долголеты!
Ну, так кто выложит долголетающую конфигурацию гексы для съемок с зеркалки на подвесе?
Уже выкладывалась два раза, правда это был квад, что сути не меняет…
а подвесить 2.5кг полезной нагрузки, то 68мин.
летает легко 40 минут
Андрей, общественность ждёт подробный конфиг квадрика, явки и пароли )
Не, по граблям ходить и изобретать велосипеды лично я люблю, но раз такое дело, было бы интересно 😒
нет, не ждем, каждый должен сам построить долголет без подсказок, иначе это будет ширпотреб)
И это все чтобы таскать гоу про?)))))
И проху, и CX160. Будет кандидат, и его подвесим. А на руку спокойно сажаю и взлетаю и при 3,5 и при 4,1 кг веса. И не я один так поступаю.
нет, не ждем, каждый должен сам построить долголет без подсказок, иначе это будет ширпотреб
Долголет широкого потребления?
Это достойно записи в цитатник 😃
По поводу “поделиться опытом” - тут непонятка. Кому-то может быть и жалко делиться (у кого-то просто жаба, у кого-то коммерческий интерес) - и это нормально и ничего предосудительного тут нет. Однако призывы “не делиться” на форуме(!) и от модератора(!)… это какое-то искривление пространства. Сергей, без обид - наверное я просто что-то не так понял.
На своем личном опыте (как показывает мой личный опыт) я столько еще денег и времени на неудачные опыты могу потратить, что лучше их на образование детей отложить.
Однако, все это оффтоп…
квад, на 11 А акке 3 S с нагрузкой 300 гр летает легко 40 минут, моторы 4108
Андрей, если найдется минутка, можно полную конфигурацию?
Какие пропы, какой полный вес, какой КВ у 4108, камера с подвесом али без?
Мой лучший результат такой:
Навскидку, думаю, нужно моторы с бОльшым KV попробовать, ну и батарейку из панасоников собрать, а кроме этого (если считать константами раму и => максимальный размер пропов=10) я чего-то даже не понимаю что еще можно сделать…
На своем личном опыте (как показывает мой личный опыт) я столько еще денег и времени на неудачные опыты могу потратить, что лучше их на образование детей отложить.
а как вы думаете другие бесплатно дошли до этого?
а как вы думаете другие бесплатно дошли до этого?
Ок. Готов купить долголетающую конфигурацию. Плачу за информацию. Чтоб не тратить время и деньги.
это какое-то искривление пространства.
Не, модератор дело говорит!
Каждый сам должен дойти!
Логически развивая мысль администрации, форум предлагаю закрыть, общаться будем шепотом по выходным перед входом на блошиный рынок. Найденные удачные технические решения никому, кроме ближайших родственников по прямой нисходящей линии, не выдавать. Свободное время пригодится на совершенствование английского на рцгрупс, ага. Данке шон, геноссе )
Свободное время пригодится на совершенствование английского на рцгрупс, ага
А вот английским владеть как раз весьма не лишне, друже 😃 у буржуев иной раз весьма дельные находки проскакивают… Ваш Капитан Очевидность.
у буржуев иной раз весьма дельные находки проскакивают…
Ну, так а я о чём? Может, поэтому они там и проскакивают чаще, что “нет, не ждём” от модераторов не слышно? ) И ветки поэтому пухлее в десять раз?
Однако призывы “не делиться” на форуме(!) и от модератора(!)… это какое-то искривление пространства.
Кирилл, мне кажется, что это Вы “искривили” смысл фразы модератора. 😃
Во первых, не узрели долю шутки. А во вторых " не ждущая общественность" (в основной массе), состоит из индивидуальностей. Потому и не ждёт, а само мастерит. 😃
Ну… а по поводу коммерции и жабы… Негласное правило любого форума - “Никто никому ничем не обязан”. 😃
Извиняюсь за банальность,но в этой ветке уже выкладывал конфиг долголета и не раз и не одного, ветка на пол часа чтения,если оно надо кому,найдут и пару часов для изучения вопроса .Если нет времени,стараюсь отвечать в личке,чтоб не повторятся тут еще раз. Возникла проблема с долголетом,тестируя очередной конфиг в эту “нулевую” погоду упал.Пока нашел квад,пока суть да дело-упал из-за наледи на винтах,хорошо,что сразу после этого полетел добивать акк и приземлившись из-за расколбаса увидел такое явление…Будьте внимательны в такую погоду,лучше мороз или Тайланд 😃
Товарищи страждущие)
Ну куда вам долголет, если вы даже ветку не удосужились перечитать?))
Для вас не то что жалко конфиги выкладывать, а просто опасно. Ктото совершенно зря считает, что выложив конфиг, вы в присядку повторите оный и станете крутым коптероводом. Во-первых, вы собирете ТАКУЮ раму, в результате чего коптер будет летать опять 15 минут, во-вторых, долголет штука капризная, как в плане настройки, так и полета. Вы, не имея достаточного опыта управления, и аппарат убьете, даже на Назе, не любит она сверхлегкие аппараты, так и себя и людей покалечите. Так что, учитесь читать форум, учитесь собирать обычные аппараты, учитесь летать, итолько когда количество нубских вопросов в поиске по вашим сообщениям на форуме устремятся к нулю, тоды да, можно и долголеты) Всегда ваш, сначала опытный товарищ по хобби и сторожил раздела коптеров, а потом уже модератор)
Андрей, если найдется минутка, можно полную конфигурацию? Какие пропы, какой полный вес, какой КВ у 4108, камера с подвесом али без?
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1914582 Кирилл, почитай есть много интересного. И с твоей рамой долголет не построишь.
Долголет с 10" пропами не получится - это уже понятно. Буду возвращать более длинные лучи, ставить бОльшие пропеллеры и бороться за стабильность.
Перечитав тему действительно нашел море ссылок на готовые конфиги, которые, впрочем, видел и раньше. Жажда халявы по ночам подавляет способность мозга к систематизации. За ссылку - спасибо, пойду почитаю.
Много раз встречал в текстах, что один из признаков оптимального режима работы ВМГ - это висение в 50% стика газа в manual режиме.
Правильно ли я понимаю, что если при этих 50% квадрик снижается, то нужно
либо (а) брать батарею с бОльшим напряжением,
либо (б) увеличивать размер пропеллеров,
либо (в) брать моторы с бОльшим KV
??
50% это обычный коптер должен висеть, а долголет начинается от 50 до 30 пустой, до 70% с полезной нагрузкой
Необходимо " влезть" в определенные обороты, соответствующие твоему весу. Если у тебя взлетный вес 2200-2500 ,и моторы от 360-400kv то тебе нужно начинать с 16 пропов и 4S - Это для FPV . Если висеть подольше то 3S и 17-18 пропеллеры но рулиться будет плохо и на спуске возможен переворот. Гейны на NAZA выкручивать до 180-190 и не забыть сделать рекалибровку регуляторов.
Кому нужны панасоники www.zapas-m.ru (не сочтите за рекламу)
и аппарат убьете, даже на Назе, не любит она сверхлегкие аппараты
Это точно…) Делал я один такой “минидолголет”… Вес 700 грамм пропы 1038, повисел, побаловался… Дай думаю, поставлю 11е пропы, поставил, взлетел, и ничего не понял… Не висит наза на 50%… Поднимается постоянно… Пока соображал, поднялся к потолку и “прилип”, чтобы отлипнуть пришлось убрать газ ниже 10%, дальше сами понимаете…)
Отделался одним сломаным маунтом, но понервничал изрядно…)
Провел еще один эксперимент с панасами и по его результатам пока решил не отказываться от них 😃 Разряжал током 4А на ячейку, в результате до 3.3 под нагрузкой она продержалась ровно 20 минут, а до 2.6 вольт отдала честные 3100 мАч. Думаю, что докуплю еще 4 штуки и соберу из них батарею 4s6p, емкостью 20.4 А/ч и весом в 1.1 кг. 5А на ячейку - многовато, греются панасы, но если недолго, то ок. А 4А, как выяснилось, совершенно рабочая нагрузка, в конце разряда таким током нет даже намека на нагрев. Т.е моя батарейка отдаст 24А в рабочем режиме, и 30-35А в пике, что для моего конфига более чем достаточно. А проблему быстрого падения напруги думаю решать переходом на пропы большего размера… посмотрю, как полетит с 15", если сдохнет раньше нужного, попробую вкрутить 17" пропы.
Кстати, на heliguy.com наза 2 с жпс и зенмюс h3-2d продаются за какие-то совершенно смешные деньги. Заказал себе до кучи. Наза у них по 250 у.е, а подвес по 305. Типа, не реклама и все такое (стандартная отмазка), но дешевле я пока не видел. И да - почувствуйте разницу с ценами наших барыг, которые тот же зенмюс выставляют по 15-20 тыр.
Кому нужны панасоники www.zapas-m.ru (не сочтите за рекламу)
офф
в электромобиле Tesla Model S аж 7 (семь!) тыщ панасоников (если 85кВт вариант и 5 тысяч в 60кВт).
416 л.с., до 100 км за примерно 4 сек. и т.д.
😃
в секрете держат порядок подключения батареек внутри батареи
так что нужно подбирать дальше их для коптеров. 😃