долголеты!
Ну раз тема про кирпичи)) Приобрел в хозмаге такие вот бочонки, написано 20 А долговременно, думал как обычно стать хитрее всех- не фига , оказалось наступил на грабли:) при оке разрядки 10 А отдали 3470 мА до потери пульса акка-2.5 В , на 15А уже 3300- кривая емкости вниз и температура слишком высокая, ставил вентилятор… Но если нас устраивают своими токами и емкостью MJ1 , то эти мджоны уже могут устроить сильноточников на кирпичах( раз разговор по кирпичи)))) Взвесил-49 гр один , хотя частото в инете попадались такие цифры и 55 гр и даже 65гр. "Шоколадки " пока отложу и буду строить пак с этими джонами. 
Вот какие ещё есть ru.nkon.nl/…/mxjo-18650-3000-35a.html правда не в Москве. В каком хозмаге на 20А торгуют и по чем?
Да, есть и такие , 35А еще не тестил, купил случайно в курительном магазине на Семеновской, сказали что на 3500 мА закончились)) Но 3000мА с током отдачи до 35 А вроде еще остались))) Если оч нужен адрес, поищу по яндексу и напишу в личку.цена около 800 р
и 55 гр и даже 65гр
55 гр и даже 65гр с модулем защиты, который для сборки просто вреден.
Ну раз тема про кирпичи)) Приобрел в хозмаге такие вот бочонки, написано 20 А долговременно, думал как обычно стать хитрее всех- не фига , оказалось наступил на грабли:) при оке разрядки 10 А отдали 3470 мА до потери пульса акка-2.5 В , на 15А уже 3300- кривая емкости вниз и температура слишком высокая, ставил вентилятор… Но если нас устраивают своими токами и емкостью MJ1 , то эти мджоны уже могут устроить сильноточников на кирпичах( раз разговор по кирпичи)))) Взвесил-49 гр один , хотя частото в инете попадались такие цифры и 55 гр и даже 65гр. "Шоколадки " пока отложу и буду строить пак с этими джонами.
Мне вот 2800 не понравились, конечно их надо до 2.5В разряжать на полную ёмкость, но получилось вот так:
Сегодня имел возможность сравнить пропы валькера и тайгеры на скорости. Летишь, допустим, против ветра. Скорость ветра 17-20 км/ч, коптера соответстветственно 33-35 всего. Ок. Летел на валькере, пытался добавлять газу, чтобы ползти против ветра чуть быстрее 😃 Ну и что в итоге? На скорости 35 км/ч потребление 14А, 36 км/ч - 16А, дальше добавляешь газу, ток растет - 17…19…22А, а скорость та же - 36 км/ч. Пропы вошли в насыщение, называется 😃 А вот тайгеры, напротив, на скорости ведут себя хорошо. Скорость растет по мере добавления газа, при 22А было уже 44 км/ч.
Что еще… очень понравилось, как ведет себя Runcam Swift в темноте. Последние километры летал в условиях, когда уже глазам реально темно было, а в камеру, которая переключилась в ч/б - прекрасная видимость с минимумом шумов. На земле - а это темная пашня - я все прекрасно различал с высоты 50м. И человека заметил бы точно. Чуть позже тисну скриншот из видео. Надо вот будет еще Night Owl потестить ночью (тоже имеется в загашнике). Там вообще должна быть фантастическая чувствительность))
А теперь из раздела юмор 😃 Сегодня в обед пытался подлетнуть. Бах, коптер при взлете падает на правый передний луч, царапает его проп об землю. Я такой: что за дела? Подошел, осмотрел, ничего не нашел. Пытаюсь взлететь, снова та же фигня. Еще раз посмотрел - как пелена с глаз упала: воткнул туда проп не того вращения)) Ладно, снял эти пропы, убрал в багажник. Достал другие, полетал. Возле дома собрал рассыпанные пропы из багажника и пытаюсь засунуть их в коробочку. Опять какая-то фигня: все лезут, а один нет)) Смотрю, а он 16", а не 15", как все остальные! Т.е я не только проп не того вращения воткнул, но еще и не того размера… Это просто апофеоз маразма))) У меня к себе только один вопрос был в тот момент: я что, совсем без сознания был, когда их прикручивал?!
Пора на отдых:)😃:. А я потестил наконец то пришедшие 16" треугольники, ничего неожиданного, но для тмоторов с кв 300 и 4 S питанием самое то с общим весом коптера 1500 гр, то есть можно догрузить мой долголет 40 Вт и полетать еще нахаляву несколько мин)). На скорость не тестил- совсем темно уже, а у меня сова не сова- поменял на ей объектив, а родной оказывается идет с ик фильтром, не мог додго понять почему я стал дальтоником и поставил старую камеру 😃😃😃. По потреблению тоже 16" порадовали, почти ампер выигрыш и упарвляемость хорошая … Надо полетать в ветер.
Обещанный скрин:
Это, ребята, реально тьма уже была 😃 И таки все видно. По камере летать реально без проблем можно было, несмотря на то, что коптер я с трудом посадил, т.к его тупо было не видно с пяти метров))
Обещанный скрин:
да круто! а как днём она себя ведёт с засветами и так далее ? тоже достойно ?
А я потестил наконец то пришедшие 16" треугольники
а какие именно и где брал ?
да круто! а как днём она себя ведёт с засветами и так далее ? тоже достойно ?
Мне нравится. На отдельных очень ярких участках засветы есть, но мне важнее общая четкость, и чтобы землю было хорошо видно, когда летишь против солнца. И легкая она, что тоже немаловажно для долголета (15 грамм). В настройках еще поковыряюсь, может и накручу.
Вот скрин, в качестве примера. Засвечены только облака, но контуры их видно.
Вот еще один против солнца:
да вполне не плохо снимает, у меня аналог ранкама от сурвелзона, весит вроде 18гр снимает примерно так же, но ночью вроде хуже
мой на mars power 2212-920 +10.45пропах 5000mah. 3s/ 21 минуту блинчиком. если поставить 15000mah то и не знаю…?!
Тоже отмечусь,пересобрал квад.Вес без АКБ 700гр. 980kv/10’,5000max/3s = 22:30 мин до отсечки 3,5в.Условия:день,легкий ветер.
ИМХО,если по Вашему вопросу (т.к. такие мысли были) если поставить 15000 mah (из тех же АКБ,т.е. 3шт) думаю,где то 33 мин.Оптимальнее конечно заюзать MaxAmps 10000mah/3s,но ценник космос,вот на нем можно было бы получить мин 40,худшая,но по бюджетнее альтернатива,видимо само сборка.
худшая,но по бюджетнее альтернатива
вряд ли худшая при разумных токах она ничем не уступит максампу
Я бы собрал из лионок типа таких ru.nkon.nl/rechargeable/…/lg-18650-hg2.html если токи большие и летал бы на 30 % больше по времени)
Ранее на них обратил внимание из-за 20A.
На сборке 3s3p стремно летать? я про нижнюю границу напряжения 2,8*3 = 8,4 в,аппарат не рухнет?
Я бы не был столь оптимистичным-7.5 В на работающем, ну и расчитывать ВМГ под такой низкий порог , а верхний примерно 3.9 В ( от нагрузки зависит) У меня при 4 эс 4 Р начальное напряжение на MJ1 при токе потребления коптера 10-12 А 16.0 В, если летаю до 2.5 В на банку ( 10 В) под нашрузкой при посадке напряжение 2.8-3.0 В, причем акк впитывает при зарядке 3.350 -3.450 мА. Собрал акк с силовыми акками в каждом плече, есть результат, если раньше при резком подъеме коптера при токе 25 А напряжение проседало ( по осд , там есть пики верх и низ напряжения и тока) было 2.8В на банку, то с силовым 3.2 В при прочих равных условиях. Общая емкость упала совсем немного-порядка 300 мА/ч , так что есть смысл подстраховаться )))
Собрал акк с силовыми акками в каждом плече,
Скажите тип силовых и простых аккумуляторов.
Силовые лыжи " шоколадки" 3а/ч с током 20 А, а простые можно панасы В, MJ1 , sanyoGA. Все емкостью 12 Вт/ ч примерно. Я в качестве силовых использовал MXJO , но они дороговаты и греются сильнее шоколадок от лыж. Плюс попались с платой ограничения тока!!!, наверно продавец ошибся))
попались с платой ограничения тока!!!,
В сети много информации: плата ограничения тока - это просто таблетка под цветной термоусадкой.
Народ режет термоусадку и отрывает “таблетку”. Брэнды выпускаются без ограничения тока, уже позже другие фирмы паяют “таблетку.”
forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=1740
Для тех кто мечтает нагружать акками в параллкль традиционные характеристики (1000кв/10’,квад,710гр без АКБ) коптеров.Подлетел с:один АКБ 5А3S (полетный вес 710+350) = 22:50 мин.
Два одинаковых акка (полетный вес 710 +700) = 28 мин.
Думаю на свежих акках 30 мин.