TBS Discovery - квадрики для FPV
А тут всплывает этот TBS Crossfire… Гугл очень плохо переводит технические термины.
видосик сегодня выложили:
Ну судя по информации это (я пишу в рамках отличия от EZUHF с ):
- Отправка телеметрии обратно на пульт (координаты, уровень приема сигнала.) вне видео подсистемы.
- Хорошая мощность,насколько я понял, из коробки.
- Несколько дешевле EZUHF.
- Plug and play из коробки как с пультами типа Futaba так и с пультами типа JR.
- Выбор частот передачи данных. Насчет их большей легальности - ничего сказать не могу. Сразу скажу, что частоты не популярные. Т.е. использовать приемники только CrossFire, насколько я понял.
Как то так, пока только то что вспомнил…
PS. C ценой, кстати, TBS обманули…
При анонимном анонсе цена стояла всего 124$, а это, оказывается только за приемник.
И еще радиомаяк у RX (встроенный акки) На каком частоте - не понятно. Блютуз у TX
TBS Crossfire Tx
www.team-blacksheep.com/…/prod:crossfire_tx
TBS Crossfire 8Ch Diversity Rx
www.team-blacksheep.com/…/prod:crossfire_8chrx
TBS CROSSFIRE micro receiver
www.team-blacksheep.com/…/prod:crossfire_mrx
Еще только собираю свою проху.
В том числе пока выбираю на каких частотах летать и на каких смотреть.
А тут всплывает этот TBS Crossfire…
Гугл очень плохо переводит технические термины.
Объясните мне (доступным для начинающего языком), в чем фишка этого комплекта, стоит ли за ним гоняться?
Можно сказать все в одном как комплект TX+RX радиомаяк-блютуз-телеметрия-ОSD
прикольно
жаль что всего 8 каналов
жаль что всего 8 каналов
Получить на SBUS (см манаул “it can’t do SBUS input, but it will be getting SBUS on the receiver side”)
I need HELP!!! После краша подвес себя ведёт странно… Вроде все работает,но но но… Стоя на ровной поверхности мотор периодически жужжит, пытаясь выровнять подвес,но при этом понимает что все стоит ровно и даже не дёргает сам держатель. И вот такая хрень появилась:
Подскажите в чем проблема. Разбирал,проверял, ничего гнутого нет,все стоит на месте и всё вроде работает.
При крене вправо подвес ведёт себя адекватно,упирается до отсечки и начинает дёргать, пытаясь выровнять. Но вот при крене влево он заваливается, на видео видно.
Подскажите, этой мой первый коптер и с этим я ещё не сталкивался.
Та же фигня, но с другим подвесом. После краша жужжит мотор и люфтит немного, разобрать не получается… но свою работу делает, добавляя некое дрожание на видео…
Я уже всю голову себе поломал - какой функционал у резиночек для дегег? ))
Резинки одеваются выше и придерживают ногу на луче. Раньше были стяжки, но их нужно было срезать, если нужно было ноги снять (при транспортировке, например), а так я одеваю ноги прямо на поле:)
А, понял. )) Я уж грешным делом подумал, что ноги из двух половинок стянуты ими. А когда модельку посмотрел, совсем озадачился ))
Подскажите в чем проблема. Разбирал,проверял, ничего гнутого нет,все стоит на месте и всё вроде работает.
При крене вправо подвес ведёт себя адекватно,упирается до отсечки и начинает дёргать, пытаясь выровнять. Но вот при крене влево он заваливается, на видео видно.
Подскажите, этой мой первый коптер и с этим я ещё не сталкивался.
Аналогичная ерунда, PID’ы крутил вертел - ничего не помогает, сейчас просто не обращаю внимания, т.к. при таких углах коптер у меня не летает.
Сделал себе новую раму с оглядкой на TBS Discovery с площадкой для крепления подвеса. Раньше летал на обычной крестовине и пропеллеры постоянно попадали в поле зрения камеры.
Лучи изготовлены из алюминиевого профиля 15x15 толщина 1,5 мм.
Рама - стеклотекстолит 1,5 мм толщиной.
Аккумулятор zippy 4S 5000 mAh.
Двигатели BC4215/21 650kv, пропеллеры - 12x3.8 карбон.
Полетный вес конструкции - 2 кг.
Компас откалибровал, взлетел. Все бы ничего, вот только при движении назад аппарат начинает лихо закручивать по yaw с появлением сильной раскачки. При движении вперед, вбок - ничего подобного не наблюдается. Возможно такое поведение связано с неправильным расположением полетного контроллера, хотя он расположен аккурат по центру тяжести аппарата. Не совсем уверен в том где же должен быть расположен полетный контроллер и антенна GPS: в геометрическом центре рамы (на пересечении диагоналей) или же в центре тяжести ?
I need HELP!!! После краша подвес себя ведёт странно…
Попробуйте камеру установит для баланса.
Не совсем уверен в том где же должен быть расположена антенна GPS
Антенна в любом удобном месте, в ассистенте только правильно выставить настройки XYZ
в ассистенте только правильно выставить настройки XYZ
относительно чего ? центра тяжести или геометрического центра (пересечение диагоналей) ?
относительно назы
относительно назы
Не путайте, пожалуйста, людей. Относительно центра тяжести!
Юному видео-блоггеру - двойку по английскому и за знание мат. части.
у меня наза в центре тяжести установлена)))
у меня наза в центре тяжести установлена)))
Действительно непонятно… В мануале описано, что все эти расстояния указываются относительно центра тяжести, а в этом ролике устанавливается относительно расположения Назы… Где истина?
В мануале описано, что все эти расстояния указываются относительно центра тяжести, а в этом ролике устанавливается относительно расположения Назы…
Истина в МАНУАЛЕ
Истина в МАНУАЛЕ
Я тоже так думаю…