DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса
А как же
?
Что то Вы скрываете…)
Может я переключал еще и забыл , если так прошу прощения что ввел в заблуждение:)
Мне кажется что контроллер все же бракованный 😦
Говорят должен ораньжевым светиться - он не светится и красного цвета я тоже не вижу - моргать умеет только зеленым.
Снял видео что просиходит:
Я не знаю что у Вас с назой. Но скажу одно: ПРОПЫ НЕ ПРАВЛЬНО СТОЯТ 😃
ПРОПЫ НЕ ПРАВЛЬНО СТОЯТ
странно 😃 ща проверю но вроде все как в инструкции и летит же…
А как правильно?
Там где антенна видео свисает - зад коптера.
Как-то диод и правда странно себя ведет…вы точно разъемы правильно вставили в назу?если вставить их наоборот,led тоже будет светится…моторы армятся/крутят?
странно ща проверю но вроде все как в инструкции
имелось ввиду, не направление перепутано, с ним все нормально, потому и летит, а некоторые пропы вверх ногами прикручены.
Первый круг нужно делать в плоскости горизона на 360 градусов. Может под углом делаете или недокручиваете. В конце круга диод должен просигналить.
вы точно разъемы правильно вставили в назу?если вставить их наоборот,led тоже будет светится…моторы армятся/крутят?
Правильно ибо Led в Led порт а PMU в EXP - вариантов то нет других и коптер армится без проблем вообще. Коптер даже летит, но вот с калибровкой засада.
а некоторые пропы вверх ногами прикручены.
Я тут гуглом даже фотки посмотрел других коптеров таких - все как у меня… может покажете где есть правильное изображение?
Первый круг нужно делать в плоскости горизона на 360 градусов. Может под углом делаете или недокручиваете. В конце круга диод должен просигналить.
Да крутить можно как угодно 😃 он в режим не входит и меня это беспокоит.
Понятно что лед в лед,но при прокладке проводов всякое бывает…перепроверьте все разъемы
Наза новая?
правильное изображение
На фото 2 одинаковых пропа ccw вращения. Зеленый лежит правильно, а черный вверх ногами.
Наза новая?
Да
Вы точно где-то что-то напутали с подключением,возможно просто плохо вставлен разъем,проверяйте или вас ждет долгий процесс гарантийного ремонта
Вы точно где-то что-то напутали
Точно не напутал, там нет вариантов.
Два разъема всего…
Говорят должен ораньжевым светиться - он не светится и красного цвета я тоже не вижу - моргать умеет только зеленым
А он у вас хоть раз каким ни будь другим цветом светился, кроме зеленого?
Похоже, что просто сам LED модуль неисправен. Там стоит трехцветный светодиод и есть подозрение, что два других кристалла, кроме зеленого, не работают (повреждены, непропай, мертвая обвязка…). При подаче питания светодиод должен перемигиваться красный-желтый-зеленый, а у вас только зеленый. Поэтому вы может просто не видите желтый при калибровке (желтый формируется одновременным “зажиганием” нескольких кристаллов) так как светодиод не может его “сформировать”.
Скорее всего все у вас в полном порядке, но, неисправен LED модуль.
Скорее всего все у вас в полном порядке, но, неисправен LED модуль.
У меня точно такая же мысль возникла ибо как я и ранее писал кроме зеленого - я других цветов у него не видел плюс когда присмотришься то зеленый чуть мерцая горит.
После удачной калибровки он отмаргиавается как раз зеленым,а у вас просто горит,думаю проблема не в диоде
Опять же в режиме гпс он должен мигать зеленым,на видео видно,что мигать он может…а у вас или горит или не горит
П.с. я один раз случайно перепутал эти входы и диод тоже горел,тоже только зеленым…еще раз настоятельно рекомендую перепроверить эти 2 разъема,если вы этого еще не сделали!!!вот прям снимите диод,чтобы видеть весь провод и воткните в нужный вход!!ну оооочень все похоже на это,а то как все уверены в правильности своей сборки,проходили не раз…
После удачной калибровки он отмаргиавается как раз зеленым
После удачной калибровки он тухнет, что как раз и видно на видео.
Мне кажется что контроллер все же бракованный 😦
Говорят должен ораньжевым светиться - он не светится и красного цвета я тоже не вижу - моргать умеет только зеленым.
Ваше положение для калибровки должно быть в режиме GPS, может быть конфликт двух переключателей… Уберите двухпозиционник. И сделайте реверс трехпозиционного переключателя, что бы положение от вас было GPS. и попробуйте пройти калибровку.
После удачной калибровки он тухнет, что как раз и видно на видео.
Как этот тухнет?он всегда мигает,показывая или режим или калибровку или ошибку
Как этот тухнет?он всегда мигает,показывая или режим или калибровку или ошибку
Смотрите внимательно видео!!! Переключатели каждый раз оставлялись в положении “MANUAL”. В мануале светодиод не горит, а так как компас нормально откалибровался, то и сообщений об ошибках нет.
Оо не включам мануал,извиняюсь.А что в положении мануал оставались видел,тоже хотел сказать про возможный конфликт переключателей…пока грузил видео минут 20,забыл
может быть конфликт двух переключателей… Уберите двухпозиционник.
Я двухпозиционник недавно добавил как раз из за того что стрехпозиционным не получалось, плюс какой смысл в реверсе если мы просто дергаем тумблер?
Плюс как я писал, то при переключении из мануал в жпс или атт в жпс одинаково потом горит зеленый.
Я могу даже ради интереса другую аппаратуру попробовать но это вряд ли поможет.