Квадрокоптер на раме f450/f550

Андрей68

Привет Всем.Собираю раму F450,был удивлен,лучи крепятся болтами м 2.5,у меня есть Дискавери там лучи закреплены болтами м 3,вроде должны быть одинаковыми,как у кого?

ka103

у меня 2.5 - рама, двигатели - 3 мм

cfero
Андрей68:

Дискавери там лучи закреплены болтами м 3

Вообще странно, если в дискавери лучи от 450/550 используются - в них же гайки впаяны. Может у вас дискавери с “родными” лучами была? Хотя я слышал, что там только пластины в комплект входят. Перебрал кучу 450 рам и лучей китайских - везде 2.5мм, и моторы 3мм.

torn8

Нужен совет.
Есть китайская 450 рама, мозги апм, моторки 2212 реальные DJI (с фантика снял) видеопередатчик, телеметрия и гопро на подвесе, питание 5200 3S. Все это добро весит 1300-1400гр. На каких пропах буду летать дольше -9х47 и ли 10х45, или поставить от фантика самозатяжные 9450?

trew21
torn8:

и ли 10х45

10х45, по кальку 15,8, считал вес 1350, акб 5000
а что мешает на практике опробовать?
тут ещё, как будет вести себя сам коптер, винты разные бывают

Anatoll

А каккие еще винты самозатяги бывают??? Пока что знаю от фантика самозатяжные 9450…

trew21
Anatoll:

А каккие еще винты самозатяги бывают???

94х4,3
карбоновые страбильней ведет себя
я на 10х3,8 на гайках, вполне устраивало

Anatoll

На гайках немного неудобны в обслуживании…
А 94х4,3 карбоновые стабильнее на F550?

trew21
Anatoll:

На гайках немного неудобны в обслуживании…

не заметил, да и дешевле пропы

Anatoll:

А 94х4,3 карбоновые стабильнее на F550?

да, разница заметная, я как то брал на барахолке, слегка коцаные, но лучше летал, чем на пластике

Jentosik86
Нимыч:

Добрый день.
Прошу помощи товарищи.
Dji f550
Naza v2
Моторы и регуляторы с пропами из комплекта
Летаю 4s 8000/12000
Tarot t4-3d
Ts832
Iosd mini
Вопрос таков. Как можно обойти , что бы Gopro не заряжалась от аккума коптера?
Всем заранее спасибо

очень неожиданный вопрос для такого сетапа))) не тяжело моторам? греются? и сколько летает?

torn8

для фантика бывают самозатяги вроде 8045, 9443 и 9450.

Anatoll

а бывают самозатяги большего размера чем 9443 и 9450 ?

trew21
Anatoll:

а бывают самозатяги большего размера

под 2212 не видел

Sorcer

Замерьте силу тока, и узнаете точно.
Вам ж ответили. Посмотрели в калькуляторе за вас… что могли бы и сами сделать… кальк -это теория.

trew21:

10х45, по кальку 15,8, считал вес 1350, акб 5000

torn8

удерживал кптер руками. на 9 пропах на 50% газа потребление 12А, а на макс газа 30А. На 10пропах 50% газа 14А а на максисмуме 40А. Так выходит, что на 9 экономичнее?

Olegos

Поменял моторы с 2212 на 4215, сейчас пересобираю. Залил все регули и всю электронику силиконовым компаундом. Сделал экранирование от наводок. Сейчас актуален вопрос, как пропустить провода двигателя по раме (ферме), в том плане как это сделать правильно, что бы при краше не оборвало обмотку. Где посадить регуль, что бы его не сломало при краше. Короче как собрать f550 по феншую.

ehduarg
torn8:

удерживал кптер руками. на 9 пропах на 50% газа потребление 12А, а на макс газа 30А. На 10пропах 50% газа 14А а на максисмуме 40А. Так выходит, что на 9 экономичнее?

Нет не выходит. Выходит только что 10е винты потребляют больше мощности, что вполне логично. Если покрутить 8е винты потребление упадет в двое, а коптер не взлетит. При тяге всех 4х двигателей предположим 1,5кг на 10х винтах ток будет12А. А на 9х 14А. Теоретически так приблизительно. Кальк покрутите там все наглядно, школьник разберется.

Anatoll
ehduarg:

Кальк покрутите там все наглядно, школьник разберется.

Дайте ссылку на Кальк… пора тоже разбираться в этом вопросе…