PIXHAWK PX4 Autopilot еще одна летающая железка
Для кого-то 30 хорошо, а кому-то уже плохо. Но похоже у Вас камера дополнитьно раскачивается и входит в резонанс. Может стоит ужесточить крепление.
слова не мои
discuss.ardupilot.org/t/…/6?u=alexey_degterev
имхо есть отдельный параметр фильтрации от акселя по зэт прежде чем передать компенсацию ускорения в моторы
если изза вибраций прыгает не высота на индикаторе HUD а слишком велика реакция моторв на аксель то это
ardupilot.org/copter/docs/parameters.html#accel-z-…
а вот про это поподробнее можно?
ACCEL_Z_FILT: Throttle acceleration filter
оно?
слова не мои
Да я понял. Просто обычно 30 в среднем это не 30 в пике. А на графике в пике зашкаливает за 30 (хоть и плохо видно).
а вот про это поподробнее можно?
+1.
выше
ACCEL_Z_FILT: Throttle acceleration filter
Filter applied to acceleration to reduce noise. Lower values reduce noise but add delay.
Range Units
1.000 - 100.000 hertz
чем ниже фильтр тем больше сглаживание но больше задержка
если логика как в старых прошивках то фильтрация 10-20 герц решала проблемы
чем ниже фильтр тем больше сглаживание но больше задержка
По умолчанию типа 20. Старый частотный фильтр только по Z. Почему бы и нет, отрежет если что сразу 2.
Вообщем нашел причину вибраций походу… Снял винты и попробовал погазовать без них… В какой-то момент при смене оборотов возникает дикая вибрация. Что это? Неправильные настройки littlebee 30A Opto? Моторы Emax 2216. Куда смотреть и что крутить?
В какой-то момент при смене оборотов возникает дикая вибрация. Что это?
Рег не причем.
Это резонанс и скорее всего из-за кривого вала. Возможно также ротор с дисбалансом, может подшипники развалились.
Можно заменить на ровные моторы.
Или разобрать проверить и отбалансировать на динамическом стенде.
Это резонанс и скорее всего из-за кривого вала. Возможно также ротор с дисбалансом, может подшипники развалились.
Странно. Моторы новые как и регуляторы.
Наши братья на емах иногда бракуют, так что лучше проверить . Двух мнений быть не может ,вибрация на моторе без пропа на высоких оборотах это точно не рег.
Странно. Моторы новые как и регуляторы.
Ну Вы сами написали
Снял винты и попробовал погазовать без них… В какой-то момент при смене оборотов возникает дикая вибрация.
Первоисточник вибраций обычно ВМГ. Сняли винты, а они своей кривизной частично компенсировали кривизну моторов. Вот и началось.
Можете конечно поискать причину в регах. У меня таких проблем с ними не было.
Все валы кривые. Посмотрел сейчас. Капец EMAX! Интересно это съёмные валы кривые или сами моторы? Жесть!
Интересно это съёмные валы кривые или сами моторы?
Колокол должен сниматься. Можно попробовать снять и проверить насколько кривой вал.
Если вал ровный, тогда можно отбалансировать колокол.
Все валы кривые
Как определили? Бывает, гайки кривые и при вращении кажется, что кривой мотор. У меня на 2216 все хорошо, а на 3506 заметно невооруженным глазом
Так же если гоняете моторы без пропов и не затянули гайки - случается лязг при перегазовке
Капец EMAX!
Прошу простить off-topic, но раз уж о моторах - хочу впечатлением о Tarot TL2954 4006 поделиться. Супер-легкие и крутят трёх-лопастные 15" с мизерными вибрациями. Не балансировал ничего. После 20 мин полётов на жаре - моторы чуть тёплые.
До этого использовал DualSky 2,5 года и тоже очень ими доволен.
Парни, пикслайт , прошиваюсь в бету 3.5.0.рс7 , шьется,смотрю в МР - в сообщениях пишет рама - uncnown , хотя при выборе типа рамы жму на окту. ПРошиваюсь в стабл версию 3.4.6 - все нормально.
TBS 900kV2 Motor Set 4pcs - US$ - 9.00
Да, там сверху нужно выбрать из unknown в нужный тип и тогда точка напротив рисунка рамы станет активной. Сегодня сам с этим столкнулся. У меня другая печаль - на этой бэте если активны оба компаса, то они уплывают - полторы минуты на круг. Если по одному, то ругается на каждый inconsistent compass. В итоге вернулся на стабильную
Тоже вернулся, подлетнул, все в норме.
Как определили? Бывает, гайки кривые и при вращении кажется,
Визуально. Когда крутишь руками видно что гайка гуляет. Пробовал c дугой гайкой на том же двигателе, результат тот же. Отключил этот двигатель и резонанс остался с остальными 3-мя. При снижении оборотов дикая вибрация. Визуально остальные валы с гайками вроде более-менее ровные. На глаз сложно определить кривизну… ну или кажется что они немного кривые тоже. Теперь надо попробовать снять эти адаптеры и проверить вибрацию без них. Но я их посадил на синий фиксатор… Не знаю как открутить теперь. Обидно. Ранее летал на дешевых 2212 и там не было такой проблемы, а тут с “дорогими” двигателями такая засада 😦