Вопросы новичка

fess

Попробуйте так:

При настройке вольтажа в RX Battery прибавлять напряжение следует сначала в Hi, потом Al, потом Lo. Если начать с Lo, больше, чем на 1,01 у меня не сдвинулось. Только, когда выставил Hi на 12.60, удалось поставить Al на 11.10, а потом и Lo на 10.40. Это для 3S акума.

papamama
fess:

Попробуйте так:

Получилось, спасибо! Только почему аларм значение такое высокое?
До какого значения НЕЛЬЗЯ опускать заряд?

fess

Насколько я знаю, не менее 3.3В на банку должно быть. Т.е. для 3S аларм можно настроить на 10.5В (это 3.5В на банку, должно хватить для приземления).

merny
papamama:

До какого значения НЕЛЬЗЯ опускать заряд?

формально ниже 3,2 в считается фатальным для литиевого аккумулятора. в реальности чем раньше вы начнете подзаряжать батарею, тем выше будет срок службы. т.е. до 3,3в разряжать можно, но не желательно, если вы хотите, чтобы батарея служила долго. четкой границы с резким переходом не существует за исключением 3,2в, когда приходит писец.
мир несовершенен и если вы поставите высокую отсечку, то сократите время полета. если будете летать долго, то посадите батарею. если увеличите емкость, то потеряете в динамике полета из-за снижения запаса тяги и увеличения веса. в каждом конкретном случае надо искать компромисс и только вы можете решить что для вас важнее

papamama

Вроде разобрался со своим квадриком. И нашёл один косяк, который поидее не вылечить, но мало ли…)) В общем ситуация следующая - стик по роллу как будто заедает. Во первых я триммировал его на 9% аж, во вторых он всё равно не всегда становится на 1500. Иногда +/-3 пункта пока опять его не дёрнешь. Но странность заключается в том, что это отображается только в бетафлай на вкладке каналов и в живом полёте. Например во вкладке настройки пидов коптер висит ровно. И в настройка каналов на аппаратуре данный канал тоже стоит ровно. Дело точно не в аппе, т.к. в игровом симуляторе всё ровно. Может сталкивался кто с таким глюком? Можно как-то вылечить?

R2Dmitry

Почему бесколлекторные двигатели делятся на CW и CCW?
Ведь если перекрестить 2 провода при их подключении (или настроить ESC), то они поменяют направление вращения.

An_private
R2Dmitry:

Почему бесколлекторные двигатели делятся на CW и CCW?

Потому, что резьба разная.

CZC
R2Dmitry:

Почему бесколлекторные двигатели делятся на CW и CCW?

Если они резьбой на валу - то разные резьбы.
Также бывают двигатели со встроенным регулятором (например ZTW Black Widow). Там провода не перекинешь.

R2Dmitry

На маленьких моторах (1104 например) резьбы на вале нет, и они не отличаются?
А почему коллекторные различаются? На вале резьбы нет.

Serjio_S
R2Dmitry:

А почему коллекторные различаются?

Расположением токовых щеток.

R2Dmitry

У меня на квадрике на раме x210 батареи Infinity 1300mah 14.8V 90C.
Хотелось бы чего-то для неспешного и долгого полета. Какую батарею лучше взять?
Как я понимаю, это должна быть 3S на 2000+?

Что скажете ZOP Power 2700mAh 3S 30C 177g?
Почему ZOP Power 2200mAh 3S 30C 190g тяжелее и стоит дороже?
Или разница в 100гр не сильно существенна, и пойдет ZOP Power 3500mAh 3S 60C 310g

ssilk

ZOPa, она и есть ZOPa, ее лучше вообще не брать… Чем “народная” HRB не устраивает или Onbo…?

vik991
Pelemen:

Вот полёт на полностью сбалансированных моторах и винтах.

вот так прямо сбалансированные ? откуда тогда такая дикая вибрация? или рама совсем плохо или таки не все так сбалансировано

R2Dmitry:

Хотелось бы чего-то для неспешного и долгого полета. Какую батарею лучше взять

это таки наверно лучше немного другой квадрик. а вообще для увеличения полета нужно как бы увеличивать емкость-но в таком случае будет тяжелее коптер в общем не увеличивая массы коптера нужно увеличивать емкость акка

R2Dmitry
ssilk:

Чем “народная” HRB не устраивает или Onbo

Проверил banggood: нет обоих марок.

vik991:

а вообще для увеличения полета нужно как бы увеличивать емкость-но в таком случае будет тяжелее коптер в общем не увеличивая массы коптера нужно увеличивать емкость акка

Я понимаю, поэтому и думаю, насколько можно увеличивать. Из переменных ведь масса и ёмкость.

Aleksandr_L
R2Dmitry:

Проверил banggood: нет обоих марок.

Вы же живёте в Москве, может нет смысла батарейки с Китая тащить, проще на месте взять?

Ultron

В продолжение своего поста.
Развлекался с настройками в betaflight и воспроизвел ситуацию. Дело оказалось в маленьком значении Throttle в разделе Receiver. На пульте минимальное значение по стику у меня 1002, если это значение я ставлю в поле Stick Min, то коптер не армится. Ставлю 1003 - армится.
Может кому-то будет полезен мой опыт 😃

ssilk
R2Dmitry:

нет обоих марок

БГ не единственный магазин, к тому же не самый лучший и дешевый… HRB можно взять на алиэкспрессе, но с русского склада, быстрее только в локальных магазинах будет. Кстати, загляните в Воздушное хобби, Алексей вполне приличные батареи продает.

R2Dmitry:

Из переменных ведь масса и ёмкость.

И цена…) Можно собрать легкую (150 гр.) 3S 3000mAh из литий-ионов VC-6, но существенно дороже равной по весу литий-полимерной батареи. Но это мало поможет Вашей задаче, ВМГ на 210й раме по определению неэффективна. Сколько нибудь приемлемую продолжительность полета можно получить, как минимум, на 9" пропах, а это 350-400 мм рама.

papamama
Ultron:

В продолжение своего поста.
Развлекался с настройками в betaflight и воспроизвел ситуацию. Дело оказалось в маленьком значении Throttle в разделе Receiver. На пульте минимальное значение по стику у меня 1002, если это значение я ставлю в поле Stick Min, то коптер не армится. Ставлю 1003 - армится.
Может кому-то будет полезен мой опыт 😃

Та же самая ситуация. Только он и на 1001 армится) А на 1000 не хочет. Хз из-за чего так.

Serjio_S
Pelemen:

Винты 100% отбалансированы.

Какой балансир?