долголеты!

Korkin

в тему про долголеты.
Квадрокоптер на водороде может летать несколько часов без подзарядки

geektimes.ru/post/250768/

Art_Nesterov

интересно, а в случае краша, система взрывоопасная?, водород, все таки…

vis_asta
Korkin:

в тему про долголеты.
Квадрокоптер на водороде может летать несколько часов без подзарядки

geektimes.ru/post/250768/

мы вообще-то раньше Горизонта (HUS) взлетели на водороде 😃.
но в связи с тем, что за любые мои посты с видео на мои (наши) работы меня тут банят на пару месяцев сразу, сие событие я тут не отмечал 😃
ссылку на обсуждение могу дать, если разрешит местная администрация.
при этом новость о забугорном водородном коптере все кому не лень запостили.
а наш эксперимент вообще практически никто не отметил…
хотя есть подозрение, что это был первый в мире водородный коптерный взлёт 😃

Nesenin
vis_asta:

хотя есть подозрение, что это был первый в мире водородный коптерный взлёт

вы молодцы. хотелось бы больше информации. забугорные товарищи сделали раму выполняющую роль бака. наверно они не с такой рамы начинали, а с баллонов

aka_Дмитрий
vis_asta:

а наш эксперимент вообще практически никто не отметил…

а Вы о нем где-то хоть что-то опублиовали? или сами для себя взлетели и промолчав задним числом жалуетесь?

Вадимм
aka_Дмитрий:

а Вы о нем где-то хоть что-то опублиовали?

В какой то теме пробегала ссылка.

Vladimir777

Самих топливных элементов там не видно - а пустые прозрачные трубки - вроде как емкости для водорода это ещё не факт - они реально рабочие. Полимерные трубы большого давления не выдержат. Опасно и потом полимеры не любят статическую нагрузку. Легко трескаются. И - Тарас Ванкевич - чистокровный американец -).

ARXITEKTOR
Vladimir777:

а пустые прозрачные трубки

Скорее всего эти трубки из акрила.
а он довольно прочный.
Вот сайт http://www.hus.sg
там несколько PDFок
Ведь должны быть и метанольные, этанольные топливные элементы.
но там свои проблемы.
А так хорошо бы заправил топливо и летаешь часа 4 на дальняк.

RTemka

По мне так пустая болтовня, если конечно водород не жидкий заливать.
Либо баллоны типа пейнтбольных.
Там получается около 8 кВт/ч на 1 кг. И давлении 316 кг/см
При условии, что кпд топливной ячейки 80 %
Стеклянные и акриловые трубки точно не катят 😃

PS: У водородной тойоты давление в баке 750 кг/см.

Vladimir777

Как говорил генерал Булдаков - нет нет нет и ещё раз да. Рабочее давление в водородных емкостях -под 300 бар. Как старый полимерщик скажу - для любого полимера никаких шансов. Композитный балон с карбоновой намоткой снаружи - пробовать надо и то стремно. А трубки прозрачные , (Хоть там акрил, хоть поликарбонат, хоть полиэфирсульфон) - это только для выставки шоб красиво было.

RTemka

Почему карбон стремно, вон у меня пейнтбольные.
316 рабочее и народ с ними скачет, бегает и падает 😃
В 80е какое то подмосковное НИИ отрабатывало технология хранения и получения жидкого 😃
Вот это тема.

aka_Дмитрий
Covax:

Вот ссылка на форум, где ВисАста экспериментирует copterworks.ru/viewtopic.php?f=2&t=404

Да я тоже с баллоном могу на коптере взлететь, но сказать что “никому ничего не скажу, ибо секрет”. тут либо первый в мире и вот патент, вот схема, вот ТТХ, вот сроки выхода на рынок… либо, простите, мужик сказал, мужик слово забрал. весь мир тут борется за энергоемкость технологии, а тут на “коленке синей изолентой”…

Vladimir777

Общая проблема из за которой до сих пор нет простых водородных авто. Как возить запас этого газа. Вес баллона , даже тонкостенного титанового очень даже не малый. Не говоря о связанном в различных видах водороде. Быстрее создадут топливные элементы для обычных жидких видов топлива. Или - супер пупер графеновый аккумулятор.

SergejK
Vladimir777:

Общая проблема из за которой до сих пор нет простых водородных авто.

Как насчет этих?

Vladimir777
SergejK:

насчет этих?

Тема другая у нас, вроде как про леталки. По теме авто на водородных элементах там ещё конь если и валялся то совсем немного. Несмотря на все анонсы. По хонде конкретно - заявлен 2018 если будут улучшены системы хранения водорода и переработки.

Страшно ставить баллон в авто. Так рванет - мало не покажется. Это не метан или пропан. Вес тут не так критичен - поэтому все ищут способ связать водород в пористых материалах, керамика, нано металлические структуры, нано углеродные и т.п. Вот интересная статья vant.kipt.kharkov.ua/…/article_2006_1_145.pdf

RTemka

Композитные баллоны не рвутся сразу в хлам с бабахом.
Вскрываются слоями и травят по тихому.
Так, что не ссы 😃

ctakah

По всей видимости ты в одиночку двигаешь тему , понравился расход при 26 км ) Может попробовать на 500 м с помехами разобраться? Правда затраты на подъем немного подъедят акк, но потом при правильном спуске можно немного вернуть топлива. А антенну ты измерял своим анализатором? Резонанс там где канал? Сопротивление активное 50 Ом? Вдруг чего то забыл поднастроить))?

DiscoMan

Расход великоват, но для этого веса (3.170) неплох в принципе. С КДЕ чуда не произошло. Единственное, надо попробовать твои APCшки с ними. Сегодня-завтра подлетну на них. Насчет помех и антенн. В том месте, где летаю сейчас, всегда одно и тоже. Это местные помехи. Антенны точно в канале 😃 Диполь ровно на частоту настроен, а яги чуть в стороне. Но на рабочей частоте 1.55 КСВ получается… нормально для приемной антенны. Сопротивление почти чисто активное, хотя небольшая реактивность, как ты понимаешь, есть)))

MGhost
DiscoMan:

Сгонял вечерком на 13км… как и в прошлый раз, развернулся только из-за помех на видео. Статистика в конце ролика.

а вы летали всего 6 минут? я просто не понял из видео. и каков ваш конфиг?