Квадрокоптер на раме f450/f550
Установил ноги на квадрик стал стоять как избушка на курьих ножках 😁
При складывании шасси ноги уходят за пределы работы пропов , хочу укоротить шасси до минимума , тогда при складывании шаси нижние опорные ноги уже находятся в зоне работы пропов . Не будут ли мешать эти части воздушному потоку от пропов ?
Например ноги укоротить на половину , как раз они получаются в воздушном потоке от пропеллеров , как это может повлиять на лётные качества ?
Уже отрезал
мне кажется они шире должны стоять… так как-то неустойчиво
Как организовано время для подъема и пускания шасси???
мне кажется они шире должны стоять… так как-то неустойчиво Как организовано время для подъема и пускания шасси???
Очень устойчиво , если что можно подогнуть металлические вставки .
Второй вопрос не понял ?
Второй вопрос не понял ?
как сервопривод понимает что нужно остановиться при поднятии и опускании шасси? насколько я понимаю необходим какой-то контроллер?
т.е. как вы подключили управление шасси?
насколько я понимаю необходим какой-то контроллер?
Ничего не нужно этим ногам. Это ретракты. Подключаются напрямую в свободный канал приёмника
т.е. как вы подключили управление шасси?
Тумблером щёлк поднялись , щёлк опустились . У них в нутри типа контроллера в конечных точках стоят микрокнопки .
Спасибо! Дайте ссылку в личку - где брали
Так то красиво. Но практический смысл не ясен. В смысле убирать зачем? И весят скока?
Так то красиво. Но практический смысл не ясен. В смысле убирать зачем? И весят скока?
Для эстетики и красоты ставил , раз китайцы придумали то надо поставить потестить 😃
Вес 190г , обрезанные как у меня 160г .
Стоковые щупальцы 90г весят и смотрятся уродливо , я их снял .
смысл для меня - буду ставить подвес с управлением на 360… естественно ноги мешают
Даже если у вас 2 осевой подвес, ноги могут мешать. Когда вы поворачиваете камеру вниз вертикально, лапы могут попасть в кадр.
регули dji E600
На рцдизайн и на ютубе поищите, весьма эффективный этот наборчик получается. Но питать лучше 6S.
сегодня полетал не много…
есть не большей вопрос, по поводу размещения аккумуляторов…первые полеты летал с акками расположенными с верху, поставил новые стойки, у них выше ноги и акк. прикрепил с низу, казалось бы чем ниже Ц.Т. тем устойчивее система, но видно как то не так стал летать вяло, может гейны добавить и какие… что скажут гуру…
казалось бы чем ниже Ц.Т. тем устойчивее система, но видно как то не так стал летать вяло, может гейны добавить и какие… что скажут гуру…
Верно подметили! Чем ниже ЦТ(в меру), тем более уровновешенней должен летать! Вопрос немного в другом: Вес сия чуда ведь явно увеличился? ВМГ осталась прежняя? Контроллер Наза?
Ну и собственно ответы: Вес у Вас увеличился. Если Наза - увеличивать гейны, если АPM и прочее - PID. Данные ноги заточены под FPV, если не планируете FPV - снимайте) точнее если не планируете подвес - эти ноги попросту не нужны. Т.к. лишний вес даёт бОльшую нагрузку на моторы, бОльший расход энергии - меньшее время полёта. Если планируется лёгкое FPV в виде курсовой камеры и VTX, то можно обойтись вообще без ног.
А вообще в видео толком не видно ничего, лучше 2-3 фото с разных ракурсов, для лучшей наглядности
да не планировал FPV, летал на ногах родных ( беленьких ), атут поставил как но гексу, думаю дай по пробую… теперь надо назад все вернуть…
И еще вопрос, может кто знает - как попроще закрепить подвес двухосевой на эту раму (родные ноги мешают).
как закрепили?
я такой же подвес заказал.
как закрепили?
я такой же подвес заказал.
Подвес китайский 2 осевой я понимаю?
Вперед немного выносите и крепите на стяжках. Фото не могу сделать - квадрат нет рядом.
Подвес китайский 2 осевой я понимаю?
ага, он самый
Вперед немного выносите и крепите на стяжках. Фото не могу сделать - квадрат нет рядом.
спасибо, как все приедет буду пробовать
Приехал защитный чехол для АРМ с гудлака как всегда без мануала ,карбон не карбон не важно , собрался очень чётко как понял в него надо голую плату контроллера помещать , с этим понятно . А вот фанерка с деталюшками и прозрачный пруточек не пойму зачем нужны .