Search in topic

Вопросы новичка

Имею данную раму f450(клон). К сожалению нет весов, но полный набор-камера, подвес тарот, шасси, фпв, осд и куча проводов внутри((( винты 10-50 карбон. при акке лион 5200 время полета 12 минут.(акк достойный, нет просадок и емкость честная) завтра приходит четырехбаночный акк такой же емкости. должно ведь увеличиться время полета? моторки rctimer rctimer.com/product-847.html

нужно ли менять местами провода при подключении , что бы вращение было в разные стороны ?

нужно

1. Я настроил на тумблер миксы, когда щелкаю его, включается (вижу через программу) - возврат домой, ФайлСэйф, газ 50% (это я сделал смещениями циферок в аппе и соответственно ползунков в программе) 2. В аппе выставил в настройках Filesafe - custom - там щелкнул тумблер с миксами и запомнил положение каналов 3. Включил тумблер, убедился что в программе сработали миксы и все положения равны тому что в пункте 1 описано 4. диод на мозгах (БЭК) начал быстро моргать типа вошел в ФайлСэйф 5. выключил аппу и диод все еще моргает, типа запомнил положения 6. нажал на приемнике кнопку менее секунды, моргнула зеленым 7. включил аппу, отключил тумблер с миксами, все стало по местам теперь выключаю аппу - и фиг! программа не показывает что переходит в ФайлСэйф, а диод не начинает быстро моргать на БЭК все, не знаю, помогите

Не делайте 6 пункт. Нажимать кнопку на приёмнике надо когда на пульте выставлены нужные положения всех каналов. Они и будут запомнены.
В документации на приёмник это описано пошагово.

…

нет, ибо это сильно лишний вес, а

Вот у меня на fpv и подвес аккум 2s 1,5 ампера, вес 50г. Это разве много?

вес 50г. Это разве много?

это смотря какая леталка, для метровой окты это ни-о-чем, а для 250-го рейсера это гиря

Не делайте 6 пункт. Нажимать кнопку на приёмнике надо когда на пульте выставлены нужные положения всех каналов. Они и будут запомнены.
В документации на приёмник это описано пошагово.

я делал это и с включенной аппой тоже, ну т.е. выставлял значения тумблером, жал кнопку… на включенной аппе типа запоминалаось все, но потом когда проверял - не переходит в ФайлСэйф 😦

1. Я настроил на тумблер миксы, когда щелкаю его, включается (вижу через программу) - возврат домой, ФайлСэйф, газ 50% (это я сделал смещениями циферок в аппе и соответственно ползунков в программе)
2. В аппе выставил в настройках Filesafe - custom - там щелкнул тумблер с миксами и запомнил положение каналов
3. Включил тумблер, убедился что в программе сработали миксы и все положения равны тому что в пункте 1 описано
4. диод на мозгах (БЭК) начал быстро моргать типа вошел в ФайлСэйф
5. выключил аппу и диод все еще моргает, типа запомнил положения
6. нажал на приемнике кнопку менее секунды, моргнула зеленым
7. включил аппу, отключил тумблер с миксами, все стало по местам

Пункты 5 и 7 у вас лишние.
Вы пытаетесь запомнить показания каналов на выключенной аппаратуре, что она может запомнить если она выключена?

потом когда проверял - не переходит в ФайлСэйф

Снимите видео и выложите, что вы делаете, по шагам и как оно работает или не работает.

Судя по вашему алгоритму, вы не понимаете сути режима FailSafe, отсюда и проблемы.

дело такое , не срабатывает 1 мотор на коптере , регуль у меня 4 в 1 EMAX , я его разобрал , так как он состоит из 4 модулей , поменял местами сами модули, мотор не работает , с этой части платы М2 , переставив модуль в М3 он срабатывает , выяснил ,что модули сами работают, значит либо я калибрую регулятор не правильно, либо брак самой печатной платы , какие есть предложения или соображения ?
не хочется покупать регуляторы отдельные !😃😦

Привет, подскажите пожалуйста вот такой комплект совместим? собственного опыта пока не хватает 😦

рама: Tarot-680PRO гекса
моторы: 4215-650KV
пропы: 1355-fr-Tarot-T-series-TL2829
аккум: 4s

заранее спасибо!

Приветствую! Подскажите пожалуйста, стоит ли брать naze32 на замену кк2.1? Коптёр на раме f330

Здравствуйте, подскажите центры моторов должны находится обязательно на одинаковом расстоянии друг от друга или возможен вариант когда центры передних моторов ближе к друг другу, чем задние?

Без знатока Сергея, в теме уже пара страниц вопросов 😦

стоит ли брать naze32 на замену кк2.1?

Только если фулл версию, акро версия будет то же самое, что и КК, только с более продвинутым железом, но с более геморными настройками… А в фулл есть компас и барометр, и кучу всего можно подключить, но гемора не меньше…

центры моторов должны находится обязательно на одинаковом расстоянии друг от друга

Это больше от контроллера зависит, сумеет ли он разрулить такую ситуацию… Ну и от мощности моторов, потому что нагрузка на них разная будет. Если они и так на пределе работают, может не хватить запаса тяги на стабилизацию… У нас тут любят на моторах 2212 возить пару килограммов железа…)

Товарищи, если копер при удержании позиции по ГПС периодически немного как бы подскакивает т.е. можно сказать иногда раз в 7-10 секунд дергается вверх-низ, то это какие гейны настраивать, это Пич, Ролл или Яв? меньше надо или больше? в остальном вроде не трясется, горизонтально ровно висит, не шатается.
Речь идет о мозгах Р2 но т.к. на них мало летают еще людей и мало разбираются, хотелось ы услышать рекомендации обладателей других мозгов типа Наза и где еще есть подобная система настройки… Нужны общие рекомендации по данной проблеме

как писал по горизонту он не дергается, поэтому и не знаю что настраивать

Здравствуйте, подскажите по вот таким моторам, как они вообще? На раму х500 пойдут, планирую использовать с 10х45 пропами.
Или лучше санискай 2216?

Здравствуйте, подскажите по вот таким моторам, как они вообще? На раму х500 пойдут, планирую использовать с 10х45 пропами.
Или лучше санискай 2216?

с 10 пропами на 500 раме надо вторые брать, первые неэффективны будут

Сообщение от Виктор_Бартон

центры моторов должны находится обязательно на одинаковом расстоянии друг от друга

Это больше от контроллера зависит, сумеет ли он разрулить такую ситуацию… Ну и от мощности моторов, потому что нагрузка на них разная будет. Если они и так на пределе работают, может не хватить запаса тяги на стабилизацию… У нас тут любят на моторах 2212 возить пару килограммов железа…)

моторы 1000kv, контроллер АРМ2.6, мне это необходимо для смещения центра(массы) окружности на которой стоят моторы немного вперед

моторы 1000kv

Это не мощность…) Это обороты в минуту на 1 вольт, мощность в ваттах измеряется…)

мне это необходимо для смещения центра(массы) окружности на которой стоят моторы немного вперед

А батарейку подвинуть не проще? Обычно моторы назад сдвигают, чтобы пропеллеры в кадр не лезли…

контроллер АРМ2.6

Справится, при должной настройке.

подскажите по вот таким моторам, как они вообще?

Их лучше использовать с пропами 12-13"

Подскажите, пожалуйста, влияет ли выбор регулятора оборотов “4 в 1” или 4 отдельных регулятора на дальнейшую эксплуатацию? Возможно, есть какие-то особенности?

Возможно, есть какие-то особенности?

1. Сгорит один модуль в 4-in-1 и выкините всю сборку. Но есть исключения конечно.
2. Вес велик.
3. Особенности компоновки. Единичные ESC можно на лучах разместить. 4-in-1 только на раме.

То есть, предпочтительнее все-таки отдельные… Спасибо за консультацию!