TBS Discovery - квадрики для FPV
Без приемника Futaba она не летает, вернее сигналит переведите в режим GPS вместо ATI, а без включенного пульта и приемника не меняет (ну может я пока не понял как), а с приемником странно если полетит далеко, т.к. 2 устройства на смежной частоте 2.4 Ггц.
Расположить все внутри уже действительно проблема.
Однако при всем при этом увидеть на ipad поворот устройства вместе с поворотом карты, как минимум забавно) И рад что точки можно ставить очччень далеко. Я поначалу думал будет дистанция между ними мах пара сотня метров, так, что бы 20 точек было маловато. Покупайте! А н нет, сколько надо столько и ставишь.
Карта при всем этом не yandex и не google, но все по русски на ней. Откуда она тогда, не знаю.
Пришел полный набор из Америки naza GPS, iosd, GS. С запчастей собрал TBS обычный. Он даже получше будет, вот только под собой не видит ничего, т.к. камера смотрит только вперед.
Да еще GPS v1, v2 все ОДНО и тоже. Только разве штекер стал пластиковый, а не резиновый.
не надо путать, на данном видео просто настроены миксеры на пульте
нет тут именно отрабатывает подвес на автомате , без пульта.
вот видео по настройке подвеса.
ОНО летает по точкам) я Вам скажу все что было до этого прошлый век.
Установил на TBS пока не буду уверен. Родителям показал, обалдели.
Ipad GS уже в России трекнулась, везу специально из Америки из за более мощной версии.
У меня две штуки Ipad GS. одна из америки, другая из китая. Обе совершенно одинаковые. Все надписи на шильдиках и коробках повторяют друг друга. За исключением конечно серийных номеров. Вот теперь и пойми какой комплект мощнее ? А может они и одинаковые !
Подключил GS от DJI. смешанные ощущения.
Александр, а сколько весят эти “смешанные ощущения”😃 без батареи? Я имею в виду полный сетап собранного TBS. По виду уже третья плата напрашивается для дополнительного “этажа”
fpv-community.de/showthread.php?29422-GoPro-3-Taro…
Вот на мой взгляд, очень хороший вариант крепления подвеса tarot к tbs dicovery. Если бы кто-нибудь нарисовал чертежи деталей крепления для вырезания из стеклотекстолита, было просто супер.
Получилось бы:
- рама tbs 74$.
- подвес Tarot 146-165$
- вырезать детали 10$
и самое главное, тарот перекрестно работает из коробки и для него продаются любые запасные части.
не совсем понятно из фото - демпферная платформа вешается только на верхнюю пластину TBS?
Можно фото слева, за камерой?
И снизу тоже!
не совсем понятно из фото - демпферная платформа вешается только на верхнюю пластину TBS
Вешают и в торец. Легче получится вариант, но не на таких разумеется демпферах
Центр масс вперед уйдет сильно.
Хотя, если повесить батарею ампер на 6… 😃
Можно фото слева, за камерой?
И снизу тоже!
У меня то фото нету, этот вопрос лучше задать вот этому товарищу:
У меня то фото нету, этот вопрос лучше задать вот этому товарищу:
ich spreche kein Deutsch
😃
Я думаю, там вот так сделано:
нет тут именно отрабатывает подвес на автомате , без пульта.
Цитата из описания видео:
By using the channel mix feature on my Jr Dsx9 radio. I was able to link the Gimbal Roll to the aileron channel.
Так что можете поспорить с автором видео 😃
Относительно самого режима FOLLOW, вот что написано в английской доке SimpleBGC:
В общем, ХЗ. У меня этот режим вообще не работает, крутит башкой в разные стороны как сумасшедший, только провода запутывает. 😃
Центр масс вперед уйдет сильно.
Хотя, если повесить батарею ампер на 6… 😃
Можно выровнять центр за счет установки дополнительного аккумулятора назад. Но вообще не самая лучшая идея на TBS.
я про основной аккумулятор, более высокой емкости (и веса)
епнулся у меня tbs c метров 20 об каменную дорожку. кто умеет правильно пользоваться GS? не могу пока разобраться, вина 100% моя, просто мало инфы о ней.
Какие повреждения? Рама выдержала?
Cаш, испытания лучше всего проводить в поле, без асфальта.
Не переживай, без падений не бывает моделистов 😃
Упал tbs обычный, а не pro. специально вчера собрал из все попроще, без всего вообще) Однако 4 винта rctimer карбон в помойку. Что сказать, очень странно упал сильно, но ничего не разбил. Даже GPS палка цела, ну это полный финиш, как?)
- Поставил акб 3s на 9*5 винты и долго не понимал, а почему он не полетел вверх, а в бок упал. пока выключил моторы 2 винта о землю съел. Забыл про настройки.
- Поставил 4S на полет к 1 точке через 7 метров, он взлетел и полетел к точке. Постоял немного, а потом полетел дальше и выше, вот тут я видно, что то не учел. Впереди большое дерево, я возьми и выключи gps на Ati, а он в ответ моторы выключил и камнем… -2 винта еще.
Летаю у дома, приболел немного, тут не до выбора трассы. В любом случае прочитал небольшой фак и понял пару тонкостей. Надо газ поставить на 50% на пульте, тогда не упадет камнем вниз при переключении.
Однако я пока не совсем понял, как строить маршрут и его зациклить. Вот тут думаю, может на что то еще попроще поставить тестировать) есть еще 4 рамы.
Вчера часа 2 не мог взлететь , пока не подключил к компу, вроде тогда и через Ipad заработало. Вечером посижу подумаю в симуляторе, что и как пойму. В любом случае, я понял главное. - Настроить коптер полетами и зависаниями через пульт. После этого давать взлет машине самой.
- Поставить газ в 50% для экстренных случаев.
3 И самое главное до конца понять саму программу в симуляторе. В этом пока и загвоздка, он в симулятор у меня не переключает. А так бы поучился без падений(
прочитал. любопытно
видимо, на аппаратуре стик газа был на нуле?
на 3S пропы 10*4,5