Мультикоптеры с несущей композитной рамой
факты ?! откуда информация да еще и “в среднем” - есть и выше значения ?! пример приведите.
Желтые газеты пишут что плотность может достигать 2г/см3. Я обмерял плотность пластин и брусков которые клеил сам, а также кучи других производителей. Пластины были выполнены либо из препрегов, либо вакуумной инфузией. Плотность всегда укладывалась в значения 1,7-1,8. Но вы же опытный композитчик, наверное проводили и свои замеры, поделитесь?
нарисовать так чтоб клеить не сильно сложно
это понятно, но при таких формах потеряется внешность - форма будет как обмылок, а это уже будет не интересно ИМХО.
проблемы и сложности изготовителя конечного потребителя не интересуют, если рассматривать данное как коммерческий проект.
из двух рам со схожими характеристиками предпочтение будет за эффектной, при одинаковой стоимости 😃
Tолька сейчас увидел эту тему . Тоже давно решил изгатовить форму из композита - цель квадрика . недалёкие полёты FPV с безколекторным гимбалом с GOPRO и отдельной курсавой камерoи с хеад треик по ELE . Пока дошол до изготовления самой форми , сам корпус будет от стекла клеен в вакуме, Я несобираюсь конкурировать с здешными изделиями, Изделия Алексея на yровне , и эстетична красивие , ну места в них для моей цели небудет , также и под кабину будет размешатса и все антены , потому карбон нерассматривалса. диапазон полёта ~1,5Км ,И незадавайте вопроси про прочносtи , плотности - я нестремлюсь её зделать сверхлёгкой и прочной - бензиновие самалёты 3D меня научили модель небрасать об асфальт и в лужах. проста надоели летучие кресты с проводами, a если что ,мне сваять новый корпус будет нетрудна. техналогия изготовления простая , почти как здес делал капот - от поста 231 rcopen.com/forum/f78/topic285609/201
Опирание на 3 точки - батарейний отсек (так как он самий тяжолый) и на передние лучи - размах 600мм , батарейный отсек откриватса будет заде , чтоб лишний раз нетрогать мозги. , вес планируетса 1,8-2Кг - полная грузоподёмность 4Кг 2х 2200 4s . В фото пока нечево показивать , есть толька набросок форми ну онa давольна приблизительнaя , сама форма до кондицй дайдёт на следуйшей недели. По своей форме - в картинеке она неразборчива - получила и название Аlien 😁
, также и под кабину будет размешатса и все антены , потому карбон нерассматривалса
Все таки рекомендовал бы вам использовать углеткань, со стеклотканью рама поучится ну очень-очень жиденькой. Или тогда использовать сендвич, стекло - миллиметровая бальза - стекло.
Посмотрим , хвосты на 3м планеров били гораздо длинее при почти томже сечений в законцовках , неодин неиграл а нагрузки там большие.
Ну если небудет достаточной жосткости можна и с угля, ну тогда все атены нада будет убрать по дальше от корпуса , что мне неочень по душе. стекло для мох целей можна сказать радиопрозрачное. Главое шас матрицу зделать и первий прототип , как всё размешаетса нe толька на бумаге , потом посмотрим.
сенгвич с бальзой непредставляю как можна сформировать в форме с такой сечений луча , а в самом корпусе ешо будет шпонготы для крепления гимбалов , акаб , электроники - они тоже играет не последнюю роль в жосткости , меня единственое что пока пугает , это негативное окружностьс снизу , так как он неработает в нашу пользу , ну так по дизайну мне больше по душе.
надоели летучие кресты с проводами
😃
Как верно подмечено!
Красивая вещь душу греет…
Tолька сейчас увидел эту тему . Тоже давно решил изгатовить форму из композита - цель квадрика . … В фото пока нечево показивать , есть толька набросок форми ну онa давольна приблизительнaя , сама форма до кондицй дайдёт на следуйшей недели. По своей форме - в картинеке она неразборчива - получила и название Аlien 😁
rccopter.ru/…/korpus-litoy-iz-stekloplastika-x-4-f… - примерно такой же по форме готовый 😃
ну или тут: hobbyking.com/…/__32195__X_4_FPV_Fiberglass_Quadco…
Да , ну для нево есть 3 очень больших недостатков - 1. размах непозволяет поставить пропи 12-13 так чтоби между ними влезли и курсавая камера и гимбал гопро . 2. их там негде разместить - гимбал нада вешать снизу , что ведёт к появлению пропов в кадре Так как обзор гимбала будет мешать и обзору курсавой камери + уходит развесовка . если о такой думали вобше , что та мне кажетса что в тот осейный хвост батарею незапехнуть , а где тогда ЦТ? (мне она и эстетична неочень) и 3. при таком маленьком размахе она ОЧЕНь тяжолая. если её об землю чуть стукнyть , там отлетит грам 200 шпаклёвки - такая ихняя технология композитов - это касаетса самалётных капотов и,т,д, В матрицу толстый слой шпаклювки , на неё один слой ткань и смалой без вакума, да и зачем он там нуже для одново слоя.
Я бил готв платит и за дарагую гатовую раму , ну я её ненашол , хотя очень долга искал - копозиты вобше все заканчиваетса на 450 -500мм или такие каторие саравно придётса потом обвешивать дополнительными креплениями - так зачем вобше ей занятса.
получила и название Аlien
смахивает на это изделие
hobbyking.com/…/__32195__X_4_FPV_Fiberglass_Quadco…
смахивает на это изделие
hobbyking.com/…/__32195__X_4_FPV_Fiberglass_Quadco…
Так толька что ответил , несмахивает , нe разположение лучей не форма фюзелажа ,не по упераниям, проста они обе квадрокоптери с прямоугольным фюзеляжом мне он больше смахивает на дискаверй по плошади размешения железа толька ешо гимбал гопро внутри носа. Здалю форму/матрицу зделаю фото . наверно ракурс моей фото неочень правильна воспринимаем.
непозволяет поставить пропи 12-13 так чтоби между ними влезли и курсавая камера и гимбал гопро
никому ничего не навязываю,чтобы лопасти не светились в курсовой камере на моём коптере курсовая установлена так
но если тяжолый гимбал ставить то его надо поближе к центру рамы делать и вариант с длинным носом не катит.на ютубе видел один композит у него передние лучи подняты вверх и не мешают камере,там схема коптера Х8
Примерна закончил с формой , остались доделать шаси и можна делать матрицу.
Примерна закончил с формой
Интересно. Но центр выглядит как-то уж очень крупным. Или, может, это только на фото. И передние лучи кажутся короткими. Какой вес предполагается и какой диаметр пропеллеров?
Сколько труда… На чпу делали ?
Я уже писал пара постов више - оси моторов квадрат 600мм морда такая чтоб ВНУТРИ залез гопpо s брушлес 2T гимбал , при любом угле неодин проп (12-13) в кадр незалезает не на гопро не на курсавой, хвост длиный(отсек акб.) для развесовки , с FPV, Гимбалом Цт по цнентру - 5см ниже осей пропов. мотори 2/3 углублены в лучи .
Ручная работа , начиная с бумагой и карандашом - идея и что где должно стоять родилась давно , за практику взялса прошлой неделю , так как паралельна делалась ешо одна форма для капота самалёта.
диоганал у вас 600 или сторона квадрата???
если точна то ,диогональ 625
Если подвес внутри, спереди у корпуса стекло?
нет проста пасть этово зверя 😃 отверстия виходит в форме васмёрки. по углу отклонениея в оси ролл когда камера смотрит вниз ширина состовляет ~6см , диаметр нижней части переда фюжелажа ~13cm это при изпользуваний обектива 3,2мм ближе к оси горизонта оно сужаетса, если изпользовать боле широкоугольных, отверстие раширяетса , ну я неснимаю такими. а любое стекло сферической форми даст оптическое изкревление , ибо ненайду идеальное стекло форми шара .
идеальное стекло форми шара
сейчас очень много вариантов стёкол от секюрити камер с довольно хорошим качеством
а любое стекло сферической форми даст оптическое изкревление , ибо ненайду идеальное стекло форми шара .
вот это конечно не коптер, но стекло, которое совсем не преломляет , не искривляет так чтобы было заметно: