долголеты!
Врёт?
не врет, батарейка слишком мелкая. Докидывай еще одну такую же.
у меня на 650 тароте с 4108 480kv 15" пропами и HK 4S12800 выходит минут 30+
не врет, батарейка слишком мелкая. Докидывай еще одну такую же.
у меня на 650 тароте с 4108 480kv 15" пропами и HK 4S12800 выходит минут 30+
Этож + почти кило веса!
А, что делать или дорогие акки или много недорогих 😃
Этож + почти кило веса!
ага, и что? у меня рама со всем весит 1300гр, а батарейка 1260 😃. Кривые потребления и эффективности не линейно зависят от веса в рамках определенных КПД ВМГ.
Понял, спасибо
Буду в параллель их ставить значит
Как же я люблю пайку высокотоковых коннекторов…
Кстати ни кому еще не пришли хоббикинговские чуда ?
Мне пришли две такие,но пока потестить особо не получилось,был всего один полет.На карбоновой раме Алексея при весе 2600 летал 28 минут до 3,4 на банку,два ака стояли в параллель.При приземлении аки были холодные-влилось в каждый примерно 4900.
hobbyking.com/…/__64438__Multistar_High_Capacity_4…
А вот эти как?
Проводил кто-нить замеры эффективности замены 2-х лопастных пропов на 3-х лопастные? По логике токи вырастут, но понизится потребная скорость вращения(т.е. токи уменьшатся). Вот и интересно, куда сместится итоговое значение мощности. По расчетам, можно вытянуть от 4 до 6% по времени. Заказал себе для покрутить комплектик. Но может у кого есть аналитика для сравнения?
Есть на мелких пропах, аэромастер трехлопастные 10" , крутил на стенде и так и эдак-двухлопастные эффективнее минимум на 10-20% , а то и больше. Но хочу сказать,что звук на них тише .Складные не пришли еще , но не думаю,что изменится что-то.Ставил на квад нонейм 3 лопастные на 10" вместо 11" АРС 1047 , полетное время сократилось с 15 мин до 8 мин,акк горячий,моторы тоже.
Позвольте и мне вопрос по винтам, Очень прошу прощения если было, что по эффективнее apc 12х4.5 ,может и по тише
даденьки, пардон за ОФФ, но вопрошу здесь, раз разговор зашел про складные пропы.
а вообще есть в продаже (и где если есть) складные пропы меньше чем на 15"??? например 14" или 13"? или только дремель мне в помощь?
Тоже не нашел складных,кроме 15"и 10" для фантика , давайте в тему комплектующие для коптера перейдем.Ну и раз офф , то никто не мешает взять проп ,разрезать его, почтавить на маунт от складного,любой размер возможен,видел человек летал на пропах от вертолета вполне успешно.Креплению на моторы были самодельные.
Тоже не нашел складных,кроме 15"и 10"
Интересная идея. Вполне можно сделать раму под 15-е пропы весом около 150 грам.
P.S. Про визуальные ассоциации можно не упоминать )))
Так у нас весной Сергей Баринов ака Конструктор делал подобные аппараты rcopen.com/forum/f123/topic226087/7652
Для истории и может кому в помощь:
Рама Tarot 650 (+EzOSD, +5.8GHz 600mW Tx)
Моторы sunnysky 4108S 480kv
Пропы Tarot 15x5.5
Esc Hobbywing Platinum-30A-OPTO-PRO
АКБ HK 4S12800 (1260гр)
мозги 3DR APM 2.5.2
Вес 2600г
Газ висения 42%
Ток при висении 19А (т.е. время висения: 38мин)
При догрузке GoPro3BE+Tarot 2D (еще 300гр) время висения 33 мин. Время плавного полета(7-10 м\с) 30мин.
Вибрации при установке мозгов на площадку не более ±0.5 по всем осям. При этом ни двигатели, ни пропы не балансировал.
Это которые новые слаботочные акки ?
Для истории и может кому в помощь:
Дык вроде этот сетап два года как отработан, да и показатели лучше были с меньшим kv и 6S, а акки потяжелее были.
Для истории и может кому в помощь:
Рама Tarot 650 (+EzOSD, +5.8GHz 600mW Tx)
Моторы sunnysky 4108S 480kv
Пропы Tarot 15x5.5
Esc Hobbywing Platinum-30A-OPTO-PRO
АКБ HK 4S12800 (1260гр)
мозги 3DR APM 2.5.2
Вес 2600г
Газ висения 42%
Ток при висении 19А (т.е. время висения: 38мин)
При догрузке GoPro3BE+Tarot 2D (еще 300гр) время висения 33 мин. Время плавного полета(7-10 м\с) 30мин.
Вибрации при установке мозгов на площадку не более ±0.5 по всем осям. При этом ни двигатели, ни пропы не балансировал.
Вес вашей ВМГ - 2055. Рамы - 450. У вас остаётся 95 грамм на мозги, виброразвязку, провода, беки, приёмник, ФПВ и ОСД.
Я видимо чего то не понимаю. Или собираю криво, у меня очень похожий сетап, но вес в боевом снаряжении, меньше 3200 не выходит…
Мой сетап:
Рама Tarot 650
Моторы Dualsky XM5010MR-11 (326kv)
Пропы 17x5.5
Esc ZTW Spider OPTO 30A
АКБ MaxAmps 6S11000 (1260гр)
мозги APM 2.5.2
Вес 2600г
Газ висения 32%
Ток при висении 18А
FPV Partom 800mv
MinimOSD
Tarot T2D + Gopro BE+ (Которые у меня почему то вместе весят почти 400 грамм.)
Общий вес 3250
Время висения 28-31 мин.
Что я делаю не так?
Хочу 350 грамм скинуть!
Самодельная рама в помощь , замена регулей на слим афро 20А - минус еще 120 гр , самодельный подвес ( у меня с гопро весит 220 гр ) , где то около 400 гр лишних.По мелочам можно убрать заменой гпс на более легкий (3339) приеник по РРМ , побольше карбона .
Tarot T2D + Gopro BE+ (Которые у меня почему то вместе весят почти 400 грамм.)
может весы врут? ровно 270гр со всеми креплениями и проводами (в камере установлен штатный АКБ)
взвесьте на весах отдельно камеру и сот телефон (камера 74гр, вес телефона найдете в сети). Либо камера у Вас в боксе.
с меньшим kv и 6S
смысл поделиться был в том, чтобы показать летающий конфиг на 4S без MaxApm и TigerMotor, но при качественных моторах без лотереи 5010 от rctimer
Это которые новые слаботочные акки ?
Нет, это обычные Turnigy. Я активно летаю и зимой, боюсь слаботочки не переживут переохлаждения под нагрузкой.
Вес вашей ВМГ - 2055
вес рамы, моторов, рег, осд, мозгов, проводов и пр - 1310 (450гр рама, 452гр моторы,124 рег=1026гр.30гр осд с датчиком тока и GPS. еще 254 гр это мозги(+GPS+датчик тока) и приемник hitec optima 9)
акб 1260
Итого: 2570гр если точно (2600 это с округлением)
Не знаю как Вы собирали, но я тупо достал все из коробки и свинтил без каких либо облегчений и пр.
меньше 3200 не выходит
2600 весит без камеры и подвеса, подвес и камера 400. 2600+400=3000. Откуда 3200?
замена регулей на слим афро 20А - минус еще 120 гр , самодельный подвес ( у меня с гопро весит 220 гр ) , где то около 400 гр лишних.По мелочам можно убрать заменой гпс на более легкий (3339) приеник по РРМ , побольше карбона .
Афро слим не тянут 6S, а ZTW и так мало весят 26грамм.
Для 650 рамы вес 450 грамм это же хороший вес. Согласен что можно сделать ещё меньше, но мне кажется это уже будет за счёт жёсткости и надёжности.
Я реально не понимаю откуда такой вес у меня набежал. По весам 3250
Вот калькулятор:
Почему он считает ВМГ - 1995 грамм?
Моторы - 114 х 4 = 456
Регули - 26 х 4 = 104
Аккумулятор - 1254
Итого: 1814 грамм
Рама - 450 грамм
Виброразвязка и колпак - 178 грамм
BEC + Датчик тока + проводка к акку - 40 грамм
Tarot T2D + Gopro BE - 270 грамм (ошибся, почти 400 это у меня полностью нижний подвес с камерой, трубками и площадкой под акк)
FPV передатчик 78 грамм, антенна и фильтр 20, камера 56, OSD 20. Итого - 174
Приёмник - 20 грамм
_______________________
Итого 2946
Получается, что контроллер, GPS, и провода - это 305 грамм.
В общем ХЗ куда копать, всё нужное 😃