системы). Если таковые системы существуют буду при много благодарен увидеть ссылку на сайт или другой ресурс.
Я не нашел продается или нет, но вот
Вчера оттестил квад-вес 1310 гр.5А 3S пропы карбон 14"моторки мультистар 390 кв
а можете сфоткать его крепление? Там так и остался грип или уже новое? 25х25
Приветствую всех!
Появилась идея долгой зимой заняться коптеро-строением… Много читал, много думал, рассматривал варианты от огромного коптера на 16-18 пропах для висения в 60 минут (с этого хотел начать), до чего-нибудь мелко-жужжащего комнатного… Остановился на неком среднем комплекте для обучения и пробы сил…
А комплект выглядит примерно так:
Рама: Turnigy Talon Quadcopter (V2.0) Carbon Fiber Frame 550mm
Батарея: ZIPPY Compact 5800mAh 3S 25C Lipo Pack
Моторы: Turnigy 4206 530kv Brushless Multi-Rotor Motor (не нашел по ним no-load current, но судя по макс-мощности всего 130w, сделал предположение, мотор высокоомный -> низкий no-load, поставил в калькулятор 0.3А@10)
Пропы: 12х4.5, если всё будет ок - заменю на карбон. По идее должны встать через переходник, что в комплекте с мотором.
Мозги или AIOP или HKPilot Mega 2.5 + GPS (с компом на “ты”, разберусь). Склоняюсь к AIOP, ибо дешевле…
ESC 20А SimonK (или Afro или rctimer) (10 не вижу смысла ставить, выигрыш в весе почти никакой, хотя судя по калькулятору мой конфиг потянет).
Управляться будет FrSky Taranis X9D (или 9XR, не знаю на сколько долгий предзаказ на таранис) и приёмником FrSky D8R-II PLUS 2.4Ghz 8CH Receiver with Telemetery
В планах добавить FPV в схему, ибо при идеальных условиях управление должно работать на более 1км, если коптер вообще взлетит и сможет поднять что-то кроме себя…
По калькулятору получил, 25 минут “блинчиком” при 69% тротле… Правда всего около 250 грамм доп нагрузки сможет поднять… Вес менее или около 1.2кг без FPV… GoPro и прочее возить не намерян, мне FPV за глаза…
Выскажите мнение, может что стоит заменить? Терять калькуляторные 25 минут блинчиком не хочется… Если только в большую сторону… 😒
Или оно вообще “не взлетит”?
Рама: Turnigy Talon Quadcopter (V2.0) Carbon Fiber Frame 550mm
Почитай мою тему (rcopen.com/forum/f123/topic332431) и тут же чуть раньше было обсуждение +\-
FPV будет там крайне трудновато вместить.
Почитай мою тему
Спасибо, изучил… О хлипкости наслышан и к мерам противодействия готов в виде приличного ЗИПа и бОльшей площадки от октокоптера 😃 Подкупает вес и цена…
Подкупает вес и цена…
Рама - это не то, на чем стоит экономить.
Я себе вторую раму взял Тарот 690 - весит немного побольше, но это гекса, стоит да, в два раза дороже (но опять же, гекса). И места на центральной площадке дофига.
И металла почти нет - карбон и немного пластика, на деле оно выходит надежнее, чем силумин на Талоне.
В общем Талон крайне не рекомендую, тоже купился на цену и карбон, но на деле вышло так себе.
PS:
Если действительно хочется подешевле, то лучше взять раму SM550 с рцтаймера, а лучше две на запчасти. По цене две выйдут как раз как Талон 😃
И места на ней больше.
Я себе вторую раму взял Тарот 690 - весит немного побольше, но это гекса, стоит да, в два раза дороже (но опять же, гекса). И места на центральной площадке дофига.
Спасибо за инфу, принял к сведению, изучу Тароты… Но при изменении веса весь мой конфиг “не взлетит” ибо не имею запаса по тяге достаточного с сохранением времени полета… А гекса - это уже совсем другая история требующая досконального изучения…
Ну, гекса это не совсем другая история, просто +2 мотора, пропа и регуля 😃 А так всё то же самое. В общем дело твое, но Талон в стоке так себе. С площадками от окты он будет стоить вообще под $100, что вообще прилично нивелирует его достоинства.
А так всё то же самое
и +0.5-1 кг веса всё это питать… Ну да речь сейчас не об этом…
Идея про раму понятна… О всех её плюсах-минусах начитан… Еще раз спасибо.
Про остальное железо есть какие-то нарекания? Особенно интересуют отзывы о моторах + пропах… По моторам никакой инфы почти нигде нет… Хорошие-плохие - не понятно… И реальной альтернативы найти не могу, либо тяжелые-тяговые моторы, либо большой KV… А мне и тяга то сильно не нужна и KV не уперся на 12ых пропах и минимум весе…
Дмитрий, посмотрите примеры конфигов в этой табличке
А можно по подробней про ужасы моего конфига? С каким гемороем я столкнусь?
Я думал что это отличный конфиг за эти деньги ну и мозги НАЗА говорят сами за себя ,я так понимаю.
А вот моторы я позже планирую заменить с пропами.
После замены моторов с пропами проблем не будет с грузоподъемностью и стабильностью полета??
P.S. Спасибо что предупредили чуть не оплатил заказ на него.
про мозги я не против, тема про ВМГ
ну, первое это то, что моторки слабоваты
исходя из этого незачем регули на 30 для них
да и вообще с таким конфигом ВМГ…
за неимением подробных данных по моторам
прикинем примерные параметры
тяга в ховере не более 2000 грамм
время полета не более 10 минут
Дмитрий, посмотрите примеры конфигов в этой табличке
Спасибо, давно изучил ) Интересует конкретно мой конфиг, вроде не крайне сильно эксперементальный… Ладно, попробую собрать, а там будь что будет ) Всёравно ещё с месяца 2 ехать будет…
Всем спасибо за внимание… За темой слежу внимательно ))
моторки мультистар 390 кв
Андрей, а можно подробнее про эти моторы? Вы, похоже первый, кто эти мультистары в руках держал…)