Вопросы новичка
Разве 16А/13А = 16,5мин/10,15мин?
Нет, при 16А на борту 4,4 А/ч, при 13А - 2,2 А/ч.
Нет, при 16А на борту 4,4 А/ч, при 13А - 2,2 А/ч.
А… тогда действительно по-другому. Не обратил внимания на одну и две батареи.
Никогда не паял, подскажите, какую лучше брать паяльную станцию для сборки? в США Hakko FX888d $91, или лучше Lukey 702 тут купить, или вообще другую модель?
Вы, простите, что собирать то собрались? Несколько проводов и разъемов вполне можно паяльником за 120 рублей припаять…
Ток в висении с одной батареей 13А, с двумя батареями 16А.
А ток как определяли?
Вы, простите, что собирать то собрались? Несколько проводов и разъемов вполне можно паяльником за 120 рублей припаять…
раму tbs discovery, пины маленькие, у простого паяльника жало будет толстое, или докупить небольшое жало?
купить еще один паяльник за 100руб с маленьким жалом)
А ток как определяли?
Телеметрией Циклоп Бриз, поставил версию с датчиком тока.
Телеметрией
Можно еще посмотреть, какую емкость батареи отдали за полет. При зарядке это видно, если зарядка подходящая.
У меня, например, две одинаковые батарейки, одновременно купленные, но одна отдает 2700мАч, а вторая 2300.
Можно еще посмотреть, какую емкость батареи отдали за полет.
Так нет же. Одна и та же батарея в эксперименте, от одной зарядки кормятся.
Так нет же. Одна и та же батарея в эксперименте, от одной зарядки кормятся.
Про “одна и та же” не понял. Вы емкость, залитую в батарею при зарядке после полета, можете измерить?
А кто-нибудь пробовал собрать батарею на 18650?
По сути, одна батарея по напряжению соответствует одной банке.
8 батареек = 4 банки на 5000 mA
Мне почему-то кажется, что сия схема будет понадёжнее…
Да и, вполне возможно, полегче?
у вас перед носом каждый день маячат темы
почитайте хоть последние сообщения в них,
что вам все должны разжевывать то всё?
sulaex, вот даже в таком виде - уже вполне полноценный ответ по теме.
Не трудно ведь было, да?
Эта тема ведь называется “вопросы новичков”. Правильно?
Вбиваем в поисковую строку цифры 18650 и находим все ответы. Никого ждать не надо, трудно кому-то или нет.
Во-первых, не надо путать ампер-часы емкости батареи и амперы - ток.
Парни, расход энергии ведётся в ватт-часах! 1 ватт=1А х 1В. Тогда кол-во банок учтётся.
Парни, расход энергии ведётся в ватт-часах! 1 ватт=1А х 1В. Тогда кол-во банок учтётся.
В джоулях, тогда уж.
А кто-нибудь пробовал собрать батарею на 18650?
Чувак из видео пробовал…)
8 батареек = 4 банки на 5000 mA
а почему не 6800? Самые распространенные 18650 имеют емкость 3400…
Мне почему-то кажется, что сия схема будет понадёжнее…
Из за механического контакта надежнее она не будет…
Да и, вполне возможно, полегче?
Легче она будет, но ненамного… И не полетит…
Ну и последний гвоздь: токоотдача у этих элементов, 1.5С максимум, недаром же чувак из видео собрал их в 8S2P (потому и не полетит 4S2P, тока не хватит)
И, таки да, тут постоянно, в разных темах, так или иначе упоминается токоотдача разных батарей, применение той или иной батареи в конкретной конфигурации, постоянно обсасываются вопросы увеличения эффективности и так далее… Неужели Вы до сих пор не увидели ответы на Ваши вопросы? Вспоминая Ваши же вопросы по регуляторам, начинаю подозревать Вас в троллинге…)
Как только что вернувшийся с поле битвы Panasonic 18650, могу сказать что полетит, но чуда по времени полета не будет 😃
Точнее, надо на максимуме щепетильности подбирать ВМГ к панасоникам. Все есть в теме про долголеты.
надо на максимуме щепетильности подбирать ВМГ
И вес всей конструкции тоже… Да и дешевым это удовольствие не выйдет… Про “не полетит” это я образно, в сравнении с ли-по того же веса…
Кстати, может кому нужно, на банггуде сейчас на протектед 18650 Панасоник скидки… Протектед это защита от перезаряда и переразряда…
емкость, залитую в батарею при зарядке после полета, можете измерить?
Нет, пока нечем.
Вот есть две батареи, по одной на коптере показывают идентичный результат. Расчёт прироста времени через потребляемый ток (с одной и двумя батареями) с практикой жутко расходится. Пытаюсь понять причину.