Квадрокоптер на раме f450/f550
если летать то нужна
Так я и летаю ! Вопрос то был по регам . Но Апм менять не хочу , может если на Пиксу потом , да и то врятли .
Кстати контролер , это единственная вещь оставшаяся у меня от первоначального кита , и единственная к которой не было претензий .
Да шутим мы так…) Если у Вас с АРМ все нормально то и летайте на нем, но смысл остается тем же, будут регули с торможением, надо будет настраивать ПИДы заново. И вот тут кроется засада, возможностей АРМ может не хватить… К примеру, уменьшили Вы ПИДы до минимума, но все равно будет много… Наза тут тоже мало поможет, у нее та же проблема. Далеко не на всех коптерах торможение нужно.
Далеко не на всех коптерах торможение нужно.
Ага , вот в чем дело ! Тогда повременю с прошивкой . В принципе летает на штатной хорошо , претензий нету .
да и гейны в назе то же самое что пид в апм
да и гейны в назе то же самое что пид в апм
Не совсем , но в общих чертах .
Всем привет ! Сегодня снова полетал . Одно расстройство , как ни балансировал пропы (на балансире , в сборе по лазеру и зеркальцу)с каждым разом все хуже и хуже . Желе жуткое , раскачка бешенная . Появилась такая сумасшедшая мысль , могло быть , что когда другие реги стояли , они были гораздо больше и очень туго к лучам были притянуты стяжками , они чуть чуть держали лучи и они не так резонировали ? Знаю , мысль бредовая , но куда дальше копать просто не знаю ! У меня на Симе , без подвеса виде лучше было , лучше было на цанговых движках , с их вибрациями и на вообще не отбалансированых пропах . Короче ,я расстроен . Может есть у кого какие идеи ?
Может есть у кого какие идеи ?
У Вас же АРМ?
Как летает после автотюна?
((Проведенного с весовым муляжем подвеса с камерой))?
Как летает после автотюна?
Делал автотюн , он мне ересь какую то настроил , теперь только ручками пиды ставлю , и на АПМ и на других контролерах . Кстати весовой муляж грам на 15 тяжелее подвеса был . Летает хорошо , я доволен . А что конкретно интересует в пидах ?
Как летает после автотюна?
Думаете из за пидов осциляции ? Это врятли , во первых , если просто висеть , даже при максимальном газе вверх , картинка как на штативе , и во вторых , снижал их здорово , летал как валенок , но вибра и желе никуда не ушли .
на морозе резинки дубеют и от того желе и прочая радость. Настраиваете дома при тепле а проверяете на морозе.
попробуйте прикрепить камеру жестко к раме и посмотрите на вибрации, если они не значительны, то тогда уже подвес мучать.
Прошу совета…!!! Квадр рама 600 двигло djl 2212/920kv регули на проши симонк 30 A. Вес квадра 1800 с аккумулятором 3s 2800mA. Хватает его всего на 4 минуты…((( посоветуйте какой акум купить??? Или может перейти на 4s если есть смысл кроме того что пропы меньше…
двигло djl 2212/920kv регули на проши симонк 30 A. Вес квадра 1800
То есть 450 гр на движок, при этом для этих движков рекомендуемая нагрузка около 300 гр.
Подозреваю, что движки “dji” с алиэкспресса и самые дешёвые регули оттуда же?
И что за рама 600?
То есть 450 гр на движок, при этом для этих движков рекомендуемая нагрузка около 300 гр.
Подозреваю, что движки “dji” с алиэкспресса и самые дешёвые регули оттуда же?
И что за рама 600?
Да от туда… ))) Рама ATG 650.
Вы что то путаете, максимальная тяга двигателя 1200 грам… И при то что китайское но работает хорошо с naza
максимальная тяга двигателя 1200 грам
Вот на максимальной тяге они и “кушают” батарейку за 4 минуты… А таскали бы по 300 граммов, было бы 12-15 минут…
Ну так мощнее акк непоможет чтоли?
на морозе резинки дубеют и от того желе и прочая радость.
Мне кажется, что мороз тут ни при чём. Или резинки действительно не те или раму пора с лучами переделать.
Вот видео, на днях снял (прошу не оценивать художественную ценность клипа - небыло цели получить оскара, это просто от нечего делать снималось, для опыта и понимания настроек пидов) по холоду. По яву кручение после манёвров резких, сбоку иногда тряска но не постоянно, т.е. повторюсь - далеко от идеала но желе не заметно (на взгляд простого обывателя):
Ну так мощнее акк непоможет чтоли?
Помощнее акк будет весить больше, не выиграете ничего практически. У меня такие моторы и коптер весит в полном обвесе 1270гр, и то многовато. На 3С хватает по холоду минут на 10.
при перегазовках постоянные подрагивания камеры. при резких движения то же самое. при повороте по yaw рывки. желе конечно нет и это хорошо)))
Ну так мощнее акк непоможет чтоли
вы читать умеете?
Вот на максимальной тяге они и “кушают” батарейку за 4 минуты… А таскали бы по 300 граммов,
Кто нибудь юзал данные моторы и регули; 4 Шт. 5010 360KV/750kv Высокий Крутящий Момент Бесщеточный Motors 4 Шт. Readytosky 40A OPTO ESC 2-6 S аналогичного качества, как Hobbywing XRotor 40A
www.aliexpress.com/item/…/32465088598.html
(from AliExpress Android)
Юзал, 360кв, но не на этой раме.
Про них очень много говоили в теме долголётов
Про них очень много говоили в теме долголётов
и говорили что качество плохое