Квадрокоптер на раме f450/f550
обьясните что такое PIDы?
Грубо говоря, настройки стабилизации коптера… Находятся на вкладке Конфиг/тюнинг.
В общем, Вам сюда rcopen.com/forum/f123/topic233564…
Без обид, но зачем Вы купили такой контроллер, если не разбираетесь в этом направлении? А судя по вопросу, не разбираетесь даже поверхностно. Я бы присмотрелся к более юзерфрендли контроллеру, наза лайт например…
Грубо говоря, настройки стабилизации коптера… Находятся на вкладке Конфиг/тюнинг.
В общем, Вам сюда rcopen.com/forum/f123/topic233564…
Без обид, но зачем Вы купили такой контроллер, если не разбираетесь в этом направлении? А судя по вопросу, не разбираетесь даже поверхностно. Я бы присмотрелся к более юзерфрендли контроллеру, наза лайт например…
купил такой контроллер потому что к нему есть мишнПланнер, в котором можно более интуитивно все настроить. а НАЗАлайт - дорого. я этот контроллер купил за не дорого.
А калибровали его?
Видео смотрел вроде против часовой стрелки нужно крутить…
А вторая картинка вообще не понятная, судя по лыжам вверх вниз направлен квадрик, а на видео вперед и верхом вправо.
Или я ошибаюсь?
в котором можно более интуитивно все настроить
Более интуитивно чем у назы в ассистенте (это назовский мишнпланнер) не бывает нигде, только в контроллерах со шлицами…) И наза-лайт в комплекте с родным ЖПС стоит всего 131 доллар, с неродным - около 110, без ЖПС - 69 или около того… При этом летит практически из коробки, особенно на таких сетапах как Ваш…
Или я ошибаюсь?
Это не имеет значения, главное сделать один оборот когда модуль в горизонтальной плоскости, и еще один оборот, когда модуль в вертикальной плоскости… Для удобства рассчетов крутят по часовой стрелке и поворачивают коптер носом вниз…
Более интуитивно чем у назы в ассистенте (это назовский мишнпланнер) не бывает нигде, только в контроллерах со шлицами…) И наза-лайт в комплекте с родным ЖПС стоит всего 131 доллар, с неродным - около 110, без ЖПС - 69 или около того… При этом летит практически из коробки, особенно на таких сетапах как Ваш…
Это не имеет значения, главное сделать один оборот когда модуль в горизонтальной плоскости, и еще один оборот, когда модуль в вертикальной плоскости… Для удобства рассчетов крутят по часовой стрелке и поворачивают коптер носом вниз…
я этого не знал. но раз уже контроллер куплен, то настроить хочу именно его.
Здравствуйте. Подскажите, а крепить движок на раму rctimer.com/product-669.html надо 4 шурупами или 2? А то 2 только сходятся 
)). И ещё у всех при сборе этих рам не сходятся все отверстия 
? А то блин тупо верхний текстолит придется маленько надфилем править.
В комплекте были ещё эти винты 
, их то куда девать?
Здравствуйте. Подскажите, а крепить движок на раму
Лучше бы показали что за движки. По идее на 4 надо. У вас движки не такие отверстия имеют или рама…
ps: уже увидел в другой теме. Прежде чем заказывать, нужно было уточнить крепёж… советую оформит возврат, раз движки бракованные…
Крепление на движках тоже 16 и 19. 
. Либо рама кривая. Да и шурупов что-то для крепежа моторов не хватает.
Крепление на движках тоже 16 и 19.
Ну тут же просто - проверьте линейкой кто врёт. Не путаете ли 19 с 16 ? 😃
Да и шурупов что-то для крепежа моторов не хватает.
У меня сегодня приехали моторы eMax 2213 935KV и рама - x-450 alien quadcopter. Лучи блин вместо красных - коричневые. Текстолит тоже чуть допиливал, на задних 2 лучах на 1ой плите.
Шурупы что были с моторами - короткие.
Были в наборе с рамой длинные 18штук для крепежа фтулок на заду рамы(всего надо 8, видно не пожелели, с запасом дали… т.к. на лучи другой диаметр был - м2 наверно). Так я их под моторы использовал, а для фтулок взял из моторов чуть короче…
2 только сходятся
Может на 90 градусов мотор повернуть?
Я щас лучи глянул и двиги, размеры равны. Но в лучах отверстия под провод двига только по бокам. Вот тут и вся проблема. Если двиг поставить сверху проводом в низ ,то отверстия совпадают, но отверстия в низ под провод нету), придется самому сверлить его. Или можно удлиненные лучи купить там уже отверстие снизу есть.
Но в лучах отверстия под провод двига только по бокам.
Фигней не майтесь. На первом фото под указательным пальцем недостаточно отверстий?
Да там провода что из двига выходят в термоусадке и под небольшим углом в низ, не могу же я их ломануть вверх, чтобы ровно горизонтально пошли).
не могу же я их ломануть вверх
почему не можете? ведь высота нижнего крепления позволяет…
у меня как то так
Ребят хочу пропы 10 поставить на 450 для пробы, гаек на моторы нет 9 винты само затягивающиеся, я так понял гайки отдельно купить можно, а винты то тогда какие брать?Что бы ничего не пилить.Или 10 тоже купить само затягивающиеся?
А что мотор так криво на луче закреплен?
Покупаете потому что “гамно” потом мучаетесь почему тут винтиков не хватает,почему одни другой длинны и т.д Берите качественнее рамы если загорелись коптерами!Просто берете самое дешевое,за что взяли то и получили!
Покупаете потому что “гамно” потом мучаетесь почему тут винтиков не хватает,почему одни другой длинны и т.д Берите качественнее рамы если загорелись коптерами!Просто берете самое дешевое,за что взяли то и получили!
это как владелец феррари сказал хозяину поддержанной лады…
у каждого свой бюджет, и переплачивать за оригиналы нет смысла. а брак попадается и в средней и дешёвой ценовой категории, что ты берёшь подделку рамы за 15$, что за 30$…
А прикручен он вроде нормально, тут иллюзия создаётся из-за провода, который идёт по диагонали… хотя само крепление кажется что провалилось…
Вы таки будете смеяться, но НАЗА вытащит коптер с криво стоящими моторами, с обломленными кончиками винтов и другими проблемами геометрии и баланса. Летать будет поменьше. Но будет.
Летать будет поменьше. Но будет.
Ответ понятен. Летать то оно будет, вопрос только насколько хорошо будет летать. Г***о тоже плавает, однако кораблём его трудно назвать.