Вопросы новичка
Вдвое?
… по рендеру раз в восемь, а предпросмотр линейного монтажа даже на кусках от 5 минут (при 8гы оперативки - у меня старенький “сарай общего назначения и 7х64” ) - тоска с разрывом мозга по восприятию. А уш если нет предварительного сценария хотя бы с раскадровкой по сценам - домой не приходи … 😈
И КТО оценит эти конвульсии ?! Куст-уриТЦа - и та не перезвонила 😢 …
Куст-уриТЦа - и та не перезвонила
страшно подумать-но это вроде “он” а не “она”
при 8гы оперативки
тут оператива не очень то и решает, все, в основном, решает процессор, отсюда и скорость обработки видео
так 3 сек держать, перейдет в другую кодировку, а быстро нажимать, переключение каналов
кодировку по светодиоду можно ориентироваться
Всё, вроде я особо ничего и не сделал, но при тех же ковыряниях камера стала цветной. Проблема решена
Это как переключатель видеосигнала работает ?
Да там много чего переключается
- переключатель трех AV каналов в один выход н
- управление светодиодами
- управление затвором через ДУ _по_кабелю_
я например не люблю когда затвор по ИК работает, это нестабильно и криво крепится. А тут железная надежность. В принципе даже AF возможно будет работать
Переплыла рама tarot t960 и мотогруппа dji e800. Вот хочу на эту платформу повесить беззеркальную камеру.
е800 не поднимет тарота 960, он адски тяжелый.
Из 20-ти минут HD, 15-30 секунд монтажа - чють не два-три дня, при рендере на “обычном” ПК
Непонятно в чем у вас проблема, мы на ноутбуке без проблем монтировали и рендерили 4К с инспайра.
Ноут специально для этого покупался - МСИ игровой за 90 тыс год назад, проц там i7
здравствуйте
подскажите пожалуйста по поводу батареи
присмотрел вот эту hobbyking.com/…/multistar-high-capacity-6s-10000ma…
стоит ли ее брать? или есть какие либо лучшие аналоги на 6s 10000mah? (в плане цены) и хватит ли 10с с учетом что моторы в пике потребляют 60А? (еще потребители будут наза, фпв)
Вообще, “вприТЫК” брать батарейки опасно - ходят упорные слухи, что все цифры на китаепроме надо “делить на два”. И только личный опыт (тесты) покажут степень вашей “счастливости”. Даже в одной хорошей партии попа-даются … “неликвиды”.
Второе “сомнение” - это потребление.
Пока расчёты “в-родебы-сходятся”, но завтра захочется диодики-моргушки, да и чёт ФПВ слабоват - надо 600мВтт “на-по-дальше-чтоП-наверняка” попа-робовать, кстати - тут ещё подвес простенький пацаны подогнали (он и жрёт-то всего типа ничего) - интересно, как с ним попрёт? …
Третье “сомнение” - из серии не так уШ было и холодно, и порыв ветра откуда-то наверху (внизу - полный штиль!!!), да летал-то всего пару минут … или недозарядился что-ли …
Т.е. постоянная измена по питанию - вдруХ пронесёт …
Собственно “на глазок” начните с 15С - тогда реальные 10С позволят не смотреть без конца на ОСД, а летать.
Есть примеры, когда подобные аккумы полную ёмкость отдавали после 2х-3х зарядок, но если “не склалося” … 😈
Гуманитарии - они не понимают, что и как замеряют. Ну они же гуманитарии, им простительно!
Вис в штилевых условиях даст тоже, что на стенде. Но при висе по ЖПС всегда есть боковое движение воздуха, увеличивающее подъёмную силу и требующее от мотора меньших оборотов. Но это не значит, что отличается всегда и значительно - зависит от условий проведения замеров.
Собственно “на глазок” начните с 15С - тогда реальные 10С позволят не смотреть без конца на ОСД, а летать.
хорошо, ну а если смотреть такой? hobbyking.com/…/multistar-high-capacity-6s-16000ma…
тут уже ток отдачи 160 ампер, при потреблении моторами в пиковой нагрузке 60А должно ведь хватать на все? (контроллер, фпв) да и с большим запасом вроде
стоит ли брать мультистар или есть лучшие аналоги в плане цены?
и как найти золотую середину между весом аккумулятора и его объемом?
моторы такие SUNNYSKY_X4108S_380KV
Тут не так всё просто с золотой серединой. Вкратце - нужно точная полётная задача. Универсальность только вредит. Цель - например, долголёт или видеосъёмка или гонЧИК (хотя на 4108 слишком брутально, пожалуй).
Вес полезной нагрузки - не до грамма, конечно, но если заниматься проектированием, то вы уже ограничены максимально возможной эффективностью на ваших моторках (которые куплены ?): т.е. надо понять - какие пропы для какого (возможного для этих движков) напряжения питания дадут “наилучший эффект” для вашей задачи. Например, большие могут дать большую подъёмную силу, но меньше маневренности, т.к. их “сложнее” раскрутить-притормозить. Соответственно и аккум для “универсальности” можно и только по токоотдаче подобрать, а можно учесть и эффективность ВМГ для конкретных пропов на конкретной напруге - вполне моШ быть вам 4S больше подойдёт по задаче. А может 5S ? А потом окажется, что под 15-е (например) пропы, вам 910 рамка и насовсем не нужна, а хватит “600-го крестика”, а он - более лёгкий !.. И т.д. В один пост и в двух словах …
Тут есть ветки посвящённые именно проектированию ВМГ для конкретных целей. Там есть проверенные временем (и горками пластмассы) сетапы и с вашими моторами. Там народ детально и на личном опыте перемывает кости возможным вариантам, обсуждая их приемущества и недостатки, взаимосвязь (кудаШ без неё) отдельных компонентов и их характеристик. Примите их за точку отсчёта для изучения, и проектирования своего родимчика.
А собрать просто леталку можно и по ю-туби. Но если вы-то пытаетесь разобраться … почему именно так, то лучше месяц почитать, чем месяцами ждать оленей с Али (да ещё и за свои баПки).
Тут не так всё просто с золотой серединой. Вкратце - нужно точная полётная задача. Универсальность только вредит.
цель долголет, вес суммарный без учета акб 950гр, пропы подобрал 1238 тяга при 50% 480гр при 100% - 1620гр
подскажите пожалуйста годный калькулятор для расчета? или придется все таки покупать ecalc?
там разово нужно доллар заплатить?
пропы подобрал 1238
т.е. у вас ток ВМГ (по таблице) не больше 50 А. А “средний” 20-30А. Думается, что 15С для 6S аккума вполне достаточно.
Однако даже ваш 10С весит 1.5 кг, т.е. весь сетап - 2,5 кг. Но ведь 50% газа на 1238 поднимут только 2кг … ПерегруС ! (А значит корова, а не долголёт)
Вот …“далеко не спец” я по долголётам : если 5S, то 10А 25С будут около 1 кг весить. И ваш 1кг - итого 2кг. Взлёт - до 10А расход, а летать на 15-20А (65-75% газа) на 14х47 и не так сильно греются.
ПерегруС !
забавно получается, что моторы которые весят под 500 гр + все остальное весом в 500гр и пропы у которых эффективность по соотношению тяга/потребление выше всего. и перегруз?
аккум на 10000 весит 1189гр
походу надо все таки засесть за калькулятор, и все же, подскажите годный, и, если единственный современный это ecalc то скажите там нужно один раз доллар заплатить чтоб нормально им пользоваться?
Stock:Есть в наличии
Вес: 1536 g
Постоянное разряда: 10C
аккум на 10000 весит 1189гр
я про первую ссыль hobbyking.com/…/multistar-high-capacity-6s-10000ma…
все остальное весом в 500гр
…надо ещё добиться - например, хлипкая рамка на больших пропах может стать проблемой для мозга (герАкселей).
Константин, сходите к долголётчикам - они быстро под эти движки оптимальный сетап подберут, заодно и рамки посмотрите.
… А моё долголЁтие - чЮть полный взлётный вес меньше 1кг 3S 4200мА на 8-ках и 2212 = 25 минут до первого “пи-писка” 3.2В на банку 😒. Ну… типа тоже ФПВ. 😁
походу надо все таки засесть за калькулятор, и все же, подскажите годный, и…
Не обязательно досконально на калькуляторе просчитывать, раз для себя делаете. Имеет смысл сначала собрать и поднять в воздух какой-то сетап, а опттмизацией заниматься потом. Тонкостей там довольно много может вылезти помимо сухих характеристик веса и мощности.
Почему для просто
еще потребители будут наза, фпв
и
цель долголет
сразу такие моЧные движки ? Пол-часа ФПВ можно и меньшими размерами копа добиться. И гораздо дешевле “пробный камень” получится.
А сразу “на вырост” универсала посчитать-предусмотреть новичку сложно, да и не целесообразно : всё-равно “где-то убудет”.😃
Приветствую всех, Вопрос новичка.
Достался квадрокоптер на базе rm450v2 стоит APM2.8 GPS.
Аппа Radiolink at9.
В режиме стабилизации вроде летает нормально(как мне кажется), С остальными режимами не разобраться, какой для чего?
И не понятно как проверить GPS, работает или нет?
Программа Mission Planner не видит контроллер. В диспетчере задач написано Arduino Mega 2560 и знак вопроса,Что я не так делаю.
Что я не так делаю.
Достался квадрокоптер на базе rm450v2 стоит APM2.8 GPS.
rcopen.com/forum/f123/topic233564 - тут взрослые дядьки по АРМ сидят, но сначала - читать. 😒
Программа Mission Planner не видит контроллер. В диспетчере задач написано Arduino Mega 2560 и знак вопроса,Что я не так делаю.
Ну сперва надо чтоб увидел планер ваш апм. Вообще непонятно как вы взлетели без настройки через мп. Начните с драйверов под винду, чтобы корректно видел пк. А потом гуглите пошаговая настройка апм, все уже давно скомпоновано в один гайд