Вопросы новичка
с назы.
самое просто что стабильно летает изкаропки 😃
Версии
Naze 32 6DOF - самая простая и доступная версия. Она не имеет компаса и барометра.
Naze 32 Acro - появляется барометр, и вы получаете функцию удержания высоты.
Naze 32 10DOF - появляется компас.
Naze 32 Full - отличается от 10DOF большим объемом flash-памяти и более точными барометром и компасом.
Что под мои интересы лучше брать?
Что под мои интересы лучше брать?
DJI Naza V2
и вы сразу же полетите и не будете иметь ровно никакого геммороя и задумываться о настройках.
Безпроблемно летают любые дрова до 4кг веса.
Остальное - по вкусу и потом.
Можно ссылку чтоб не ошибиться.
ru.aliexpress.com/item/…/32831113778.html?algo_pvi… но можно найти дешевле
глянь те на барахолке можно купить очень дешево–или присмотреть наза-лайт
Можно ссылку
в идеале вот это , но это новье от официала
БУ можно вообще за копейки купить
БУ можно вообще за копейки купить
да вот старт-ап только зарядку добавить, а дальше кака пойдёт. rcopen.com/forum/f126/topic516505
Ноги скинуть, в плёнку на зиму завернуть (или пролить) - и гуляй нищета: там и пульт есть.
в идеале
так на али-то же самое–нет подделок на назу
Остановлюсь на DJI-Naza-M-Lite
ru.aliexpress.com/item/…/32477697370.html
Этот комплект на раму 250 пойдет или надо 450?
на раму 250 пойдет
Поставить можно, но смысла нет… 250 и меньше это не коптер, это рейсер(гонщик), соответственно, к таким рамам и комплектующие продаются гоночные. Наза ими, конечно, может рулить, но результат будет не очень… А вот комплектующие для назы и рамы 250 мм еще поискать придется. Так что, лучше от 330 до 650 мм.
Ребят выручайте) достался еачин фалькон 250 с и6 аппой…ничерта не врублюсь с режимами…зашел в меню ассижн - на переключалке сва-нормал-спорт…на переключалке свб - нормал или идле ап…но при всех нормалах квадрик не стабилизируется, а кувыркается если наклонять в какую либо сторону…может что то с range и exp? готов выложить что надо )
Мужики подскажите, в чем причина непопулярности H образных рам для самостроя(моторы от 2216 и более) ?
Понимаю что есть рамы на подобие Шуриколета и рамы Грушина, но там без напилинга\чпу\лобзика не обойтись. Если брать Н-образную раму то там составные части предельно просты - все линии отреза можно произвести без особой сложности, пара передних(и задних) лучей будет представлять собой одно целое - т.к. сплошной луч - вроде как добавит жесткости…
Как это все будет влиять на:
- вес
- управляемость
- отсутсвие компактности…
- еще что упустил ?
Спасибо за ответы.
Примерное фото
в чем причина непопулярности H образных рам
При равном весе жесткость ниже, чем у прочих, при равной жесткости вес больше… Грубо говоря, у шуриколетов и грушинских рам серединка значительно короче, а значит легче.
но там без напилинга\чпу\лобзика не обойтись.
Это стимул сделать ЧПУ-лобзик…) Как один коллега писал, “у меня руки кривые, потому я сделал себе ЧПУ…”)
На днях собирал свой первый дрон, и вот какая фигня приключилась: каким-то непонятным образом сгорел приемник Радиолинк r12dsm… До этого, я подключал его с помощью повербанка и биндил к аппаратуре. На приемнике написано 4.8-6В. Когда подключал к повербанку-замерял было 5В. На полетнике припаивал к контактам 5В(а не 4V5, как рекомендуют в мануале Матек). Сейчас приемник не подает признаков жизни. Что могло пойти не так? Где я налажал? Подскажите пожалуйста
Ребяты подскажите как подключить полетный контроллер SP Racing F3 EVO и приёмник OrangeRx R615X. Спасибо!!!
При равном весе жесткость ниже, чем у прочих, при равной жесткости вес больше…
Вы забываете о складных вариантах, где Н компактнее Х, тот же мавик по какой схеме построен? Где легче скомпоновать электронику, разместить подвес и батарею, легче разместить антенны уменьшив их взаимное влияние. Причина в сложности конструкции.
Вы забываете о складных вариантах
Я не забываю…) Именно о них речь и шла. Шуриколет и рама Грушина не Х-рамы, а складные НХ. При одинаковой диагонали средняя часть Н-рамы будет больше и тяжелее. Н-рамы я тоже делал и не одну…)
подскажите из за чего коптер может “подрывать” при выравнивании в режиме стабилизации? вроде висишь, газ на одном уровне, в сторону куда либо даешь, и подрывает вверх. может пропы слишком злые для моторов? моторы turnigy aerodrive dst-700 перемотаны все одинаково, kv около 1300-1400. пропеллеры 9050х3 (трехлопостные)
“подрывать” при выравнивании в режиме стабилизации?
крутить пиды или гейны что там у Вас за полетный
крутить пиды или гейны что там у Вас за полетный
стоит всё это чудо на F330 раме контроллер сс3д P=40 I=10 Д= неизвестно
обычно пиды это раскачка и осциляции… а тут прям подрывает вверх при попытках выровнять(по ощущениям описываю)
обычно пиды это раскачка и осциляции.
не только
Подскажите из-за чего могут перестать откликаться каналы? подключаю и по началу когда трогаю стики, есть реакция, а потом перестаёт реагировать?
Спасибо
А ещё контроллер пищит если подключен к аккуму(