долголеты!
Александр ссылку можно где заказать стенд,хочу поработать в направление улучшения пропов а здесь без стенда не обойтись.хочу попробовать улучшить эфиктивность любого пропа порядка 15-20% есть росийские разработки но надо проверить.
5 банок по 3400 будут иметь 17000
И 200 грамм? Не жирно ли 306Втч/кг? Все же максимум 260Втч/кг наверное?
Господа, помогите/посоветуйте! Строю долголет с вменяемой стабильностью, остановился на 15 пропах (многие пишут про раскачку на 17-18). Рама tarot 650, таскать должна подвес с gopro, A2 и Lightbridge (суммарно около 600 грамм нагрузки). Думаю аккум поставить MaxAmps 11000 6S и выжать около 40 минут полетного времени при полетном весе в 2600-2700 грамм. Рассматриваю для аппарата этого t-motor 4006 380kv и Dualsky 5010 400kv, 4006 интересен своим весом конечно, но ecalc ругается на любые конфигурации 15 пропов и 6S аккума по превышению предела мощности на этом моторе… Очень интересен опыт по этим моторчикам, ну и комментарии профи по данной конфе. Есть еще идея вообще поставить Dualsky 5015 385kv, правда он 150 грамм весит, зато аппарат будет иметь потенциал для подвеса зеркалки…
Господа, помогите/посоветуйте!
я склоняюсь что стабильность на 17-18 зависит от загруженности. мой 1.6кг с 17пропами норм летает даж в ветер. чего он не любит так это порывов. (есть видео но ток в штиль rcopen.com/blogs/109830/21309)
а при массе 2.7 кг все будет еще лучше.
я вам советую взять Dualsky 5010 320 kv. я рассчитывал на нем конфиг грузолета\долголета. с пропами 1750 на 6S он развивает тягу почти 2.7кг . то есть 4-5кг квадрик как нефиг делать будет летать. можно будет засунуть 800-1000гр подвес.
а для 2.7 хватит 5S. по пропам…1750 конечно хороши, но хлипкие. для 2.7кг еще норм, а на 4 кг лучше обычные 1755 например hobbyking.com/…/__66710__Quanum_Carbon_Fiber_T_Sty…
по регулям… хотя б те что тут упоминали - X-Rotor 40А. вполне норм.
по регулям… хотя б те что тут упоминали - X-Rotor 40А. вполне норм.
Вроде же тестируемые Вами RCTimer Mini ESC30 тоже подойдут неплохо и вес у них минимален?
Хочу заказать T-motor Antigravity 4006/380. Цены за пару очень рознятся. От 117 до 160 баксов. Не слыхали ли про то бываю ли они контрафактные?
я склоняюсь что стабильность на 17-18 зависит от загруженности
Т.е. с раскачкой на 17-18 винтах Вы не сталкивались? Почему то много постов про проблемы со стабильностью на раме Tarot 650 с 17-18 винтами…
может выкосы для страховки поставить?
Вроде же тестируемые Вами RCTimer Mini ESC30 тоже подойдут неплохо и вес у них минимален?
эмм… не могу сказать однозначно. на них много негативных отзывов. да и кондер там 25В, когда для 6S 35В ставят. и радиатора нет никакого. еще сгорят. скажете что я посоветовал
а x-rotor 40A вот летает какрас на 17 дюймах на 6S
Т.е. с раскачкой на 17-18 винтах Вы не сталкивались?
)0 я ж пишу есть проблемы с порывами ветра. но чем выше загруженность тем меньше проблем
А какой у Вас прошлый конфиг был? Сейчас какая рама и какой аккум? Какой вес аппарата??
Было:
Tarot 4006/620kv
ESC Hobbywing 30 A OPTO Platinum
Tarot 13" prop
Turnigy Multistar 10.0A, 4S
Сейчас:
T-motor 4006 Antigravity
ESC Hobbywing X-Rotor 40А
15" пропы Tarot (Складываемые пластиковые)
Desire Power 10.0A, 6S
Все остальное осталось неизменным. рама Tarot 650 sport, naza v2, miniOSD, приемник R9D
Вес был 1500 гр+820гр аккум, итого 2,32 кг
Сейчас 1400 гр+1480 аккум, итого 2,88 кг
ощутимо. есть еще новые складные tarrot www.tarotrc.com/Product/Detail.aspx?Lang=en&Id=e6d…
я пользуюсь prop adapter www.tarotrc.com/Product/Detail.aspx?Lang=en&Id=135… очень легкие
пропадаптор я так понял для быстрого съема без отвертки? типа самозятяг? Как вариант кстати, чтобы не идти на компромисс)
по пропам мы говорим о одних и тех же? вот эти?
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewitem.asp?idpr…
вот летает какрас на 17 дюймах на 6S
Ну по видео - никаких проблем. Из Dualsky 5010 320, 5010 400 и 5015 385 - советуете в сторону 5010 320 смотреть? 5015 385 тоже монстрической тягой обладает…
пропадаптор я так понял для быстрого съема без отвертки? типа самозятяг? Как вариант кстати, чтобы не идти на компромисс)
по пропам мы говорим о одних и тех же? вот эти?
да. с prop adapter tarot будет все равно легче складных. ну и эффективность лучше обычных складных ощутимо. как хороши новые складные не знаю. хочется верить что их цена оправдана.
Из Dualsky 5010 320, 5010 400 и 5015 385 - советуете в сторону 5010 320 смотреть? 5015 385 тоже монстрической тягой обладает…
ага. ее итак на 6S с избытком -10кг(для 4х моторов). выше kv не надо.
Все остальное осталось неизменным. рама Tarot 650 sport, naza v2, miniOSD, приемник R9D Вес был 1500 гр+820гр аккум, итого 2,32 кг Сейчас 1400 гр+1480 аккум, итого 2,88 кг
А чистый вес рамы 650 sport без всего какой??
сколько стало время полета и какой емкости акк?
А чистый вес рамы 650 sport без всего какой??
чистый вес этой рамы если не ошибаюсь 750 гр
Было: Tarot 4006/620kv ESC Hobbywing 30 A OPTO Platinum Tarot 13" prop Turnigy Multistar 10.0A, 4S Сейчас: T-motor 4006 Antigravity ESC Hobbywing X-Rotor 40А 15" пропы Tarot (Складываемые пластиковые) Desire Power 10.0A, 6S Все остальное осталось неизменным. рама Tarot 650 sport, naza v2, miniOSD, приемник R9D Вес был 1500 гр+820гр аккум, итого 2,32 кг Сейчас 1400 гр+1480 аккум, итого 2,88 кг
Очень интересно фактическое полетное время Вашего сетапа на Antigravity 4006, еще не было замеров??
И 200 грамм? Не жирно ли 306Втч/кг? Все же максимум 260Втч/кг наверное?
ну чуть болше будет не 200 грамм а 230
ну чуть болше будет не 200 грамм а 230
Ну вот, в пересчете на 200 грамм и 3,7 номинал это около 14Ач, как я и написал. На 40% больше, но возни по более будет, найти оригинал, мешок банок купить, все это спаять.
Сколько реальная масса после сборки?
От мотора мало что зависит,что антигравити,что блин с рстаймера-важен баланс и правильный проп. Вчера подбирал ВМГ на стенде,лишний раз убедился в этом. У меня самые лучшие результаты по прежнему показывает “лопата” от АРС 1447 слойфлаер для веса до 1600 гр с практически со всеми известными моторами , ну а если надо больше таскать-уходить в больший размер…Вот цифры:тяга 300 гр-потребление 20 Вт,400 гр-32Вт , а вот при тяге 200 гр эффективность 20 гр\вт))))
От мотора мало что зависит,что антигравити,что блин с рстаймера
Так фишка этой серии вроде в том, что это просто хорошие качественные моторы, которые весят реально намного меньше
например вес 4006 моторов в этой серии 66 гр всего, а похожие моторы, даже как у меня были тарот 4006 весят 82 гр…
пока едет аппа занялся теоретическими рассчетами…
Если кальк не трындит, то с учетом всей эффективности ВМГ увеличение веса сжирает все плюсы и время висения выходит всего 34 минуты. против 29 минут в прошлом конфиге. Прошлый конфиг в реале висел 29 минут. По кальку 27,5 минут. Что есть близко к реальности… Это несмотря на более емкий акк, 221Вт/ч против 148Вт/ч
И скорости полетные не сходятся. На старом конфиге в безветренную погоду легко разгонял до 64 кмч… тут до 40 кмч показывает