Квадрокоптер на раме f450/f550
Все реги чувствительны к снегу. На самолётах снег откуда вытряхивали? Из регулятора?
Всяко было. И в лужу садился. На квадре тоже не вытряхивал. Так на посадке снег поднимается. Сейчас прихожу сразу сушу. Прошивку снести может из за влаги? Рег один не работает. Че с ним делать? Опять за запасным в магаз? Цапонлак в ближайшее время попробую купить. Покрою и выход проводов герметиком.
Цапонлак в ближайшее время попробую купить. Покрою и выход проводов герметиком.
ИМХО лучше Plastik 71 или Plastik. Пластичнее они, чем цапон. Есть еще жидкая изолента.
Дмитрий правильно говорит, пластик 71 все исполтзуют в виде аэрозоля
Нашел. www.chipdip.ru/product/plastik-71-100/ Спасибо.
Нашел. www.chipdip.ru/product/plastik-71-100/ Спасибо.
В виде аэрозоля лучше будет! В Чипе дорого, по возможности поищите дешевле.
Контроллер: APM 2.5 (версия Алексея Козина)
Управление: Turnigy 9XЛетает приблизительно 17-20 минут.
красиво летает, уверенно. А где взять такой Контроллер: APM 2.5 (версия Алексея Козина) цена вопроса?
красиво летает, уверенно. А где взять такой Контроллер: APM 2.5 (версия Алексея Козина) цена вопроса?
ответил в личку. В целом это не самый стабильный полет 😃 это был один из самых первых. После этого еще я настраивал пиды (как вышло), балансировал моторы и сменил пропеллеры на карбон, т.к. пластиковые поломал при первых же полетах 😦.
Дмитрий правильно говорит, пластик 71 все исполтзуют в виде аэрозоля
Я использовал, красный и черный лак для ногтей. Очень стильно выходит 😃
Я использовал, красный и черный лак для ногтей.
Я написал почему пластик лучше. Он пластичнее и не трескается, в объеме при высыхании не теряет. И паять, если понадобится, с ним можно.
А так, мажьте чем хотите, я никого не заставляю пользоваться пластиком.
ответил в личку. В целом это не самый стабильный полет это был один из самых первых.
Неее такой контроллер слишком жирно для меня, а какую взять чтобы дешево и сердито (цена-качество), желательно бы до 2т.р.?
А где взять такой Контроллер: APM 2.5 (версия Алексея Козина) цена вопроса?
а мне подскажите) строю новый коптер, Назу принципиально не хочу. после трех флиподэсов решил отказаться от неё
Назу принципиально не хочу. после трех флиподэсов решил отказаться от неё
Не знаю что у Вас и как, но наза самый стабильный контроллер 😃 более 200 вылетов, 1 краш (зарулился)
Вот лайт в v2 перешил.
. в сильнейший ветер полёт стабилен.
Вот так 450-ка выглядит
450-ка всем хороша, но с подвесом хорошо не полетаешь. Либо низко опускать, либо вперёд выдвигать далеко. Если низко опускать - нужны шасси. Сейчас кстати решил отказаться от шасси(лишних 200 грамм), приобрёл Вот такую раму. Что-то между H и Х образной. За счёт развёртки лучей подвес можно ставить вперёд, на уровне рамы. 
Не знаю что у Вас и как, но наза самый стабильный контроллер
Только я на этом “самом стабильном” 2 раза поймал FOD, потерял подвес, линзу от прохи, аккум за 150 енотов… Продал к чертям всё, теперь делаю на AIOP V2.
а мне подскажите) строю новый коптер, Назу принципиально не хочу. после трех флиподэсов решил отказаться от неё
Если от Козина дорого, то можно взять с бангуда комплект APM. Мы с товарищем так и сделали, все брали по паре 😃. Беда только в том, что я свой APM спалил по неосторожности, вот и решил взять комплект от Алексея Козина. Что касается китайского клона (с бангуда) то у товарища в принципе также летает. С учетом нашего с ним мизерного опыта в полетах - разницы нет/ не видно). С бангуда брали в августе еще, там конечно здорово, что все самое необходимое для работы APM идет в комплекте.
и вот они прилетели…
Для тех кому будет интересно, на празниках наконец пришла карбоновая рама… 550 размера, упилил до 480 и самое оно получилось, вес без акб 1550 гр на 100 тяжелее f 450 , зато вдвое компактнее…
Для тех кому будет интересно, на празниках наконец пришла карбоновая рама… 550 размера, упилил до 480 и самое оно получилось, вес без акб 1550 гр на 100 тяжелее f 450 , зато вдвое компактнее…
а как рама называется?
а как рама называется?
Daya 550.
А я на днях вот такую раму получил rctimer.com/product-1141.html
Как она по прочности? По сравнению с f450
Она вообще не гнётся) Единственная засада это крепление подвеса. До сих пор пока ничего путнего не придумал
Подтверждаю центральная чать монолит, лучи обычные будут ломаться первыми как и у таротов, подвес я с переди закрепил на родное место, получилось кстати удобно… Единтвенное переходники нужны будут…, на фото видно
Название темы не забыли ?Квадрокоптер на раме f450/f550