NAZA-M LITE
на неоригиналах - провод сзади
Так и у любых других контроллеров он тоже сзади
А я ещё смотрю такой на стрелочки и думаю:" Ну не может же gps криво ставиться!"
Это программно(как на apm,например) не подправить?
Нет, в ассисте только координаторы расположения вбиваются. причём обратите внимание - что в настройках, зелёная - это отрицательная. ГПС по Z всегда будет в минусе…
Хотя сколько менял, большой разницы не заметил…
Ну,это я,вроде,правильно выставил
А аракоптер бы уже с ближайшей возвышенностью знакомился…
Почему на win10 программа не видит коптер?
Провод один,наза одна,программа одна.Только на планшете с win10 ассист v2 не видит назу,хоть и драйвера установлены
Питание с акка подаёте?
Драйвер надо ставить в режиме “без проверки подписи драйверов”
remontka.pro/driver-digital-signature-check/
Блин, там же стрелочка есть на гпс)))))) может теперь полетит как надо
там же стрелочка есть на гпс
Срелочка,блин
Провод сзади быть должен,а так - не по феншхую
А я ещё смотрю такой на стрелочки и думаю:" Ну не может же gps криво ставиться!"
В общем,развернул я жпс. Леатет. Правда,всё равно в районе метра унитазится(прошита в v2)
Покупать дешёвый китайски gps я не хочу,а на дорогой пока денег жалко,т.к. наземку урвать бушную охото
Правда,всё равно в районе метра унитазится
Если унитазит, то надо калибровать компас. Если просто позицию плохо держит, то скорее всего нужно гейны подстраивать.
если унитазит в одну сторону ,то просто повернуть немного в сторону сам гпс
Провод сзади быть должен,а так - не по феншхую
В общем, прочти наконец-то инструкцию! ))
Надыбал размагнитку для кинескопов, хочу компас размагнитить, вопрос как правильно размагничивать - на коптере? с подключенным питанием или нет? (магнитные болты из ЖПС выкручены)
Надыбал размагнитку для кинескопов
я знаю как устроен компас и я бы этого не делал
А я простым магнитом размагничивал, как на видео DJI, и нормально. Есть особенность: магнитом водим и смотрим в ассистанте. Вроде всё нормально, но после калибровки(обязательно делать после магнита) значения превышают предел. В общем, за 2-3 раза получилось.
едет из поднебесной размагничиватель для часов и инструмента. Попробую на нем старый модуль от апм с запредельными оффсетами
Перешел на таранис. Опять похожая хрень, как и с радиолинком, при потере связи кувырок, фейлсейв не сработал в жизни, в программе все отрабатывает.
Настроил custom фейлсейв.
с радиолинком
У меня с ним никаких проблем! В меню аппы FS поставил для всех каналов режим NOR и в ассистенте стал четко срабатывать F/S как положено. В полете также проверил выключением аппы - коптер возвращается.
проверил
возвращается
везет, у меня не возвращался в обоих случаях
у меня не возвращался в обоих случаях
Значит допускаешь одну и ту-же ошибку при настройке.
Вот видео демонстрирующее простую и верную настройку режима F/S на назе для Radiolink AT9:
Значит допускаешь одну и ту-же ошибку при настройке.
При настройке чего??
У тараниса нет вообще заводских миксов.
В ассистенте включается фейлсейв при отключении аппы, а дрон падает.
Видать видеоинструкция не панацея. Я настроил индивидуально аппаратуру в обоих случаях.
В ассистенте включается фейлсейв при отключении аппы, а дрон падает.
Какой режим выключения моторов настроен?
У тараниса нет вообще заводских миксов.
Для корректной отработки FS по пропаданию радио, не нужны никакие миксы! Это и есть твоя ошибка - FS по пропаданию радио включается НЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ режима полета в FS, а совершенно самостоятельно.
включается НЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ режима полета в FS, а совершенно самостоятельно.
ага, FS у назы это как раз полетный режим, самостоятельно он у меня включается только в программе, как раз, как в видео
самостоятельно он у меня включается только в программе
В аппе (Radiolink AT9) необходимо в меню FS для канала №3 установить значение NOR, иначе при включении FS по пропаданию РУ канал газа №3 будет принимать значение 15% и коптер будет падать. Видимо, твой случай. Всё это для случая подключение приемника к назе по sbus.