Квадрокоптер Tarot Iron Man FY650
Что касается сетапа. Он неплохой, и скорее всего даже уложитесь в Ваше техзадание. Я бы начал поэтапно - вначале скомплектовал, собственно, базу квадрика (сверившись с ecalc) - вмг, раму, мозг и приемник, попробовал облетать его, а потом уже обвешивал дополнительным оборудованием.
Спасибо большое, что отозвались.
К сожалению в связи с ограниченными в 2 недели сроками времени на множество проб и ошибок нету 😃 С моделированием знаком (самолеты без ФПВ в большом количестве самостроев), поэтому и планировал как раз базу собрать, прикинуть что получается. Облетывать конечный вариант буду все равно не я (и слава богу), а мне за 200 тысяч нужно дать комплект который потенциально может все сделать. На екалке все это прогонял, вроде близко, особенно с его погрешностями (ну для самолетов по 10-15% выходит). Но ввиду отсутствия опыта ФПВ и встают в основном все вопросы, потому что LRS технологии при полете “по глазам” не требуются. И еще по раме. мне кажется тяжеловатый тарот… сижу ищу что-то из серии талон v2, но чтобы пропы до 15 без проблем встали.
Но ввиду отсутствия опыта ФПВ и встают в основном все вопросы… И еще по раме. мне кажется тяжеловатый тарот…
тарот тяжелый, да. Спорт еще тяжелее обычного. Но в качестве рамы, которую не придется собирать с нуля самому - пойдет.
тарот тяжелый, да. Спорт еще тяжелее обычного. Но в качестве рамы, которую не придется собирать с нуля самому - пойдет.
Тогда может есть смысл взять простой тарот 650 а мотормаунты взять от спорта? (ну или из потолочки и линеек 😁 )
Откидывающиеся шасси думаю уже излишек нежели необходимость, плата разводки питания есть в комплектах DJI
Тогда может есть смысл взять простой тарот 650
iron man весит 470 грамм вроде как размере до 17 пропа это самая легкая рама.-тем более еще можно облегчить довольно сильно.
С Уважением,
Евгений.
Из вашего ТЗ я так и не понял, что собираетесь им делать? 40+ минут достигаются не с наскока, а ценой проб и ошибок, то что вами написано, то оно будет летать со всем барохлом, доп оборудованием на подвесе, двумя курсовыми со свитчером гораздо меньше. Чтобы достичь этих результатов максимально все облегчают. Набор моторов тоже не для рекордного времени. За пару недель скорее всего ничего не получится. Заказывая комплектующие есть ограничения на стоимость и сроки доставки. Если бюджет 200килоруб. , берите готовый продукт от dji.
Набор моторов тоже не для рекордного времени. За пару недель скорее всего ничего не получится. Заказывая комплектующие есть ограничения на стоимость и сроки доставки. Если бюджет 200килоруб. , берите готовый продукт от dji.
Спасибо, что отозвались!
С доставкой проблем не будет. Все что можно, пусть и с наценкой, будет куплено в МСК, остальное курьерскими службами на фирму. Как уже и говорилось готовый продукт рассматривать не могу ввиду упертого начальства.
Подскажите, какой набор аккумов и регулей будет лучше использовать для данной комплектации?
С уважением,
Евгений.
Если бюджет 200килоруб. , берите готовый продукт от dji.
я тоже хотел предложить что-нибудь от джедаев, но там либо матрикс/800/1000 серия, либо инспаер. И то,и другое и третье, и тем более четвертое - ну никак не 40+ минут. 20+ от силы.
По мне, так с таким техзаданием проще подумать, может лучше побыстрому погрузиться в машину и подъехать поближе, хотя бы на полкилометра к объекту съемок, чем так заморачиваться с долголетом на 5 с лишним км.
ввиду упертого начальства
если начальство настолько упоротое упертое, наверняка стОит подумать, может с такой упертостью оно и на вас повесит стоимость аппарата в случае краша/улета?
Принимайте новичка. Рама заказана 650 спорт.
Всем Пока!!! Все распродал, ушёл к 210ым 😃)
С понижением 😁
Спасибо! Я бы сказал с Уменьшением ))))
Кто то приходит - а кто то уходит. Собственно вопрос: стоит ли переплачивать за моторы е-махх и т-мотор??? или можно начать с санискай???
конечно можно.
присмотритесь к tarot например
саники не плохие моторы, подделок много только
склоняюсь вот к такому мотору от е махх MT4114-340kv. прочитав почти всю ветку данной темы - сделал вывод что моторы тарот не стабильны в качестве и на долго их не хватает/ Есть еще вопрос по плате распределения питания - как вы ее крепили? вот такую хочу поставить ru.aliexpress.com/item/…/32659645679.html
Есть и т-мотор, и саннискаи. Нареканий нет. Многие жалуются на подшипники саннискаев, думают, что смазка заложена на весь срок службы, но посуху любой развалится. Поэтому периодически провожу ТО с шприцеванием.
Есть и т-мотор, и саннискаи. Нареканий нет. Многие жалуются на подшипники саннискаев, думают, что смазка заложена на весь срок службы, но посуху любой развалится. Поэтому периодически провожу ТО с шприцеванием.
Александр, а какие именно моторы у Вас стоят?? и пропы?
Т-мотор MN4010 485кв 15х5.5 и на гексе SS V3508 700кв 12х4
Вопрос по расположению и креплению платы распределения питания повис в воздухе. неужели все без нее обходятся??
если рама тарот 650 , то для нее производителем предлагается ru.aliexpress.com/item/…/32266629614.html
Из вашего ТЗ я так и не понял, что собираетесь им делать? 40+ минут достигаются не с наскока, а ценой проб и ошибок, то что вами написано, то оно будет летать со всем барохлом, доп оборудованием на подвесе, двумя курсовыми со свитчером гораздо меньше. Чтобы достичь этих результатов максимально все облегчают. Набор моторов тоже не для рекордного времени. За пару недель скорее всего ничего не получится. Заказывая комплектующие есть ограничения на стоимость и сроки доставки. Если бюджет 200килоруб. , берите готовый продукт от dji.
День добрый, из вашего сетапа получить 40+ с курсовой камерой будет ох как непросто. Тем более вы хотите сделать и дальнолет и еще пару курсовых камер + подвесная камера у вас очень прилично весит. В лучшем случае думаю на этой раме при весе подвеса минут 30 можно выжать будет. Про все остальное даже и говорить не имеет смысла. Думаю через пару недель когда коптера не будет придут у директора иные мысли , ну или иные исполнители.
Мне интересно на кого ляжет цена в случае краша?