Вопросы новичка
а почему в этой таблице 11 пропа нет?
Не знаю, видимо они не предполагают 11 пропы…)
в висении по моему 1038 эффективнее?
АРС 1047 11.1 300 гр - 9.009гр/ватт
АРС 1038 11.1 300 гр - 8.445гр/ватт
А при тяге 400 грамм уже одинаковы… Но это может быть и ошибка…
Разве не должен АПМ компенсировать это и держать горизонт?
Должен. НО в пределах разумного. Поздравляю с удачным взлётом : коп взлетел (даже сел), все живы (руки-глаза целы), есть желание биться за его светлое будущее.
Теперь начинается самое главное и интересное - настройка. Помните - всё должно быть последовательно-члено-раздельно. Иначе … грустно и ненадолго, а иногда ОЧЕНЬ опасно.
- Коп должен быть развешен - т.е. ЦТ на оси попенЬдикуляра перекрестия лучей, но по-ближе к плоскости вращению винтов.
Конечно перед этим вы уже должны “определиться” с его конфигурацией (железки-антеннки-подвесы-…сы…-…) и если что-то меняется - ВСЁ заново (последовательно-члено-раздельно).
2.Проверка ВМГ - доступным вам способом убедитесь, что каждый движок тянет одинаково .
Т.е. пропы сбалансированы (желательно со стаканами-двжками), реги откалиброваны откалиброванной же аппой (т.е. стик газа заставляет движки вращаться с одинаковой во всём диапазоне скоростью - идеал … проверять БЕЗ пропов!)
3.Откалибруйте гири-аксели и, без пропов, заармившись убедитесь, что коп реагирует на изменения положения горизонта звуком соответствующих движков. Так же “на слух” - реакция на стики.
Калибруем компас, и в пустыне - пробный полёт. В стабе должен ровно висеть при газе около 50%, при поворотах на месте и при быстром спуске не болтаться, только потом настраиваются автоматы.
…Если получится - напишите, КАК вы этого добились ?! - тоже вот подумываю коп собрать … 😒
Должен.
не должен,если бы полетный контролер умел идеально держать горизонт никто бы не придумал режимов удержании позиции по гпс,хотите избавиться от перевесовки автотрим вам в помощь
Всем привет. Кто-нибудь может ответить на такой вопрос: Есть ГПС от Фантом-3 ( ГПС-ГЛОНАСС), у него 5 проводков. Можно ли его подружить с Назой первой версии у которой под ГПС только 4 проводка?
хотите избавиться от перевесовки автотрим вам в помощь
Автотрим (как и автотюн) хороши для “первоначальной” настройки (в МП потом можно в цифрах оценить “перекособок ВМГ” и попытаться исправить конструкцию) и некоторые гуру считают из злом для ленивых. Хорошо, если они сразу не помогут, а то если “чЮть” перегруженный двиг в полёте перегреется (в конце концов) или перегруженный регуль на предельном вираже “затупит” в конце своей “характеристики” или проп “провалится” на “подхвате”, или … всё вместе взятое плюс "эффект последлних 20% процентов газа, когда стик поднимается, а … газа-оборотов перегруженного движка … нет.
Получается - сколько трим добавит, столько МИНУС запаса-манёвренности, надёжности, из-носа-ресурса и .т.д.
Чем выше трим - тем круче падать. 😁 (очередная мудрость с табличек Май-а)
Эт только у продвинутых пацанов Хламолёты обтримленные летают - а нам надо классики держаться - учиться, учиться …
У меня вот возник вопрос по аккумуляторам, для своего первого коптера я взял с током разряда 20С. Хотя пишут что этого мало, но по расчетам в калькуляторе по ттх коптера макс нагрузка будет не больше 20С. Или 20С мало?
У меня вот возник вопрос по аккумуляторам, для своего первого коптера я взял с током разряда 20С. Хотя пишут что этого мало, но по расчетам в калькуляторе по ттх коптера макс нагрузка будет не больше 20С. Или 20С мало?
Писали уже не раз - Китайское электричество ещё слабо изучено. Честная токоотдача буквально у единиц аккумуляторов.
У тех что продаются в популярных интернет магазинах токоотдача завышена в 2 - 5 раз.
А у аккумов с Али или ебэй, может и в 10 раз.
Этот запас и надо учитывать при выборе аккумулятора.
Писали уже не раз - Китайское электричество ещё слабо изучено. Честная токоотдача буквально у единиц аккумуляторов.
У тех что продаются в популярных интернет магазинах токоотдача завышена в 2 - 5 раз.
А у аккумов с Али или ебэй, может и в 10 раз.
Этот запас и надо учитывать при выборе аккумулятора.
Я брал этот www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Хоть и китай, но вроде проверенные.
Я брал этот www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Хоть и китай, но вроде проверенные.
Про ХК я как раз и писал, имея ввиду популярные интернет магазины.
Минимум в два раза.
Если эти Аккумы сильно напрячь, может они такой ток и отдадут, но один раз. Начнёт падать ёмкость и аккумуляторы начнут стремительно деградировать.
У меня вот возник вопрос по аккумуляторам, для своего первого коптера я взял с током разряда 20С.
Я брал этот www.hobbyking.com/hobbyking/...dProduct=59690
В вашем случае вопрос не корректен. Тот что по ссылке, достаточно мощный, даже с учетом китайских ампер. Вопрос, что за конфиг коптера?
Распайка питания
Интересует принципиальная схема в доступном (не электронщику) виде и доп.девайсы типа этого(Распределительная плата ru.aliexpress.com/item/CC3D-F...08.8.83.Al9F2E), под 6 и под 8 моторов приличной мощности.
В вашем случае вопрос не корректен. Тот что по ссылке, достаточно мощный, даже с учетом китайских ампер. Вопрос, что за конфиг коптера?
Мой конфиг rctimer.com/product-1298.html + рама 450, naza lite прошитая, ну и таранька должна прийти. Пропы которые в наборе с двигами.
Мой конфиг
Думаю, если не пытаться поднять кирпич, за глаза хватить. А если всеж таки попытаться то там и другая комплектуха может не сдюжить.
Всем привет! Имею опыт полетов на фанте3. Сейчас стоит задача собрать самому коптер. С ВМГ старшие товарищи помогли, остались мелочи. Определился с контроллером - NAZA M V2
Вопрос!?
Обязательно будет использована Groun Station от DJI. Коптер будет пролетать 3-5км в одну сторону
- Какой пульт купить? Вообще в них профан.
- Как увеличить уверенный прием с GS и камеры, пульта, если я хочу сидеть в автомобиле с ноутом с GS и монитором чтобы на удалении 5 км(и с запасом на будущее, т.с. на вырост) был уверенный сигнал с коптера? Какие антенны нужно купить? Полеты лес,реки. В Мгц и Dbi нефига не понимаю.
- Какие приемники и передатчики нужно поставить для уверенного приема видеосигналов с коптера на 3-5 км. Камеры будет две одна Гопро и Sony 700TVL
- Как сделать из светодиодов стробоскоп, чтобы он включался выключался с пульта?
- Можно ли в Nazу воткнуть ЖПС\ГЛОНАСС??? Очень важный вопрос!!!
Помогите пожалуйста! В какую сторону копать? Спасибо)
откалибровал регуляторы, еще раз настроил контролер история повторяется
p.s. не знаю должно так быть или нет, на минимальном газе, начинает сам набирать обороты и через какое-то время “заламуется”
Уменьшил скорость видео, похоже у вас передние винты крутятся в одну сторону(против часовой стрелки), получается вектор тяги правильный только на правом пропеллере. Задние не смотрел даже
не могу настроить свой коптер. коптер колбасит при этом не понятно как это происходит. Вроде как висит пару сек…а потом идет раскачка (смотрите видео).
второе
Кто поможет настроить в СЗАО - подвезу к вам+сладости)). Спасибо.
Мне кажется ему больше свободы не хватает.
Вчера жене на прививку харька приносили, он при ограничении свободы вел себя точно также.
ИМХО Лучше снизу груз привязать, а на лучи прикрепить длинные палки от кувырка.
А подскажите, что лучше взять для спокойной фото и видеосъёмки dji phantom 3 или Walkera X350 Pro?
А подскажите, что лучше взять для спокойной фото и видеосъёмки dji phantom 3 или Walkera X350 Pro?
- бери фант, не ломай голову)
Здравствуйте. Подскажите, как питать камеру fpv на 12в? Квадрик 250, передатчик ts5828, аккумы 3s или 4s еще не решил. Не пойму где взять 12в.
3s аккума должно хватить для камеры. там полный заряд и есть 12.6 вольта.
если батарея 3s то можно напрямую к аккумулятору через распред плату подпаяться если 4s и больше, то нужно использовать бек на 12 вольт
если батарея 3s то можно напрямую к аккумулятору через распред плату подпаяться если 4s и больше, то нужно использовать бек на 12 вольт
Тоесть 4-6S нельзя распаивать через такой девайс?
www.aliexpress.com/item/…/32271773324.html
Ой, пардон, сначала не понял что речь о питании камеры.