Мультикоптеры с несущей композитной рамой
Это сама рама с верхней крышкой и с крышками двигателей (без ног).
Вес уменьшили т.к. внесли изменения в технологию изготовления рамы.
Прочность рамы не изменилась.
Это сама рама с верхней крышкой и с крышками двигателей (без ног).
Вес уменьшили т.к. внесли изменения в технологию изготовления рамы.
Прочность рамы не изменилась.
очень интересно - расскажите или это “секрет фирмы” ?! - смолы меньше стало получается ?! на 10% 😃
Связующего вещества стало меньше, никаких секретов.
Было сразу ясно, уже на первых вариантах рамы - ее можно немного облегчить.
Это и сделали…
“Облегченный” вариант- получился достаточно прочный.
Подскажите как лечить?
в ведро мусорное…
аккуратно можно попробовать, но желательно оправочку сделать, своего рода кондуктор для соблюдения геометрии, но если опыта нет - может получиться топорно.
Вы бы рассказали обстоятельства случившегося, скорость высота, причины…
да кстати - можно связаться с изготовителем и попросить сделать/продать отдельный луч (только луч) и уже его пытаться приладить при помощи внешнего/внутреннего бандажа, было бы в разы проще, чем пытаться собрать из осколков
Владимир, как там у вас дела с рамой? А то моя умерла. Остановились все 4 моторы, высота 25 метров, упал в поле. Причины пока не известны, скорее всего завис пиксхавк.
В середине сентября наконец то родились композитные стойки шасси к нашей раме. Стойки внутри полые, если делать из стекла (на фото именно такие, крашеные в марице)- то можно туда распихать антенны от модемов, видео передатчиков и кому-чего вообщем.
Первый комплект экспериментальный - вес 60гр.
З.Ы. Травка подвесу не мешает.
Летали на мероприятии в Аэрограде Можайском 26.09.2015
Ведущий АГВП «Русские Витязи» -Полковник Андрей Алексеев и организаторы мероприятия в компании изделия.
Красиво, но один краш - и готовь деньги. Ремонтопригодность нулевая без специальных навыков. Этот путь я полностью прошел на раме Скайдайвера. Больше желания нет. Завидую тем, кто летает и не боится 😃
Если поломки незначительные то починить можно у производителя. Два раза падал этот коптер по банальной причине, залетался и сели батарейки.
Первый раз с 3х метров, второй с 20ти.
Падал на грунтовую дорогу без травы. Остались лишь несколько царапин.
Если поломки незначительные то починить можно у производителя. Два раза падал этот коптер по банальной причине, залетался и сели батарейки.
Первый раз с 3х метров, второй с 20ти.
Падал на грунтовую дорогу без травы. Остались лишь несколько царапин.
является ли это гарантией от производителя ?!
или там много НО и условностей ? с 3-х метров я сажал на жесткую без последствий, но 20 метров даже мне представить тяжело, тем более что речь идет о нескольких царапинах… о грунтовую дорогу…
какова, Вы говорите, масса Вашего аппарата ?!
я конечно одобряю качество Вашего глянца и способность реально производить, но по моему тут имеет место быть небольшое преувеличение, как у рыбака… (имхо, про 20 метровый даун)…
не сочтите за “говно” - я реалист и надеюсь Вы тоже, поэтому здоровая доля скептицизма мною написана 😃
Ремонт у производителя - это не гарантия чего либо, а возможность починить изделие. Падало моё изделие и реально с 20ти метров. Рама изготовлена из гибридной ткани, это тоже сыграло значительную роль. Полетный вес моего изделия ~2500гр.
Насчет поломок и падений, тут не угадаешь. Можно упасть с 50 метров и ничего не сломать, а можно с 5 разложить раму в дрова. С таким элементом случайности становится важной возможность быстро и дешево заменить поврежденные элементы. Просто чтобы каждое падение не превращалось в локальную трагедию:)
Рама очень удобная и прочная.
Думать о падениях на земле надо в плоскости правильного монтажа, настроек и применения достаточно качественных комплектующих.
При падении и камера с подвесом сломается - не чугунная…
Сейчас собирается рама с контроллером PixHawk.
Всем успехов и без падений!
Ремонт у производителя - это не гарантия чего либо, а возможность починить изделие. Падало моё изделие и реально с 20ти метров. Рама изготовлена из гибридной ткани, это тоже сыграло значительную роль. Полетный вес моего изделия ~2500гр.
гарантия от производителя не ремонта а прочности, того что при падении с 20-и метров будут только царапины.
Люди! тут не важен производитель и какая там гибридная ткань, у всего есть свой предел прочности и как бы вы не упорно старались - предел прочности КОНЕЧЕН.
и зависит он от ряда факторов (перечислять нет смысла известно по моему каждому), а так же известна физика, и подобное уже обсуждалось в этой теме с рамой “небесного ныряльщика” и падением по моему с 12-и метров, результат там был фото и видео без голословного предположения.
Уважаемые! мы все тут немного романтики и немного фантазеры но имейте уже совестливый предел…
конечно понятно, что как такового отрезка, определяющего порог прочности “корки” пока не установлено даже экспериментально, но вот на падение с любым итогом с 20 метров я бы с неподдельным интересом взглянул, мне это очень интересно…
p.s. и по поводу гибридной ткани, не сочтите за сложность указать марку, характеристики и толщину “корки” (кол-во слоев) ну и связующее, вдруг у меня под рукой окажется такое и я смогу провести некоторые эксперименты с прочностью, что то новое узнаю…
Сложно что то гарантировать, когда неизвестно сколько килограмм нагрузят в раму 😃
Просто не нужно падать. И быть готовым, что если упадет, то сломается, какая бы прочность не обещалась. У меня два падения. Первое об лед с разгона, рама просто взорвалась. Второе с дерева метров 10-15 высоты, видимо воткнулась винтом и винт оказался живучее, надломился луч. И было это в феврале с сугробами по пояс, но видимо коптер свалился весной, или летом когда снег растаял. Вроде досадно, могло все целым остаться, но не факт что содержимое бы не сгнило на земле, а так все живое, даже проха будучи без бокса пережила полгода пребывания под открытым небом 😃
Приветствую всех!
Сразу прошу прощения за дилетантские вопросы!
Читаю форум давно, но только недавно решился на приобретение первого квадрика. Покупать фантом или его клонов как-то не хочется, да и строить палкколет как то не красиво. Для себя наметил такой комплект: аппа турниги, контроллер мини апм с модемами и гпс, фпв можно от прохи (есть 3я блек), рама примерно 450-го размера, можно и больше, остальное пока зависит от рамы, полетное время около 30 минут не висения. Вопрос к Вам в следующем. Возможно ли уложиться при таком ТЗ в стоимость до 50 тысяч рублей за весь квадрик. Хочу композитную раму (стекло или уголь) но цены на сегодняшний день ни кто не озвучивал. Соответственно от рамы уже подбор движков и регулей. С прошивками и паяльником дружу могу и сам все собрать. Может кто ни будь озвучить свои цены на рамы и возможно на разные кит комплекты, либо ртф. Буду признателен за любую информацию. Еще раз прошу прошения.
Хочу композитную раму (стекло или уголь) но цены на сегодняшний день ни кто не озвучивал.
вот 460мм dexmodels.com/dex-50-quad/ стекло 150€ уголь 200€
Спасибо! Интересная рама. Но только не понял про отдельные комплектующие. Есть обладатели, как она по качеству? Она разборная? Или это просто запчасти на случай краша? Еще хотелось бы увидеть предложения от местных гуру, конечно в личку. Я не думаю что будет дороже чем та что по ссылке, а варианты по интереснее.
Подсмотрел на дексмодел интересное решение крепление крышки. Выглядит не плохо и держит хорошо.
где бы таких крепежных штучек найти