Подвес камеры на бесколлекторных моторах на Alexmos/Basecam
Какие есть догадки?
проблема в том что или на подвес сильно дуют потоки воздуха или он упирается при полете. у меня такое было при полете когда коптер летал немного боком и при сильном наклоне запапса хода у подвеса не хватало чтобы держать горизонт и он на секунду ослабляет движки. попробуйте держать его рукой и он повторит тоже самое что и в воздухе
или на подвес сильно дуют потоки воздуха
Скорее всего так. У меня аналогичная проблема с тем же подвесом на фантоме, но проявляется только на большой скорости вне зависимости от направления полета. Хотя может я не обратил внимание на направление, проверю в следующий раз.
или на подвес сильно дуют потоки воздуха
я что-то не додумывался до этого,возможно ветер.а то я уже начал грешить на виделинк, и хотел 5.8 ставить
грешить на виделинк, и хотел 5.8 ставить
У меня как раз 5.8, так что видео не виновато)))
на подвес сильно дуют потоки воздуха
я летал с подвесом со скоростью больше 100км/ч с отличной стабилизацией… какие потоки воздуха?
(стабилизация в режиме Follow)
а что у вас за гимбал 3х осевой на скайвокере? и можно фото как это все выглядит на скайвокере, очень интересно!
все нашел здесь rcopen.com/forum/f90/topic335757/333 круть!)
я летал с подвесом со скоростью больше 100км/ч с отличной стабилизацией… какие потоки воздуха?
Речь идет о конкретном подвесе. Мощность на явах разная.
Получил наконец фото мотора yav оси (остальные оси на таких же), и треугольника с затяжными кольцами под крепление ног-треноги. Мотор действительно 80 размера ipower gbm8028 ( дальше не видно но думаю полное название ipower gbm8028-90t ). На фото есть какие то серые шайбы но сомневаюсь что это виброразвязки, хотя может и они. Напомню ( на предыдущей странице топа пояснял подробнее) проблема в том что на земле подвес отрабатывает отлично, но в воздухе появляется тремор при поворотах по Яву на 360 градусов или по другим осям после нескольких минут работы подвеса при управлении с пульта оператора.
сомневаюсь что это виброразвязки
Жесткое соединение. Причем проводов слипринга не особо видно. Точно не отдельная батарея на подвесе? Мне почему-то кажется что его сильно перегрузили даже для 80 серии. Алюминий по кругу + ноги + потенциальный акк + вопрос как отбалансировано = дрожь на яве. Или датчик от жесткого соединения с ума сходит.
Странно что первые несколько минут все нормально.
Проще всего было бы выложить видео с проблемой, чем описывать.
выложить видео с проблемой
вот видео с подвеса со слабым явом. Он просто был перегружен. Что-то аналогичное происходит?
АКБ точно нет отдельного. Ноги кстати владелец уже снял и взлетает и сажает коптер в спец приблуду типа прямоугольной рамки на ножках, лучи ложатся прямо на рамку. То есть вес ног и их влияние на перегруженность мотора исключаем, да и фотик там canon 60d, с объективом типа фишглаз 8мм не сильно тяжелый, а проблема тремора осталась. Попробуем надеюсь на днях крепление к раме через резиновые втулки сделать, может поможет. Ну и АКБ отдельно. Правда я уже объявление о продаже висит, может не успеем:)
Ну и АКБ отдельно.
Нет, как раз не обязательно. Его не должно быть на подвесе для облегчения. Питание через слипринг.
Правда я уже объявление о продаже висит
Написали честно? “Не стабилизирует, но выглядит круто”))
Попробуем надеюсь на днях крепление к раме через резиновые втулки сделать, может поможет
По-хорошему желательно полностью пересмотреть сборку. Мне кажется это не единственный косяк. Во всяком случае просто поставить резину на стыке - не спасет.
коллеги подскажите, есть плата 32 бит покупалась на рстаймере, стоит на самодельном подвесе для камеры 150 грамм, все оси сбалансированы. Вопрос вот в чем, если использую один датчик ИМУ любой из двух, подвес работает нормально, но как только подключаю сразу 2 датчика, начинается колбасня по всем осям. Позиционирую датчики по осям верно (Z X Y) делаю калибровку акселя и гиро. Прошивка последняя. в чем может быть проблема, может кто сталкивался.
на втором датчике адрес менять не забываете ??
индикаторы правильно отрабатывают изменение положения датчиков ??
второй датчик калибруете когда подключены оба датчика ??
Люди, подскажите пожалуйста. Есть подвес walkera g-3d, кто что может про него рассказать??? И проблема, подкидываю питание, на 1 секунду загорается красная лампочка и сразу переключается на зеленую. Моргает зеленая, и подвес не запускается. Что делать??
на втором датчике адрес менять не забываете ??
индикаторы правильно отрабатывают изменение положения датчиков ??
второй датчик калибруете когда подключены оба датчика ??
- проверил перемычки на ADDR на втором датчике нет
- по подробнее что и как должно быть
- ДА
проверил перемычки на ADDR на втором датчике нет
У меня на купленном в ротторе тоже нет этой перемычки. Проблема аналогичная. Никак не решил, летаю с одним датчиком.
- по подробнее что и как должно быть
ну в гуи индикаторы положения камеры … при перпеключении на датчик рамы должны отображать перемещение рамы …
если с одним датчиком работает правильно а второй датчик сориентирован также как первый то и настройки осей должны быть те же …
наиболее частая ошибка - путают нарпавление осей …
Нужно поять перемычку, плата сенсора синенькая
Коллеги, кто-нибудь работал с serial интерфейсом? Есть ли там возможность повернуть камеру на доли градуса? (при зуме 26х даже один градус у меня сильно меняет картинку)
я летал с подвесом со скоростью больше 100км/ч
я говорю именно про DJI подвес и исходя из собственного опыта.
я решил это тем что развернул компас чтобы заставить летать гексу прямо и ровно
путают нарпавление осей
в последнем гуи при использовании 2х датчиков первый (основной) показывается стрелками как обычно, а второй на раме белыми стрелками , так вот белые стрелки показывают верные отклонения по осям (если перемещать подвес)
Нужно поять перемычку, плата сенсора синенькая
я вас не совсем понял, плата датчика у меня черная basecam. так паять перемычку или не надо?
по идеи второй датчик без перемычки (или с ней) не должен работать без основного датчика?