Search in topic

Tarot FY680 HexaCopter

я предлагаю закрыть этот вопрос и не пытаться гадить мне.
не верите - лично ваши проблемы.
Оно даже по калькулятору показывает 35 минут (по старому - новый вообще грит это это не летает ))))

Да я не гадил и не хамил. Я просто хотел узнать секрет, и что б все узнали. А Вы приняли это как оскорбление, не знаю почему. Про калькулятор я вообще молчу, меня это ни как не трогает, я не в калькуляторе летаю, привык все в реале проверять, что и сколько. Так вот, в реале я только однажды видел машинку, которая летает почти час. Но это полностью авторская работа, от рамы до контроллера. На серийных моделях я такого не встречал. И уж извините, это и не дает мне покоя, как таротовская рама может летать 50 минут! на одном акке? Про эффективный объем акка другой разговор. После превышения веса акк начинает тратить свою энергию на удержание своего веса. Так что на 680 нет никакого смысла ставить акк, например, на 22А, прибавки к времени полета не будет. Так и 16А. Может и прибавит, но не 10-15 минут. Оптимальный аккум на 680 это 10-12А, максимальное время полета. Так у меня на 12 летает больше 32 минут, на 10А 30-31. На 8А 27-28 минут. Даже если акки имеют самую высокую плотность ампер, прибавит 5 минут, не больше, т.е 37 минут. Близко с 40, но не к 50. Вот и вся арифметика. У кого не так, скажите, может мне пора переделывать все, новые комплектующие позволяют летать 50 минут???
И еще. Даже 30 минут полета - это очень хороший результат, 25 с гопро - фантастика! У многих летает 20 минут максимум.

Скажите, а к стандартным ногам 680pro можно установить такие моторы?
ru.aliexpress.com/item/…/32284508174.html

У меня такие стоят. Ноги сверлил. Если нужны - забирай))) Они мне теперь не подходят, подвес большой, поставил длинные, а эти лежат мертвым грузом.Если есть кто в Москве, я в понедельник могу отдать.

Во! Есть короткие 16 мм для ног и удлиненные 10 мм для крепления подвеса, с демферами. Коме надо - могу отдать. Я на 12 мм перешел. Так что есть лишние.

Вы тут смуту наводите на 50 минут полета с передатчиком и курсовой камерой на борту

я лично говорю про конечный полетный вес
что вы туда навешаете - ваши личные трамблемы

озвучитесвой КПД в грамм/ватт?

я лично писал про 4,1кг полетного веса, а вы?

APM… А как калибровали стики? Или в APM не калибруются? На DJI в этом плане проще. Когда калибруешь контроллер на стики он автоматом 50% на висение переводит

Стики отдельно, газ висения отдельно. И по другому тут быть не может - мозги не в курсе о параметрах вмг. В отличие от…
Газ висения уже по логам первых полетов считаю - на каком в реальности висит, тот и ставлю.

Парни, хорош спорить. Я встречал 650 раму. Чувак на нее вкорячил 17 треугольные винты, на моторы которые от жизни заточены под 13. Он его кстати тут как то продавал. Да он летает долго, более 40 минут, но полетом это сложно назвать. Это не долголет, а долговис. Эти бедные моторы несколько секунд раскручивались , что бы просто оторваться от земли. Соответственно чуть ветер дунул, и полетит он во свояси. На данный момент мы все ограничены возможностями времени полета, пока не придумают новые АКБ. Из существующих акков и моторов уже вытянули все. Ждем, когда придумают новые акки 😃)

Стики отдельно, газ висения отдельно. И по другому тут быть не может - мозги не в курсе о параметрах вмг. В отличие от…
Газ висения уже по логам первых полетов считаю - на каком в реальности висит, тот и ставлю.

DJI в этом плане проще. Откалибровал стики и 50% автоматом газ висения. Думать не надо

Парни, хорош спорить. Я встречал 650 раму. Чувак на нее вкорячил 17 треугольные винты, на моторы которые от жизни заточены под 13. Он его кстати тут как то продавал. Да он летает долго, более 40 минут, но полетом это сложно назвать. Это не долголет, а долговис. Эти бедные моторы несколько секунд раскручивались , что бы просто оторваться от земли. Соответственно чуть ветер дунул, и полетит он во свояси. На данный момент мы все ограничены возможностями времени полета, пока не придумают новые АКБ. Из существующих акков и моторов уже вытянули все. Ждем, когда придумают новые акки 😃)

Ну вот! Стас, а по твоему опыту сколько 680 может летать с видео на борту и 10-16 А аккумуляторами? Я больше 30 минут не встречал, а ты?

Я же говорю. Я встречал 650. Он летал более 40 минут. Но нормальным полетом это назвать нельзя. Он как га**о в проруби плавал. Он больше времени висел на месте , а не передвигался.

Газ висения в 50% только в режиме жпс и атти, это сама наза упрощает полет. А реальный газ только в режиме мануал.

Друзья,прошу помощи(тему прочитал всю,ранее).Пришла рама 690S,вроде писали,что пропеллеры 13" встают на эту раму и между концами пропов при этом 1см,но пропеллеры 1345 от dji не лезут,пересекаются буквально на 1-2мм.Как быть?помню,что можно поставить лучи от 680pro,но тогда рама вроде уже получится чуть ли не под 15" пропеллеры,не хотелось бы так координально менять раму,может можно поставить,какие-нибудь другие маунты,чтобы решить проблему?helipal.com/tl68b34-16mm-aluminum-motor-mount-w-da…
например такой маунт,есть у кого-нибудь,он не больше штатного?

Как быть?

А вы не загоняйте маунты к самому торцу трубки. Вам выдвинуть то надо на 5 мм. И проблема уйдет.

Это да,но как-то карбон сверлить не хочется,да и не уверен,что смогу так точно расверлить.А эти маунты,который с виброразвязкой просто с краев зажимаются,поэтому можно еще и регулировать,хочется знать наверняка,а то они как пол рамы стоят

какие-нибудь другие маунты

Как насчёт таких?
И дешевле в 2 раза.

Как вариант,спасибо!а кто-нибудь пробовал не до конца в маунт вставлять луч,нормально держится?

нормально держится?

Нормально.

померял пропеллеры 1345 из комплекта dji e800,а они не 13 дюймов,а 13.5,на полтора сантиметра длиннее,чем нормальные 13 дюймовые пропы.При таком раскладе маунты помогут?

Я же говорю. Я встречал 650. Он летал более 40 минут. Но нормальным полетом это назвать нельзя. Он как га**о в проруби плавал

притягиваете за уши
мой аппарат по калькулятору висит на 51%
и по аппе тоже именно там

мне собственно не очень понятен ажиотаж вокруг моего аппарата ибо я заявил что он у меня летает 40 минут уверенно
а даже по калькулятору было 35

у меня 6S 16Ач без груза но даже если пересчитать это в популярные 4S 8ач с грузом 1кг - они что у вас минут 7 летают разве? а при пересчете емкости именно то и произойдет.

Слава да шо Вы так нервничаете? Ведь реально куча факторов- у меня на телефоне 2 родных акк( кум что то там показывал на своей трубе-начал вытаскивать акк -телефон упал на асфальт с десятого этажа-телефону-труба, акк отдал мне–разница по времени между моим и его почти час в режиме экрана-фигня? наверно-только проблема в том что телефоны покупали одновременно в одном и том же магазе в одно и то же время обе коробки были запечатаны.одна и партия одинаковые телефоны.
так что Вы --если принципиально-снимите все и покажите—если нет забейте.Я Вам как шеф повар говорю–если человек говорит что устрицы гавно(а это не так-свежие 100%) то не человек гавно-он просто их не любит. Народ не рвите сердце

если принципиально-снимите все и покажите-

это можно
но мне зачем тратить свое время?
Я ненавижу летать на коптере, мне не нравится это - я фотограф. И никакие рекорды мне неинтересны ради рекордов.
Какому то фоме что то доказать? А мне что с того?

Да летают они 40мин, вон у дискомана запись в дневнике посмотрите на 650ке…
А у меня следующий вопрос и просьба, все кто делал выкосы на 680ой раме поделитесь инфой на сколько градусов делать выкос для лучшего полета и висения и чем лучше его сделать, видел что на обычной одной гайке делают.

летают они 40мин, вон у дискомана запись в дневнике посмотрите на 650ке

…то квадра.

видел что на обычной одной гайке делают.

Я гайки использовал М4. Она толщиной примерно миллиметра три. В 680pro под карбоновую вставку в маунтах их установил. Висит отлично, по yaw устойчиво крутится, высоту в обе стороны меняет без проблем.

Спасибо, вот только у меня обычная 680fy, буду пробовать делать сразу над трубкой выкос

это можно

таки сделайте.

но мне зачем тратить свое время

так не делайте

Какому то фоме что то доказать

себе