KK2.0 Multi-rotor LCD Flight Control Board
Нужна помощь знатоков. Собрал трикоптер, предварительно настроил. Проявилась проблема, поворотник не вовращается в “0” после снятия команды и справа и слева
Юрий, у меня после включения КК, “поворотник”) также уплывает в сторону. Все мои манипуляции перед полетом сводятся к его проверке - подергал лево-право, работает, полетел. В полете он сам что нужно отработает… Главное, чтобы вращения вокруг оси не было.
после включения КК, “поворотник”) также уплывает в сторону
У меня после включения стоит на месте. Если я отклоню стик вправо, он повернется вправо, отпускаю стик, он вовращается, но не доходит до нуля градусов 10,влево также.
Сейчас спецом свою проверил. Мой по воротник аналогично центр не отрабатывает, но кто сказал что он будет как при битый в ноль вставать? Насколько я понимаю его функция помимо раз ворота по Яв еще и вращательные моменты коптера компенсировать… Мой летает отлично. Поднимите свой Коптер и посмотрите Как себя поведет… Пишу с тлф, сори за ошибки)
Ребят, а такой вопрос. Прошивка 1.6 летает изумительно при включенной стабилизации, стОит только выключить… Не жалуюсь на отсутствие реакции и моторики, но удержать просто невозможно, что-то с настройками или виноваты нешитые (ну никак не могу добраться )?
Вопрос два. При подаче 100% газа идет завал на один двигатель. Вопрос тот-же. Кто виноват и что делать?
Калибровал каждый ESC через приемник и пульт.
Третий вопрос, прошу не бить тапками по моей наглой бородатой морде. Где взглянуть на схему с сонаром? (либо слепень, либо лень, еще не решил, что выбрать в качестве причины ненахождения)
На третий вопрос: www.hefnycopter.net/index.php?option=com_content&v…
Калибровал каждый ESC через приемник и пульт.
А через КК калибровку делали? Тот же эффект?
На первый вопрос ответ не знаю, т.к шил регули сразу. При отключении стаба летает, но на стиках.
Мой по воротник аналогично центр не отрабатывает
“Я доолго думал”. Если серву через у подключить в приемник напрямую, в кк компаса нет, все равно по курсу руками управлять.
Не должен он возвращаться в ноль. Попробую объяснить. Все включили, заармили. Поворачиваете ручу управления по направлению вправо - серва наклонила мотор в соответствующую сторону. Вы отпустили ручку, она немного пошла назад, но в центр так и не встала. Это правильная работа. Система ждет, когда аппарат таки довернет до указаного Вами курса. Вы поробуйте коптер повернуть вправо - серва выровняется. Соответственно влево та же история. По похожему принципу работают вертолетные гироскопы с функцией удержания. Я немного утрированно объяснил, но по моему вполне доступно.
Если серву через у подключить в приемник напрямую
ни в коем случае.
ни в коем случае.
Если можно подробней.
Сегодня попытался взлететь, вертелся волчком в обе стороны, триммирование не помогало(видео позже). Сейчас пробовал в руках. Стик влево,Мотор влево, Сразу не дошло, надо инвертировать,как это сделать, в каком пункте. Пульт исключается?
Если можно подробней.
Я если честно вообще не представляю, что в таком случае будет приходить на вход сервы. Ведь на серву приходит не просто напряжение, а импульс определенной длиельности. С выхода контроллера есть свой сигнал (который компенсирует отклонение аппарата), а тут Вы еще наложите на импульс с контроллера импульс с приемника. Сложно представить, как все это будет выглядеть.
что в таком случае будет приходить на вход сервы
Я имел в виду прямой сигнал с приемника на серву не убирая его с КК через у, т.е. по курсу получится ручное упрвление, а на мотор придет сигнал с мозгов
А вот и видео
И фото
А вот Вы о чем… Так попробовать можно.
А вот Вы о чем…
Где можно серву реверснуть?
Где можно серву реверснуть?
Сей час реверснул серву и попробовал в комнате , подпрыгивает без вращения. Спасибо всем за помощь. Stick Scaling это аналог расходов? У меня стоит по 30, но очень резко отзывается на стики.
У меня стоит по 30, но очень резко отзывается на стики.
Стоят аналогичные значения. Но на аппе также уменьшены расходы и выставлена экспонента. Так мой даже вальяжный какой-то. Начинаю экспериментировать с увеличением расходов и уменьшением эксп, чтобы поживее стал.
Подскажите!!! Как подключить на постоянно 5 канал, передатчик имеет 4 канала.
На борту типа сервотестера и переключать на земле.
Доброго всем дня! Тоже лежит сонар. Без дела. Тоже думал порошить. Но я так понимаю , так ни кто и не полетал с сонаром на КК?Работающим. И все таки есть ли разница в прошивке 1.5 и 1.6. Стоит 1.5 ,все вроде летает. Думают стоит ли проливать на 1.6?
Подскажите!!! Как подключить на постоянно 5 канал, передатчик имеет 4 канала.
Вы имеете в виду постоянно включенную стабилизацию? Если ДА то настройте включение авто выравнивания со стика. Будете включать до полёта стиком управления элеронами.
разница в прошивке 1.5 и 1.6
основное - поддержка стабилизации подвеса камеры в двух осях.
Спасибо.