Квадрокоптер на раме f450/f550
Я воздушном хобби беру .
тоже у них покупаю, по крайней мере нормальные аккумуляторы онбо.
Всем добрый день ! Хочу поделиться радостью , пришла мне наконец то (с осени !) рама TBS Discovery , так что теперь буду переходить на нее . Извиняюсь за офтоп конечно .
Хочу поделиться радостью , пришла мне наконец то (с осени !)
поздравляю!
поздравляю!
Спасибо !
Первый нормальный полет с камерой. Пока без подвеса, только с простой виброразвязкой для камеры. Народный китайский комплект, только питание по феньшую. Винты белые китовые, но как мог скотчем отбалансировал. Предупреждая вопросы: поломанные ветки и покоцанные деревья - результат предыдущего полета с нанотехнологичными заточенными титановыми винтами.
Первый нормальный полет с камерой
Зачем рядом с детьми летаете? айай
Зачем рядом с детьми летаете? айай
Дети свои, не жалко, можно еще наделать. 😃 Рядом? Хм, а казалось близко не подлетал… Ладно, учту.
Вопрос такой: принципиально лучше мне балансировать, по-моему, нечего и нечем, без кардинальной смены моторов и винтов (это в планах, но на самодельной раме летом). Что мог подручными средствами - то сделал. А когда приедет простой двухосевой подвес, он ситуацию с вибрацией на видео улучшит или ухудшит?
А когда приедет простой двухосевой подвес, он ситуацию с вибрацией на видео улучшит или ухудшит?
Смотря какой. Правильный подвес (правильно настроенный) справляется вообще с любыми вибрациями.
но как мог скотчем отбалансировал.
Отличная балансировка , ни желе ни вибраций .
вообще с любыми вибрациями
2х осевой не с любыми .
2х осевой не с любыми .
Серьёзно? Если у Вас это не получилось - то не надо говорить что это невозможно.
В чём разница между 2-х и 3-х осевым подвесом? Правильно, в том что в трёхе стабилизируется ось YAW. Покажите мне пример, соответственно в видео, где квадрокоптер вибрирует по оси YAW? 😃 Вот прям берёт и вибрирует!!!
Вы эффект вибрации путаете с другим, именнуемый как “рысканье”. Но это никоем боком не относится к вибрации, и это уже совсем другая история.
Серьёзно?
А по вашему вибрация может быть только в двух плоскостях ?
Вы эффект вибрации путаете с другим, именнуемый как “рысканье”
То есть вибрация по Yaw это рысканье , а по вертикали и горизонтали , по вашему крен и тангаж ? Вибрация есть вибрация .
Покажите мне пример, соответственно в видео, где квадрокоптер вибрирует по оси YAW?
Встречный вопрос , покажите видео с 2х осевым подвесом , на хорошей скорости (не висение)без вибраций . Я видел множество видео , как с РТФ , так и с китов , и на всех одно и тоже при хотя бы 50-70% наклоне вибрации по ЯВ .
А по вашему вибрация может быть только в двух плоскостях ?
Вибрация может быть в трех направлениях, но в двух плоскостях, в плоскости XY и Z, как правило, вибрации распространяются вдоль осей, а не вокруг… То, что вокруг - раскачка по тангажу, крену и курсу. Подвес борется с вибрациями за счет демпферов, а с раскачками за счет моторов…
Кстати, вибрации не зависят от контроллера, а раскачки есть следствие неправильной настройки контроллера или конструктивная особенность всего коптера.
раскачки есть следствие неправильной настройки контроллера
Такие раскачки видно визуально по видео , мы же говорим именно о вибрациях . Смотрел видео с Дискавери Про , Traxas Aton , (пусть не такой бренд , но все же ) , Up air chase , везде одно и тоже , в висении все гуд , при быстром полете вибрация по ЯВ , и только по этой оси .
при быстром полете вибрация по ЯВ
Вибрации по ЯВ не может быть, так же как и по роллу или питчу. Ролл питч и яв это повороты вокруг осей, а вибрации - вдоль… То, о чем Вы говорите это вибрации в плоскости XY…Вибрации обычно проявляются в виде желе, а не в видимом изменении кадра. Если некий объкт по центру кадра при пролете перемещается вправо-влево, то это то, о чем Иван говорил, рысканье…
то это то, о чем Иван говорил, рысканье…
Ну пусть будет так , как угодно , перемещение камеры в горизонтальной плоскости влево вправо , плохо с этим борются 2х осевые подвесы .
Не много вмешаюсь! Пока едут новые пропы!
Шаг номер
- Сбросить все по дефолту!
- Выполнить все пункты по apmcopter.ru/how-to
- Пиды оставить по дефолту (пиды не могут вам переворачивать аппарат, по крайней мере дефолтные, и на вашем конфиге)!
- Самое главное, когда придут винты отбалансировать насколько можете! Апм не любит вибрацию.
- Полет:
а). уйти в поле (в без ветренную погоду)!!!
б). взлететь в стабе метров на 10!
в). Переключиться в альтхолд.
г). Включить автотюн, полностью завершить его по инструкции!!!
д). И только потом взлетать (в стабе!!!всегда) и переключать в лойтер!
Пришли новые пропы, произвел балансировку… в общем выполнил пункты 1-5Б.
вроде все гууд.
Автотюн делать только при полном отсутствии ветра? у нас это редкое явление…
При подвесе камеры на коптер, автотюн нужно сделать еще раз?
Всем добрым летчикам спасибо за наставления!😁
Первый более или менее нормальный полет квадра с камерой с самодельной виброразвязкой (из резинок СД рома).
Сделал автотюн, квадрик гораздо лучше начал летать в сравнении с дефолтными, подцепил камеру попробовал полетать с камерой, но начались сильные порывы ветра, пришлось производить срочную посадку.
вот видео:
Знакомые места, недавно там был…
Колбасит квадрик сильно, походу пиды нужно более тщательно регулировать.
Автотюн делать только при полном отсутствии ветра? у нас это редкое явление…
При подвесе камеры на коптер, автотюн нужно сделать еще раз?
Очень желательно , и при автотюне подложите что то под контролер , что бы исключить влияние демпферов . Автотюн нужно производить с тем весом , с которым будете летать , если камеру с подвесом жалко , подвесте балласт (Я вешал акум 4S) . Но мне лично он не помог , настроил какую то ересь , настроил руками . И автотюн нежелательно делать с моторами ниже 650КВ .
Знакомые места, недавно там был…
Колбасит квадрик сильно, походу пиды нужно более тщательно регулировать.
море… Черное море…))))
я когда взлетал был очень легкий ветерок, буквально взлетел и начались сильные порывы ветра где то 10-11 м/с .
Нужно попробовать в безветренную погоду попробовать, но это редкость)))
Очень желательно , и при автотюне подложите что то под контролер , что бы исключить влияние демпферов .
я подложил кусочек губки при автотюне. Нужно будет изготовить масса-габаритный макет и подвесить на коптер, и полетать с ним.
Моторы у меня 2212 920кВ .
На видео конечно присутствует желе, но нужен нормальный подвес, а не самопал сделанный из подручных средств!
Нужно будет изготовить масса-габаритный макет и подвесить на коптер,
Какие ПИДы получились , после автотюна ?