Tarot FY680 HexaCopter
Пропы от 12 дюймов (я считаю от 10 дюймов) и более - для пластика (нейлон-карбона) нагрузки опасные, грозящие отстрелом.
Да, у меня рвало 11" на 4S и 12" на 3S пластик, 910kv.
Как предложение-совет взять не 8000 а 2 раза по 4000. В случае просадки банки не будет резкой потери тяги и соответственно высоты. Где то в сети уже видел аналогичное мнение. Сам на 8000 летаю - пару раз по холоду было такое. Моторами такими - доволен. Исходя из понимания цена-качество. ИМХО.
читал читал, до этого летал на фантике, хочу взять раму 680 тарот, никак не могу определиться,
какой же все таки сетап будет оптимален с 4s, калькулятор конечно круто, но как то я с ним не очень дружу. да и по производителю надо бы определиться
посоветовали:движки санискай 3508 700кв
пропы 13X4
акум 8000 4S пару-трешку штук
esc плюши 30Апосоветуйте плс, например какие пропы брать? склоняюсь на пластик, проще в использовании, но комплект cw&ccw не могу найти
Как предложение-совет взять не 8000 а 2 раза по 4000.
А лучше - 2 раза по 8000 😃
2 по 8000 будет многовато по массе (+подвес+все остальное - НАБЕЖИТ)
А лучше - 2 раза по 8000 😃
Вполне нормально, по калькулю полётное время минут 20 с саннискаями и 12 пропами, на практике пока не проверял.
Летаю. Проверил. Но хозяин полета - пилот, ему и выбирать сетапы. Удачи всем.
P.S. Карбон уже установлен. Приятно “шуршит”.
Вполне нормально, по калькулю полётное время минут 20 с саннискаями и 12 пропами, на практике пока не проверял.
Как я понял из комментов, желательно все таки взять карбон на 12"?
P.S.
Огромное спасибо за Ваше компетентное мнение, надеюсь в ближайшем будущем влиться все таки в Ваши ряды.
Летаю на Фантике от джидаев. Фантик отличный коптер, все радует. Но вот то, что ничего не подвесить и места практически нет, вот это удручает сильно сильно (хотя разработал ему батарейный отсек на две акки по 2200 в параллель). Растет подрастающее поколение, и надо понемногу приучать начинать. Себе соответственно надо что то побольше и подальше, от себя честно скажу - коммерциализация совершенно не интересует. Интересует подальше и по дольше с фпв 500мв. С птичкиного полета посмотреть на город, район, поле и тд…
Заказываю с оффсайта мотор-маунты для Tarot 680 (купил на ebay, ещё не пришла, так что комплектность не знаю) потому как хочу 14е пропы.
Какие ещё запчасти посоветуете кинуть в корзину?
PS Будет носить Tarot T-2D подвес с GoPro3 и FPV передатчик.
Подскажите пожалуйста, вот такие мотормаунты oomodel.com/tarot-t960-clamping-motor-mount-dia-16… (не реклама) подойдут на 16 трубки, 680 рамы и какая длина между мотороми получится?
P.S. Карбон уже установлен. Приятно “шуршит”.
А где вы такое прекрасное корыто-крышку взяли?
Сеть магазинов АШАН нам помогает всегда(колпак для микроволновки 😁) и баллон краски из Леруа (матовой)+клипсы для трубопровода+руки+детский конструктор. Потом могу фотки выложить как в Москву вернусь.
А где вы такое прекрасное корыто-крышку взяли?
какая длина между мотороми получится?
400
400
Может 800?
400 это расстояние между моторами(между 1-м и 2-м) зная это расстояние можно понять какие макс пропы
Это ладно, а мотормаунты подойдут?
да. у меня такие, качество хорошее!
Сеть магазинов АШАН нам помогает всегда(колпак для микроволновки
Аа, то-то я думаю форма знакомая 😃 Но думал таки что это какая-то готовая крышка, а не колхоз. Хотя лично я предпочитаю пищевые контейнеры, а не крышки для микроволновки 😁
Хотя для тарота контейнер подобрать будет сложно… :/
Вес у них,ставлю от тортов,легкие ,но не такие прочные как пищевые.Мне крышка нужна только от винтопотока и осадков,от падения не защитит. 😃
крышка нужна только от винтопотока и осадков
А моторы норм работают под дождём?
Или просто чтоб “успеть сесть” не намочив мозг?
А моторы норм работают под дождём?
Я нормально вчера в дождик летал, там такой воздушный поток от винтов что дождь или нет - ему пофиг в общем. Если конечно не тропический ливень 😃
По работе летали на пожаре театра (ул. Неглинная). Два взлета. Коптер мокрый. Колпак спасает мозг. Моторы в воздухе может и не мокнут, но при посадке заливает их. Надо чем то сразу накрывать весь аппарат. Моторки открытые - ИМХО не лучший вариант летать в дождь.