Вопросы новичка
Переключатель режимов не настраивал. Настроил вот так, на ютубе нашел. Сказали все режимы в стабилизацию поставить, и всё. Для новичка достаточно.
Фото моё.
Подскажите пожалуйста, вчера после неудачного подлета в квартире, квадр перевернулся и перестал крутить один мотор, после перекидывания на другой регуль выяснилось что дело скорее всего в регуле, было произведено вскрытие оного и визуальный осмотр показал что в регуле все на месте и ничего не отвалилось и выглядит хорошо, но мотор, этот регуль крутить отказывается, только когда двигатель к нему подсоединен он крутится рукой с усилием. Я понимаю что мой вопрос пальцем в небо, но может кто то умный и опытный пнет меня в нужном направлении, с меня + в репу всем ответившим, заранее спасибо.
Неужели никто не подскажет?
Неужели никто не подскажет?
Добрый день.
А какой подсказки вы ждете? В электронике очень часто бывает так, что внешне все выглядит красиво, но не работает. Совсем не обязательно выход из строя какой то радио детали сопровождается дымом и пожаром.
Скорее всего регуль под замену.
Скорее всего регуль под замену.
Выходит их не ремонтируют впринципе?
Выходит их не ремонтируют впринципе?
Может и ремонтируют, только по времени и деньгам, это будет примерно так же как новый купить.
Выходит их не ремонтируют впринципе?
Привет. Так просто нужен мастер-любитель в твоем городе, который знает, как чинить подобные штуки и искать микротрещины. Откуда будете?
Откуда будете?
Воронежская область, и тут с мастерами не очень))) сам когда то в юности паял всяко разно, вот теперь инет замучал на предмет ремонта этих регулей, но ни схемы ни мануалов не нашел, да и с микроконтроллерами не работал я никогда, думал может кто подскажет наиболее ломучие места в них, у меня и краш то был аховый, коптер стоя на земле перевернулся и вот результат…
Воронежская область, и тут с мастерами не очень))) сам когда то в юности паял всяко разно, вот теперь инет замучал на предмет ремонта этих регулей, но ни схемы ни мануалов не нашел, да и с микроконтроллерами не работал я никогда, думал может кто подскажет наиболее ломучие места в них, у меня и краш то был аховый, коптер стоя на земле перевернулся и вот результат…
Насчет схемы не подскажу, не приходилось пока сталкиваться, но все по одной схеме построены. Если дыма совсем не было и горелым не пахнет, то я бы с пропайки всего регуля начал и поиска на плате микротрещин. Мастера по мастерским спросите или вот на сайтах по городу поищите. Вот пара remont-aud.net, monitor.net.ru
Я бы на месте мастера дешевле чем за 7-10 баксов даже смотреть регуль не стал… Хотя возможно так и есть
Поэтому вам и написали - проще взять новый…
Ребята кто нибудь подскажет правильно или нет?
На одном реге оставьте плюс пять. Больше ни каких доп подключений не нужно. Только по каналам.
Ребята кто нибудь подскажет правильно или нет?
Вы же не написали какой контроллер то, как вам подсказать?
Тarot zyx-m
приемник RX-841FS
Тarot zyx-m
приемник RX-841FS
Ну вот теперь владельцы сего чудного девайса смогут вам подсказать.
У меня такого нет, но меня в вашей картинке меня смущают 5в на все три контакта разъема PMU.
Остальное вроде логично.
Да не это я PMU с надписью 5в изобразил так, а не то что там подается на все три 5в.
А модель не написал думал что у контроллеров к приемнику одинаковый принцип подключения.
А модель не написал думал что у контроллеров к приемнику одинаковый принцип подключения.
Современные контроллеры подключаются по PPM или по SBUS.
у меня получается PPM и подключение будет как на картинке?
у меня получается PPM и подключение будет как на картинке?
Нет, у вас подключение PWM, т.е. каждый канал отдельным проводом.
PPM и SBUS - это все каналы по одному сигнальному проводу.
Вот как у меня работает. Не знаю где настроить газ, может сжалится кто 😦 и подскажет
Странно … неужели никто не даст совет. Не думаю, что такого как у меня больше не бывало. Как я вижу ситуацию:
Стик газа при калибровке работает на всем диапазоне, значит потенциометр исправен, так? Возможно настройки аппы нужны - все, что я нашел это кривая газа. Она выставлена прямой линией из угла в угол. При движении стика его индикатор проходит через весь график снизу доверху. Как я понимаю, это значит газ настроен от нуля до ста процентов. Так где же ещё посмотреть?
Может кто по скайпу спасёт ситуацию? Эх нелегко методом тыка к цели идти…
Странно … неужели никто не даст совет. Не думаю, что такого как у меня больше не бывало. Как я вижу ситуацию:
Стик газа при калибровке работает на всем диапазоне, значит потенциометр исправен, так? Возможно настройки аппы нужны - все, что я нашел это кривая газа. Она выставлена прямой линией из угла в угол. При движении стика его индикатор проходит через весь график снизу доверху. Как я понимаю, это значит газ настроен от нуля до ста процентов. Так где же ещё посмотреть?
Может кто по скайпу спасёт ситуацию? Эх нелегко методом тыка к цели идти…
Правда не спец, но все у вас правильно работает. При калибровки регулей сигнал напрямую проходит с приемника на регули вроде как то так. Следовательно с аппой и каналом все нормально. Проверь как меняется ползунок в планере и каковы его значения. Видимо твои регули нужно перепрошить, если не шил их или изменить частоту в контроллере по работе с регулями.
Охохоо… прошивать регули. Это еще не пробовал. На них есть наклейка simonK 30A. Чем же и как это делается? Дайте ссылочку где почитать.
А также, если можно, поподробнее как “изменить частоту в контроллере по работе с регулями”.