PIXHAWK PX4 Autopilot еще одна летающая железка

karadjia
Shatun27RU:

Ну вот и всё. Косяк вылез окончательно ПК- Pixawk Mini от Holybro.

  1. Брать-рыть схему и смотреть-мерить. Начать с питания приходящего на полетник через повер разьем (5V)
  2. Не знаю как у мини а у старшего брата есть цепи резервного питания (+ servo 1-8) Думаю что и у мини такое есть. Тогда подкинуть ± 5V от стороннего источника на servo ±. Если заработает то проблема в первичной цепи распределения питания.
    Вот схема “старшего брата” если не найдеш на мини Тебе интересна 11;13 страница. Смотри-сравнивай с тем что есть у тебя.
  3. Не знаю как у мини но может входная цепь основного питания реализована как у АРМ. Там стоит диод. И часто и густо он просто дох. У пикса стоит похожая схема (стр11 D1001) Я бы начал поиски с этого узла схемы. Тупо измерил напряжение до и после плеча отвечающего за основное питание. Процентов 80 что проблема там.
  4. Если п.2 по резервному питанию сработает и у Вас нет опыта ремонта-поиска то “забить” и подать питание через резервный канал. Конечно летать так не айс выход но как “по безнадеге” вариант вполне приемлемый.
    ПС. Судя по описанию Ваших “игр” с питанием есть предположение что.
    а. У мини нет резервного контура питания (что странно ибо это одна из фишек пикса)
    б. Вы не подключили резервный контур питания. Что еще более странно. Ибо лишняя перестраховка никому и никогда не мешала. Тем более перестраховка по питанию.
    ППС. Я пользую пикс а не прочие полетники еще и потому что у пикса основные цепи-блоки дублированы (компас, иму, питание). Так шанс “вернутся домой” выше чем у прочего летающего железа.
10 days later
Begemot911

Здравствуйте, подскажите пожалуйста.
Плата pixhawk 2.4.8 - какую прошивку ему ставить через в Mission planner?
Есть модуль GPS внешний, какой компас использовать как основной - встроенный или внешний и нужно ли его отключать?
Где в настройках ограничить скорость полета по горизонтали и скорость взлета? (с пульта и по GPS)

karadjia
  1. Если не используете DJI то прошивку можете ставить любую какая Вам понравится. Я бы рекомендовал ту что сейчас в стабильной версии 4.0.7 Ну а если хочется экспериментов-адреналина то можете и beta или dev поставить.
  2. Если оба компаса работают адекватно то не вижу смысл отключать какой-то из них. По умолчанию основным является под №1 в списке на вкладке МП “компас”. И если у Вас 2 то, как правило, 1 идет внешний а вторым внутренний (303 по моему). В строках компаса справа есть стрелка “вверх”. Этой стрелкой можете передвинуть нужный вам компас в позицию 1. Ну и отключите галки (на той же вкладке) с 3 компаса если у Вас его нет. Перегрузите полетник (питанием), заново подключитесь по МП и откалибруйте компас.
    3.По ограничению. По моему нигде если мы говорим не о автоматическом режиме. Ограничением являются стики (на сколько переместите). В программе-конфигураторе OSD (minim-miniOSD) на первой вкладке есть параметры предупреждения о превышении скорости полета по горизонтали и скорости спуска-подьема. Вот там можете выставить желаемое Вам. Но это только предупреждение и никак не ограничение.
    ППС. Все Выше написанное - это мое видение вопроса. Могу в чем-то ошибаться и если дополнят-поправят то с вниманием отнесусь к этому.
Begemot911

Не могли бы помочь?
Звук работы двигателей - там слышно дребезжание при движении. Корпус печатный на 3д принтере, пиды не настроены, после двух минут полета сильнее всех нагрелся один из двигателей. Прикоснуться можно, но нагрет заметно больше других.

Вот логи:
yadi.sk/d/fagSjnLGBfx1qQ
Видео полета:

Конструкция (защиту лопастей убрал при полете).
И скажите, я расположил батарею внизу - стоило ли так делать или лучше наверх?

DrFly
karadjia:
  1. Если не используете DJI то прошивку можете ставить любую какая Вам понравится

Прям любопытно стало как можно использовать DJI на Pixhawk

rc468
Begemot911:

Не могли бы помочь?
Звук работы двигателей - там слышно дребезжание при движении. Корпус печатный на 3д принтере, пиды не настроены, после двух минут полета сильнее всех нагрелся один из двигателей. Прикоснуться можно, но нагрет заметно больше других.

Какие пропеллеры, какая батарея и какой общий взлетный вес?

Begemot911
rc468:

Какие пропеллеры, какая батарея и какой общий взлетный вес?

рама близка по аналогу к f450, лопасти пластик 1045 ссылка на али , батарея 3S 6000 mAh ссылка на али , вес полный примерно 1400 грамм.

Пропеллеры балансировал с помощью бумажного скотча, но результат средний, до конца так и не удалось сделать нормальными.
Батарея в конструкции сильно ниже уровня лопастей.

karadjia

Отвечу здесь но дальнейшие обсуждения лучше тут как самой близкой к проблеме ибо это к пиксу ну никак не имеет отношение

Begemot911:

рама близка по аналогу к f450,

Именно близка но Вы еще и свою лепту внесли в нестабильность рамы. Вы убрали с мотомаунтов “ноги” а они там не спроста у родной стоят. Это еще и доп. ребро жесткости мотомаунта луча. Проходил такое (убрал ноги - откусил их) и колбасить коптер на таких лучах стало не слабо.

Begemot911:

лопасти пластик 1045

и, судя по картинке, моторы 2212 не сочетаются без “напилинга”. А именно м6 а вал 8 не лезет в верхнюю часть посадочного отверстия пропа. а нижняя часть отверстия намного больше диаметра вала. Выход кажется прост и предложен производителем пропа - кольцо из комплекта с нужной толщиной. Но с таким как у Вас типом вала движка - приходится рассверливать немного верхнюю часть отверстия. Это нормально, но Вы никогда не рассверлите соосно с нижней частью. Поэтому винт стает на вал косо. Добавляя еще биений к нестабильной раме. Отсюда и Ваши и многих других проблемы. Дальнейшее обсуждение - указал ссылку н начале поста, не засоряем ветку.

DrFly
khomyakk:

Телеметрия Джи формируется.

О! а как iosd от DJI прикрутить к пиксхавку?
а то валяются у меня куски DJI…

rc468
Begemot911:

вес полный примерно 1400 грамм.

Это тяжело для 3S, моторы напрягаются.

Begemot911
rc468:

Это тяжело для 3S, моторы напрягаются.

Брать 4S? есть ли смысл менять пропеллеры на другой размер?

1 month later
VMV007

Привет народ, нужна помощь! Ситуация такая, летит коптер, его начинают глушить, он теряет GPS, предеходит в альтхолд или садится, в зависисмости от настроек.
Нужно сделать както чтоб он летел дальше в альтхолде, пока не пролетит зону действия глушилки и словит GPS.

karadjia
VMV007:

летит коптер, его начинают глушить,…пока не пролетит зону действия глушилки и словит GPS.

Вам не ответили в чатах телеграмма так тут вопрос решили задать? Законодательство любой страны и в том числе Вашей почитайте-поизучайте лучше. Это (что Вы просите) является противоправными действиями или намерениями. Дальше разжевывать нужно?

cfero
karadjia:

Дальше разжевывать нужно?

Извиняюсь за оффтоп, но частично согласен, частично нет. Ситуации бывают разные, как и источники помех. Сам не сталкивался, но коллеги зачастую с этим имеют дело. Нужно отлетать территорию, квадрик зарегистрирован, власти/собственник территории уведомлены, с ОРВД согласовано, но вот незадача - хозяин соседнего “ранчо” поставил глушилку и долбит на свой и соседние участки и слышать ничего не хочет. Понятно, что вопрос законности установки такой глушилки, но летать же нужно здесь и сейчас. Сам сталкивался не с глушилками, а с помехами - ловил неоднократно GPS Glitch над одним из полярных аэродромов (полеты так же были официальными). Руководство аэродрома уверяло, что никаких глушилок нет. В этой ситуации поможет только постоянный мониторинг и возможность перехватить управление. Либо пытаться экранировать GPS от внешних источников помех, но тогда вопрос к компасу

VMV007
cfero:

Извиняюсь за оффтоп, но частично согласен, частично нет. Ситуации бывают разные, как и источники помех. Сам не сталкивался, но коллеги зачастую с этим имеют дело. Нужно отлетать территорию, квадрик зарегистрирован, власти/собственник территории уведомлены, с ОРВД согласовано, но вот незадача - хозяин соседнего “ранчо” поставил глушилку и долбит на свой и соседние участки и слышать ничего не хочет. Понятно, что вопрос законности установки такой глушилки, но летать же нужно здесь и сейчас. Сам сталкивался не с глушилками, а с помехами - ловил неоднократно GPS Glitch над одним из полярных аэродромов (полеты так же были официальными). Руководство аэродрома уверяло, что никаких глушилок нет. В этой ситуации поможет только постоянный мониторинг и возможность перехватить управление. Либо пытаться экранировать GPS от внешних источников помех, но тогда вопрос к компасу

Спасибо что обяснили кому не понятно!

21 days later
TIGISS

Коллеги, нужна ваша помощь. Имеется pixhawk holybro, на него установлен нештатный gps. Всё работает за исключением пищалки. Пищалка подключена к выводу buzzer- и gnd, но работает очень тихо. В чем может быть проблема? Пищалка от пикса 2.4.8

TIGISS
Роман1971:

Пищалка неисправна, или что то внутрь попало .

Нет, с пищалкой все норм, на форуме ардупилот встречал подобные вопросы как раз с такой же проблемой, у всех кто на холибровский пикс ставил отдельный жпс, свитч и зуммер - зуммер работает очень тихо. Вот у человека с форума разьем под нештатный ЖПС сделан (на 9.00 на видео) и работает все нормально. Но он не отвечает на комментарии.

Роман1971

Ну хз тогда. В териии можно через скрипт его протестить, т е подать сигнал. Ну очень странно. Тихо он пашет, потому что напряжения не хватает. Т е а если убрать GPS например, т е нормально пашет?