TBS Discovery - квадрики для FPV
Про ГПС согласен на сто процентов, от него ФПВ-шнику неоценимая подушка безопасности и помощь при потере ориентации!! Но с очень большой высоты спуск на ГПС это полнейшее зло! Батарея сядет быстрее, чем коптер)
Вадиму за консультацию по очкам
можно чуть подробнее по очкам, много пересмотрел, для начала думаю классику fatshark
можно чуть подробнее по очкам,
Посмотри здесь
rcopen.com/forum/f123/topic288785/58
Я купил с рук б/у доминатор Доволен. На квадрике 2 камеры Прошка установлена точно по горизонту без всяких подвесов, а другая - курсовая с небольшим углом вниз. Ну мне так кажется удобнее по 2 причинам. 1 лучше видно землю 2 если яркий день то камера отрабатывает на яркость неба и внизу все темное, а если немного вниз, то картинка более яркая. Еще советуют ( это после посещения полетушек ФПВ смотри на этой странице мое сообщение) для пасмурных дней использовать черно=белую камеру, или если есть на камере переключение, то переключить на ч/б. . Действительно, мне понравилось, более четкая и контрастная картинка, но опять , к этому надо привыкнуть.
И еще что мне сказали посмотрев на мою курсовую камеру ( 540VTL) Мало. Надо ставить как минимум 600 или 700
Рекомендовали купить вот такую. Пока не покупал Вот линк Можете посмотреть
securitycamera2000.com/…/600TVL-SONY-SUPER-HAD-CCD…
У этой камеры цена нормальная, есть OSD которое после настройки можно отстегнуть
Самое интересное ( Color 600TVL Black & white 650TVL High Picture Quality) В ч/б изображении 650TVL, а это уже что то. Могу сказать что давали посмотреть через эту камеру - мне понравилось Да, посмотрите кусочек видео сверху, где пилотируют по TV 19" , так вот там на борту стоит такая камера. Четкость изображения на уровне.
тренероваться советую на открытых больших площадках и !!!обязательно!!! сверху для себя определить визуальный ориентир,
Это как раз не проблема. 3 года в FPV. Налёт немалый уже. Самый экстрим был - ночной полёт без телеметрии, только по огонькам на земле. В коптерах тоже нужен налёт и свои приёмы вот меня и интересует чужой опыт 😃
вот меня и интересует чужой опыт
Все правильно, вот почему и делимся своими шишками от грабель, хотя многие идут своим путем и находят свои грабли. Жизнь как она есть …
Дык зачем сидеть в своей песочнице? Выйдите на “школьный двор”, там и про камеры и про очки и про писалки видео расскажут.
😃
в общем приехал китайский клон этого квадра, с ебея все про все 45 долларов
Такой вариант интересен своей универсальностью. И с подвесом полетать можно и без него. Жаль разводки питания нет.
А центральные пластины отдельно не продают,кроме оригинала?
вес какой получается у этой рамы без электроники? и полный полетный вес?
И замерьте, пожалуйста, диаметр больших отверстий, для привязки маштаба
надо было рядом линейку положить.
или сверху лист в клеточку из тетради.
А центральные пластины отдельно не продают,кроме оригинала?
не совсем понял, о каких центральных пластинах идет речь. тут две основные пластины- верхняя и нижняя. и одна маленькая для крепления курсовой камеры.
Взвесил и снял размеры: вес собранной рамы с шасси- 485 грамм, без шасси - 310 грамм, диаметр отверстия- 54 мм, расстояние между крепежными отверстиями для платы мозгов - 45 мм.
Не плохо конечно, но без распайки на плате- не то…
не совсем понял, о каких центральных пластинах идет речь. тут две основные пластины- верхняя и нижняя. и одна маленькая для крепления курсовой камеры.
Прошу прощения) В смысле пластины без лучей и шасси.
Не плохо конечно, но без распайки на плате- не то…
с распайкой - не универсально
у меня все на регуляторы например, напаяны разъемы. и замена регулятора - дело нескольких секунд. а в случае выхода из строя в поле и необходимости замены припаянного регулятора - даже не знаю что и делать.(ну кроме выходаиз строя в полете - менять особо нечего наверно уже будет)
Кстати, кому интересно - суровые сибирские умельцы сделали чертежи оригинальной рамы. Есть в формате dxf вот тут forum.heli-nsk.ru/index.php?topic=852.45
с распайкой - не универсально
у меня все на регуляторы например, напаяны разъемы. и замена регулятора - дело нескольких секунд. а в случае выхода из строя в поле и необходимости замены припаянного регулятора - даже не знаю что и делать.(ну кроме выходаиз строя в полете - менять особо нечего наверно уже будет)
Если поставить нормальные регуляторы, то ничего менять не придется. За год ниодного регуля не сгорело в полете, ни у меня, ни у друзей, хотя нет у друга SS 25-30 горели когда то, но это не регули - это хлам. Купите паяльник газовый и баллон очищеного газа, штука незаменимая на полетухах.
Не плохо конечно, но без распайки на плате- не то…
Пильнуть из фольгинированного текстолита, и протравить разводку питания, делов на выходной день
Есть в формате dxf вот тут forum.heli-nsk.ru/index.php?topic=852.45
Можно сюда файлик перепостить? что бы там не регится…
в общем приехал китайский клон этого квадра, с ебея все про все 45 долларов
Кому надо -вот полноразмерные сканы и фото общего вида
винты влазят тока 10 дюймовые
гоупроха и камера фпв встают как надо.
А, можно попросить Вас отсканировать платы с с самым большим возможным разрешением и замерить растояние между отверстиями крепления лучей.
А, можно попросить Вас отсканировать платы с с самым большим возможным разрешением и замерить растояние между отверстиями крепления лучей.
Хорошо, но чуть позже.
Можно сюда файлик перепостить? что бы там не регится…
Думаю, народ с того форума не будет против:
forum.heli-nsk.ru/index.php?action=dlattach;topic=…
forum.heli-nsk.ru/index.php?action=dlattach;topic=…